FSC 루블린
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FSC Lublin/Daewoo Lublin
1. 개요[편집]
폴란드의 자동차 제조사인 FSC에서 판매했던 경상용차이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(1993~2007)[편집]
차량의 생산은 1993년부터 시작되었으며, 초반에는 1959년부터 기존에 생산하던 FSC 추크를 대체하기 위한 목적으로 개발되었다.[1] 초기에는 루블린 33으로 판매되다가 이후 대우자동차 측에서 FSC를 인수하면서 '대우 루블린 II'라는 이름으로 판매하였다.
2.1.1. 비운의 역사[편집]
1999년에는 '루블린 III'라는 신차가 출시되었지만, 같은 해 대우그룹이 파산하면서 위기에 처했으나, 2001년에 러시아-영국 계열의 인트랄[2] 사에서 인수해 생산을 지속해 나갔고, 후속 차종인 루보를 2008년에 출시한다는 계획까지 준비해 두고 있었으나 2007년에 회사가 파산하면서 후속 계획은 백지화가 이루어졌으며, 루블린 역시 단종되었다.
이후 DZT Tymissscy라는 회사에서 이 차의 상표권을 취득한 후 현대화를 거친 차량 겸 유로 5 엔진을 탑재한 사양의 차량을 개발해 홍커 카고라는 이름으로 판매할 계획이었으나, 이 역시 베이퍼웨어가 되어버렸다.
대우자동차 역시 이 차량을 들여오기 위해 대우 1톤 LCV 프로젝트를 진행했지만, 이 역시도 베이퍼웨어 신세를 면하지 못했다고.
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