아메리칸 항공/보유 기종
덤프버전 :
상위 문서: 아메리칸 항공
Airbus A319-115(WL), N90024
Airbus A319-112, N742PS[1]
Airbus A320-214, N110UW
Airbus A320-232, N662AW
전 기체가 US 에어웨이즈 출신이다.[4]
Boeing 737 MAX 8, N338ST
Boeing 787-8, N884AA
Boeing 787-9, N833AA
보유 기종 | ||
기종 | 보유 대수 | 주문 대수 |
A319-100 | 133 | 0 |
A320-200 | 48 | 0 |
A321-200 | 218 | 0 |
A321neo | 74 | 6 |
A321XLR | 0 | 50 |
737-800 | 303 | 0 |
737 MAX 8 | 55 | 85 |
777-200ER | 47 | 0 |
777-300ER | 20 | 0 |
787-8 | 37 | 0 |
787-9 | 22 | 30 |
붐 오버추어 | 0 | 20(+40[Op] 옵션 |
총합 | 957 | 191(+40) |
1. 에어버스[편집]
1.1. A320 패밀리[편집]
1.1.1. A319[편집]
Airbus A319-115(WL), N90024
Airbus A319-112, N742PS[1]
퍼시픽 사우스웨스트 항공 해리티지 도장
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N8001N | A319-115(WL) | 5678 | 2013년 7월 22일 | CFMI CFMI56-5B7/3 | 0 | 8 | 0 | 120 | |
N9002U | 5698 | 2013년 7월 26일 | | ||||||
N93003 | 5704 | 2013년 7월 29일 | | ||||||
N9004F | 5745 | 2013년 8월 19일 | | ||||||
N4005X | 5753 | 2013년 8월 26일 | | ||||||
N9006 | 5761 | 2013년 8월 30일 | | ||||||
N5007E | 5781 | 2013년 9월 23일 | | ||||||
N9008U | 5786 | 2013년 9월 26일 | | ||||||
N8009T | 5788 | 2013년 9월 27일 | | ||||||
N9010R | 5789 | 2013년 9월 30일 | | ||||||
N9011P | 5798 | 2013년 10월 28일 | | ||||||
N9012 | 5810 | 2013년 10월 30일 | | ||||||
N9013A | 5827 | 2013년 11월 5일 | | ||||||
N3014R | 5842 | 2013년 11월 12일 | | ||||||
N9015D | 5327 | 2013년 12월 17일 | 최초로 샤크렛을 장착한 A319 | ||||||
N9016 | 6040 | 2014년 4월 1일 | | ||||||
N9017P | 6085 | 2014년 5월 5일 | | ||||||
N9018E | 6150 | 2014년 6월 16일 | | ||||||
N9019F | 6154 | 2014년 6월 13일 | | ||||||
N70020 | 6263 | 2014년 9월 9일 | | ||||||
N9021H | 6277 | 2014년 9월 26일 | | ||||||
N9022G | 6310 | 2014년 10월 15일 | | ||||||
N9023N | 6349 | 2014년 11월 20일 | | ||||||
N90024 | 6384 | 2014년 12월 11일 | | ||||||
N9025B | 6393 | 2014년 12월 16일 | | ||||||
N9026C | 6429 | 2015년 1월 22일 | | ||||||
N8027D | 6437 | 2015년 1월 26일 | | ||||||
N12028 | 6456 | 2015년 2월 11일 | | ||||||
N9029F | 6491 | 2015년 3월 5일 | | ||||||
N8030F | 6552 | 2015년 4월 13일 | | ||||||
N8031M | 6595 | 2015년 5월 13일 | | ||||||
N4032T | 6644 | 2013년 6월 30일 | | ||||||
N700UW | A319-112 | 887 | 2013년 12월 9일 | CFMI CFMI56-5B6/P | US 에어웨이즈 출신 | ||||
N701UW | 890 | ||||||||
N702UW | 896 | ||||||||
N703UW | 904 | ||||||||
N704US | 922 | ||||||||
N705UW | 929 | ||||||||
N708UW | 972 | ||||||||
N709UW | 997 | ||||||||
N710UW | 1019 | ||||||||
N711UW | 1033 | ||||||||
N712US | 1038 | ||||||||
