극동여객

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파일:제주특별자치도 휘장_White.svg 제주특별자치도 버스 회사
공영버스
(제주·서귀포)
관광지 순환버스
극동여객
금남여객
동복리 마을버스
동진여객
삼영교통
삼화여객
서귀포운수
우도사랑
협동조합
제주여객
제주특별자치도
관광협회
추자교통




극동여객자동차운수(주)
極東旅客自動車運輸

설립일
1962년 12월 6일
업종명
시내버스 운송업
대표자
서석주
사원수
181명
기업 분류
중소기업
상장 여부
비상장
보유 대수
87대
주소지
본사
제주특별자치도 제주시 서광로4길 11(오라일동)
제2차고지
제주특별자치도 제주시 도공로 139-8(도두일동)

1. 개요
2. 보유 차고지
3. 운행 노선
3.1. 급행버스
3.2. 간선버스
3.3. 지선버스
4. 면허 체계
5. 차량
5.1. 현재 보유 차종
5.2. 과거 보유 차종
6. 특징
7. 비판



1. 개요[편집]


1962년 12월 6일에 설립한 제주특별자치도의 버스 회사로 본사는 제주특별자치도 제주시 서광로2길 39(오라일동)에 위치해 있다. 급행버스 2개, 일반 간선 6개, 제주시 간선 4개, 제주시 지선 6개 노선을 운행한다.

메인 노선은 251, 252, 253, 254번이다.


2. 보유 차고지[편집]


  • 제1차고지 : 제주특별자치도 제주시 서광로4길 11 (오라일동 2445-1) - 본사, 제주버스터미널 바로 아래쪽에 있으며 동진여객, 삼화여객, 제주여객과 맞닿아있다.
  • 제2차고지 : 제주특별자치도 제주시 도공로 139-8 (도두일동 2192-1) - 전기충전소가 설치되어 있으며 주박용 차고지이다.

3. 운행 노선[편집]



3.1. 급행버스[편집]


  • 151, 152번 제주버스터미널 - 제주국제공항 - 동광육거리 - 운진항


3.2. 간선버스[편집]


  • 43-1, 43-2번 제주버스터미널(공항) - 봉개 - 제주4.3평화공원 - 절물
  • 251, 252, 253, 254, 255번 제주버스터미널 - 제주관광대학교 - 운진항
  • 270번 제주대학교 - 연동대림아파트 - 애월하나로마트
  • 325, 326번 함덕(신사동) - 제주국제공항 - 한라수목원


3.3. 지선버스[편집]


  • 411, 412번 국제여객선터미널 - 제주시청 - 봉개동 - 삼화지구 - 국제여객선터미널
  • 425, 426번 제주국제대학교 - 신성여중고 - 제주항국제여객선터미널
  • 431, 432번 제주버스터미널 - 용담동 - 천수동 - 제주버스터미널


4. 면허 체계[편집]


  • 제주 79아 35##


5. 차량[편집]


제주도 버스 회사 중에서 유일하게 현대자동차 버스만 운행하며, 제주도에서 최초로 현대 일렉시티를 출고하였다.(이후 삼화여객에서도 출고하였으며, 제주여객, 삼영교통, 서귀포운수는 에디슨 e-화이버드스마트 110을 운용한다.) 한때 삼영교통도 현대버스만 출고를 하던 적이 있었으나 2012년부터 다시 대우버스를 중심으로 운행한다. 2007년식 BS090 출고 이후 대우 차량의 출고가 없었기 때문에 제주도 시내버스 회사 중에 유일하게 NEW BS시리즈 차량이 없는 건 물론 BS106 F/L도 운행한 적이 없다. 그리고 2017년 8월, 기존에 남아있던 BS090, BS106 차량을 전부 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차하여 전 차량을 현대 차량으로 운용하게 되었다.(따라서 제주도에서 유일하게 현재의 도색을 사용하는 대우 차량이 존재한 적이 없다.) 그리고 제주도에서 보기 귀한 동글이 뉴슈퍼를 운용하였다.


5.1. 현재 보유 차종[편집]



5.1.1. 현대자동차[편집]




5.2. 과거 보유 차종[편집]



5.2.1. 현대자동차[편집]




5.2.2. 자일대우버스[편집]




6. 특징[편집]


  • 모든 차량에 커튼이 설치되어 있다. 보통 급행버스나 공항 리무진 노선에는 다른 업체들도 기본적으로 커튼을 설치하지만 특이하게도 일반 도시형 시내버스에는 커튼을 설치하는 경우는 잘 없기 때문에 이례적인 부분.

  • 과거 이 회사의 서귀포시내버스 사업부에서 분리되어 계열사로 있던 영신여객이 있었으나 1997년에 폐업하였다.

  • 제주도의 버스 회사 중 유일하게 서귀포시 동 지역을 운행하지 않는다.

  • 모든 차량의 후면 사명 표기가 붉은색이고, '제주버스' 로고를 사용하지 않는다.

  • 에어컨은 풍성의 것을 사용한다. 다만 슬림형 에어컨이 아닌 경우에는 갑을의 것도 사용한다.


7. 비판[편집]


  • 개편 이전엔 도청 민원게시판에 있는 버스 불친절 관련글 들 중에 대부분이 이 회사 글들이었다. 버스 개편 이후에는 제주시 간선, 지선노선 한정으로 친절도가 향상되었다. 일반 간선노선 쪽에선 여전히 민원이 많은 편.

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