백담역
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이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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百潭驛 / Baekdam Station
1. 개요[편집]
춘천속초선의 개통예정역. 백담사에서 이름을 따 왔다.[4]
2. 역 정보[편집]
예비타당성 안에는 없었으나, 춘천속초선 노선이 단선인 것을 감안해 열차의 교행과 대피시설 확보를 위해 2017년 7월 14일 공개된 전략영향평가서에서 신설되었다. # #백담역 부지 주변은 발표 당시 토지거래허가구역으로 지정되지 않았으며, 관계기관과의 허가를 통해 지정할 예정이었다.
역사가 들어설 용대리의 주민들은 역 신설을 반기는 편도 있었지만 인제역주변의 원통리 주민들은 파이를 나눠먹게 된 입장어서 불만이다. # 또한 역사 주변의 주민들은 선로가 마을을 관통하게 된 것에 대해 반발하며, 역사를 외곽으로 이전할 것을 요구하고 있다. 강원도는 백담역을 지하화하거나 외곽으로 이전할 것을 요구했으나 정부는 8월 14일 공사비 증가를 이유로 원안을 고수하기로 했다. # 인제군의회는 8월 28일 제219회 임시회를 열고 '춘천~속초 철도 건설사업 백담역 지하화 및 노선변경 건의안'을 채택했다. # 9월 12일 주민들은 정부세종청사를 방문하여 국토교통부에 진정서를 제출하기도 했다. # #
신호장으로 건설하는 것도 검토되었으나, 2020년 기사에 의하면 여객 취급을 하는 것으로 되어 있다. 이로 인해 추가로 소요되는 건설비 66억 원은 강원도 및 인제군에서 지방비로 부담하기로 하였다.
3. 역 주변 정보[편집]
백담입구시외버스터미널, 설악솔방울펜션캠핑장, 백담펜션, 용대보건진료소, GS칼텍스 백담주유소, 내설악 성결교회, 내설악펜션이 있다.
백담역이 들어서는 지역은 내설악이라 불리는 지역으로, 설악산 대청봉까지 올라가기 더럽게 먼 지역이다. 그만큼 경사도는 완만한 편이다. 남설악 오색에서 대청봉 올라가기보다는 쉽다.
내설악인 백담사역이 생겨나면 남설악 오색 일대는 완전히 몰락할 것으로 예상된다. 오색은 고속도로가 닿지 않아 44번 국도를 경유하는 시외버스 노선, 즉 시외버스 동서울-속초(시외)만 운행하는데, 이 시외버스가 오색보다 원통 수요로 먹고 살기 때문이다. 원통리 중심에 원통역이 생겨나서 오색으로 가는 시외버스가 멸망하는데, 오색에는 역도 안 생겨나니 오색 일대는 그야말로 더블 펀치를 맞는 셈이다.
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