대전 버스 1002
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대전광역시 광역버스[2] 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 세종 3, 4생활권과 대전 유성을 연결하는 광역버스 역할을 하는 동시에 노은지구의 114번 수요를 분산시키기 위한 목적으로 2017년 5월 26일에 신설되었다.[3]
- 2020년 5월 15일 노선이 변경되었다. 국책연구단지~반곡고등학교(반곡동차고지[4]) 구간이 연장되고, 국책연구단지북측, 한국조세제정연구원 편도 회차 구간이 폐지되었다.
- 2023년 6월 9일부터 반곡고등학교에 추가 정차한다.
4. 특징[편집]
- 세종시 시내버스 업체가 아닌 대전시 시내버스 업체 3곳이 공동 배차로 운행했다가 2017년 7월 28일부터는 대전운수가 단독 운행했다가 2020년 8월 5일부터는 대전승합이 운행하고 있다. 기본요금은 지, 간선버스 요금과 동일하고, 시계외요금은 성인 기준 300원 추가로[5] 세종 B2번과 동일하다.[6][7]
- 다만 이 노선은 세종터미널~충남대학교까지 655번과 유사 구간인데 문제점은 B2번, 1000번과 동일하게 세종-대전 간 권역별 요금이 추가 부과되고, 유성온천역과 유성터미널을 지나가지 않는다는 것이다. 또한 반석역 일대에서도 타 세종 노선들과 정류장이 다른데, 세종 방향으로 갈 때 메인 정류장인 반석역 6번 출입구 정류장에 정차하지 않는다. 2번 출입구 방향으로 있는 '반석마을5단지' 정류장에 정차하고 나서 좌회전하므로 경유할 수가 없으며, 충남대학교 방향 또한 타 세종 노선들이 1번 출입구에 정차하는 것과 다르게 3번 출입구에 정차한다. 세종고속시외버스터미널~반석역~유성온천역~충남대학교 구간을 기본 요금 구간에 정 가고 싶다면 655번을 이용하자.
- 대전 도심 깊숙히까지 운행하지 않는데다, 대전 시내구간에서 노은3지구를 경유하느라 굴곡이 있어 사실상 지선버스나 외곽버스로 분류하는게 적절한 노선임에도 대전시에서는 일반광역버스로 구분하고 있으며, 도색은 간선버스처럼 파란색이다. 또한 버스 노선번호는 세종시 번호체계를 따른다.[8]
- 급행버스가 아님에도, 정류장 개수와 소요시간을 따졌을 때 거의 급행 수준으로 달리고 있다(정류장 32개소:대전 구간 21, 세종 구간 11개소). 다만 반석역~세종터미널 구간은 구 도로를 경유하는 655번을 제외한 모든 버스노선이 대전-세종시간 BRT도로로 약 10km 정도의 거리를 직통운행한다는 공통점을 감안해야 한다.
- 충대농대종점 기준으로 궁동에서 유성온천역 방향의 대학로를 따라가지 않고 월드컵경기장역 방향의 한밭대로로 직진하는 유일한 버스다. 충대 앞 환승정류소를 거치지 않으니 충대 앞 환승정류소를 가려면 횡단보도 하나를 건너야 한다.
- 114번과 함께 노은3지구 안쪽을 경유한다. 단 충대 방향으로 갈 경우 서로 방향이 반대임에 유의해야 한다.
- 2017년 증차분 차량은 측면행선판도 LED로 되어 있다.
- 2019년 7월 경 세종시에서 민원에 따라 해당 노선을 KDI를 경유하게 하는 안을 대전시에 제안했는데, 일단 대전시는 부정적 입장을 보이는 중. 더 지켜봐야 할 것 같다.[9]
- 세종시에 종점을 두고있음에도 세종시내에서 시간표를 제공하지 않는다.[10]
- 시간표상 편도 운행시간은 75분이다.
- 차량 1대당 운행 횟수가 평일에도 6.5왕복 ~ 7왕복[11]에다가 빡빡하기 그지없는 배차표[12]로 대전승합 내에서는 유배지로 악명높다고 한다. 다만 집현동으로 1km가량 연장되면서 편도 8분이 더 주어졌기에 아주 조금 나아졌다. 현재 시간표상 차량 1대당 운행 횟수는 최대 5.5왕복.
- 2023년 4월 말~5월 초부터 서울시 시내버스처럼 앞 문이 열리면 버스 번호가 보일 수 있도록 버스 번호 깃발을 붙여 버스 번호가 잘 보일 수 있게 편리성을 띄고있다. 같은 회사에서 운행하는 604번 차량에도 있지만 107번 버스는 없다.
4.1. 요금[편집]
교통카드 기준 요금은 다음과 같다.
4.2. 시간표[편집]
4.3. 일평균 승차인원[편집]
- 출처: 교통 데이터 DW 시스템, 교통카드 빅데이터 통합정보시스템(2020년~)
- 2017년 자료는 5월 26일부터 12월 31일까지 220일간의 집계를 반영한 것이다.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-22 05:21:21에 나무위키 대전 버스 1002 문서에서 가져왔습니다.[1] 휴일 8대 운행[2] 수도권처럼 고급좌석 차량이 다니고 2천원대 요금을 받는 광역버스가 아니다. 그냥 일반버스가 광역버스 이름만 달고 다니는 거다. 다만 타 시/도를 넘어가는 관계로 추가요금은 부과된다. 쉽게 이야기해서 파란색 외곽버스라고 생각하면 된다.[3] 대전~세종간 1002번 운행(5.26) 안내, 2017-05-22, 대전광역시청[4] 여기서 반곡동차고지는 반곡고 건너편 공공기관 부지에 임시로 자리잡은 세종교통 222번, 601번(, 991번)의 박차지다. 현재 1002번은 종점을 반곡고등학교로 안내중이다.[5] 대전에서 탑승 시 450원이 추가되며, 세종시내에서만 탑승해도 150원 추가된다.[6] 세종∼대전 잇는 1002번 버스 26일부터 운행, 2017-05-11, 연합뉴스[7] 2018년 7월 20일부터 시계외요금 적용노선에서의 하차태그가 의무화되며, 안할 경우 다음 승차 시 추가요금이 나간다.[8] 세종-대전 광역버스(10)의 02번 노선이라는 뜻으로 1002번을 부여받았다.[9] 세종 버스 배차간격 단축 관련, 2019-07-31, 디시인사이드[10] 대전시 충대농대에는 시간표가 제공된다.[11] 오전 기사가 3왕복을 운행하면 오후 기사가 나머지를 맡았다고.[12] 거기다가 대전시내 상습정체는 심각한 수준이다.[13] 203번은 신설된지 보름만에 대전교통 단독으로 바뀌었고, 608번은 신설 한달뒤에 경익운수, 동인여객 공동배차로 바뀌었다가 2020년 재배분때 대전교통 단독으로 바뀌었다.