수원 버스 787

1. 노선 정보[편집]

수원시 일반시내버스 787번
기점		경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.AK플라자)	종점		경기도 수원시 장안구 파장동(수원북부공영차고지)
종점행	첫차	06:00	기점행	첫차	06:30
	막차	00:00		막차	00:30
평일배차		15~20분	주말배차		15~20분
운수사명		경진여객	인가대수		5대
노선		수원역.AK플라자 - 수원여고 - 화서문 - 장안문 - 수원 케이티 위즈 파크 - 한일타운 - 파장동삼익아파트 - 경기도인재개발원 - 수원북부공영차고지

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 본래 2017년 4월에 개통될 예정이었으나, 성우운수의 반발로 인해 연기되었다.

• 2017년 7월 3일에 신설되었다. 관련 게시물 차량은 모두 777번에서 가져왔다.

• 777번을 감차하면서 신설된 노선이여서인지 정작 본선인 777번은 배차간격이 길어져 심하면 20분까지 보게 되는 때도 있었다.[1]
  그나마 수원시내 구간은 310번, 의왕, 안양구간은 900번이라는 대체 노선이 있지만 문제는 수원에서 인덕원역, 과천, 남태령, 사당역이 777번 노선만 단독운행 하는터라 피해가 컸다. 수원 - 남태령 - 사당 직행은 원래부터 7770번이 메인이고, 수원 - 인덕원 - 과천은 900번을 타고 의왕에서 441번이나 502번으로 환승하면 되긴 한다.
  이 때문인지 787번은 점점 운행할 의지가 없어지는 것은 물론 파행운행이 지속되다가 2017년 12월 14일부터는 아예 운행이 중단되어 사실상 휴업 상태가 되었다. 관련 기사 수원여객식 노선 신설 후 폐선 방식을 배워서 따라하고 있는 모습이다.

• 이후 일자 미상으로 GBIS에서도 사라지면서 사실상 완전히 폐선된 것으로 보인다.

4. 특징[편집]

• 900번이 좌석버스에서 일반시내버스로 전환하고, 310번의 대량 증차로 인해 777번의 수원시내 수요가 줄어들어 이를 만회하기 위해 신설한 노선이었다. 노선은 777번의 '수원역 - 파장동' 모든 구간이 중복되어 사실상 777번의 보조 내지는 지선이었던 셈이다.

• 경진여객 최초로 수원 시내에서만 운행하는 노선이었다.

• 뉴 슈퍼 에어로시티 5대(경기 70사 1540~4)로 운행했다. 그러나 이 차량들은 777번에 복귀하지 않고 서수원시외버스터미널 주차장에 방치되다가 2018년 중반에 들어서야 일부가 복귀한다.

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 수원역
• 수도권 전철 분당선: 수원역
• 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)

6. 관련 문서[편집]

• 수원시 버스 목록/폐선

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