시외버스 서울남부-남해

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2023년 3월 25일부터 프리미엄 버스가 운행을 시작했다. 1일 1회 서울-진교-남해 계통으로 운행한다.#

• 2023년 11월 10일부터 우등 시간 1회[3]
  남해 13:00, 서울 19:30
  가 프리미엄으로 변경된다.#

4. 특징[편집]

• 프리미엄 1회 우등 6회로 운행한다.

• 일 2회 대전복합터미널을 경유한다. 대전경유의 경우 서울 - 남해간 전 구간 수요보다 서울 - 대전 구간승차 승객이 더 많다고 한다.[4]
  우선 대전과 서울을 오가는 수요가 많고(당장 대전 - 서울은 열차와 버스 모두 터져나간다. 물론 열차는 대전 수요 뿐만 아니라 조치원, 천안, 평택, 수원 같은 중간 수요도 있다.) 대전복합에서 서울남부 주 수입 원인이기도 할더러 서초동 남부터미널 주변 용무볼때 자주 배차가 있는 강남고속터미널로 가서 또 지하철로 갈아타야 하다보니 번거로운것

• 대전복합 → 남해, 남해 → 대전복합, 대전복합 → 서울남부 구간이용시에는 16~20번 5석만 예매 가능하다. 진교 - 남해 간 구간 승차는 불가능하다.[5]
  단, 차량이 남해방면 서울남부 출발, 서울방향 진교를 최종 출발하면 비어있는 나머지 잔여좌석이 풀린다. 이를 이용해서 나머지 좌석을 이용할 수 있다.

• 만약 최종 목적지가 남해군 삼동면이라면 시간이 맞다는 가정하에 시외버스 서울남부-삼천포나 대전복합-삼천포 노선을 타고 삼천포에 내려 194번으로 갈아타는 것이 더 낫다. 실제로 지족면행정복지센터를 포함한 남해 동부 지역은 통영대전고속도로를 타는 것으로 나오며 거리도 통영대전을 타는 것이 15km 짧게 나온다.

• 남해군 내에서는 고현면 대사리, 설천면 노량대교 앞에 매표소가 있어서 서울행 차량의 중간 승차가 가능하다.[6]
  이외에도 회사에 미리 문의하면 가능한 범위 내에서는 중간 승차를 받아준다는 이야기가 있으나, 회사 재량이므로 안 될 수도 있다.
  중간 하차는 딱히 지정된 정류장이 없으므로 기사에게 미리 요청하면 적당한 곳에 내려준다.

• 진교 경유로 인해[7]
  진교 출발의 경우 남부터미널 혹은 센트럴시티까지 통영대전고속도로 경유가 논산천안고속도로 경유보다 5km 정도 짧다.
  순천완주고속도로 - 논산천안고속도로 쪽으로 가지 않고 통영대전고속도로 쪽으로 빙 둘러서 가는 굴곡 노선이다.

• 서울남부발의 진교의 행선지 프리미엄 예매는 BUSTAGO에서는 시간 조회만 가능하며, 예매를 하려면 반드시 티머니GO의 앱을 통해 예매할 수 밖에 없다.

• 진교에서는 현장발권만 가능하다. BUSTAGO에서는 진교가 뜨긴 뜨나 예매가 지원되지 않으며, 티머니GO는 아예 진교 행선지가 뜨지 않는다.

5. 시간표[편집]

6. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역

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