이스즈 P형 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 차종
5. 둘러보기


1. 개요[편집]

이스즈자동차의 V형 8, 10, 12기통 디젤 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 뱅크 각 (°) : 90
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 146
  • 밸브트레인 : 기어 구동 푸시로드 OHV
  • 인젝션 펌프 :

1973년에 첫 데뷔되었다.


3. 형식[편집]

형식명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
8PA19,971115 × 12010.0
10PA112,46412.5
12PA114,95815.0
8PB112,217115 × 13512.2
10PB114,02214.0
12PB116,82616.8
8PC112,011119 × 13512.0
10PC115,01415.0
12PC118,01718.0
8PD113,741119 × 15013.7
10PD116,68316.7
12PD120,01920.0
8PE115,201127 × 15015.2
8PF115.2[NG]
10PE119,00119.0
12PE122,80122.8


4. 차종[편집]

  • 10PC1 : 대우 BH120H'89~'92[V10]
  • 10PD1 : 대우 BH120F[V10]


5. 둘러보기[편집]

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구분가솔린디젤
4기통G · X · ZC · B
E · F · RZ4E
H · J
6기통VB · H · N
S · W · U
T
8기통-P · T
10기통
12기통P
갈색 글씨 - 단종된 엔진



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[NG] CNG[V10] A B 국산 버스에서 유일하게 V10 엔진을 장착했다.