N713UW | 1040 | ||||||||
N714US | 1046 | ||||||||
N715UW | 1051 | ||||||||
N716UW | 1055 | ||||||||
N717UW | 1069 | ||||||||
N721UW | 1095 | ||||||||
N722US | 1097 | ||||||||
N723UW | 1109 | ||||||||
N724UW | 1122 | ||||||||
N725UW | 1135 | ||||||||
N730US | 1182 | ||||||||
N732US | 1203 | ||||||||
N733UW | 1205 | ||||||||
N737US | 1245 | ||||||||
N738US | 1254 | ||||||||
N740UW | 1265 | ||||||||
N741UW | 1269 | ||||||||
N742PS[2] 퍼시픽 사우스웨스트 항공 헤리티지 도장 | 1275 | ||||||||
N744P | 1287 | ||||||||
N745VJ | 1289 | ||||||||
N746UW | 1297 | ||||||||
N747UW | 1301 | ||||||||
N748UW | 1311 | ||||||||
N749US | 1313 | ||||||||
N750UW | 1315 | ||||||||
N751UW | 1317 | ||||||||
N752US | 1319 | ||||||||
N753US | 1326 | ||||||||
N754UW | 1328 | ||||||||
N755US | 1331 | ||||||||
N756US | 1340 | ||||||||
N757UW | 1342 | ||||||||
N758US | 1348 | ||||||||
N760US | 1354 | ||||||||
N762US | 1358 | ||||||||
N763US | 1360 | ||||||||
N764US | 1369 | ||||||||
N765US | 1371 | ||||||||
N766US | 1378 | ||||||||
N767UW | 1382 | ||||||||
N768US | 1389 | ||||||||
N769US | 1391 | ||||||||
N770UW | 1393 | ||||||||
N771XF | 1980 | 2019년 1월 17일 | | ||||||
N772XF | 1997 | 2018년 10월 25일 | | ||||||
N773XF | 2012 | 2019년 2월 8일 | | ||||||
N774XF | 2019 | 2019년 3월 27일 | | ||||||
N775XF | 2198 | 2019년 10월 3일 | | ||||||
N776XF | 2209 | 2019년 8월 14일 | | ||||||
N177XF | 2836 | 2019년 7월 8일 | | ||||||
N778XF | 4127 | 2018년 11월 30일 | | ||||||
N801AW | A319-132 | 889 | 2013년 12월 9일 | IAE V2524-A5 | 아메리카 웨스트 항공, US 에어웨이즈 출신 | ||||
N802AW | 924 | ||||||||
N803AW | 931 | ||||||||
N804AW | 1043 | ||||||||
N805AW | 1049 | ||||||||
N806AW | 1056 | ||||||||
N807AW | 1064 | ||||||||
N808AW | 1088 | ||||||||
N809AW | 1111 | ||||||||
N810AW | 1116 | ||||||||
N812AW | 1178 | ||||||||
N813AW | 1223 | ||||||||
N814AW | 1281 | ||||||||
N815AW | 1323 | ||||||||
N816AW | 1350 | ||||||||
N817AW | 1373 | ||||||||
N818AW | 1375 | ||||||||
N819AW | 1395 | ||||||||
N820AW | 1397 | ||||||||
N821AW | 1406 | ||||||||
N822AW | 1410 | ||||||||
N823AW | 1463 | ||||||||
N824AW | 1490 | ||||||||
N825AW | 1527 | ||||||||
N826AW | 1534 | ||||||||
N827AW | 1547 | ||||||||
N828AW | 1552 | ||||||||
N829AW | 1563 | ||||||||
N830AW | 1565 | ||||||||
N831AW | 1576 | ||||||||
N832AW | 1643 | ||||||||
N833AW | 1844 | ||||||||
N834AW | 2302 | ||||||||
N835AW | 2458 | ||||||||
N836AW | 2570 | US 에어웨이즈 출신 | |||||||
N837AW | 2595 | ||||||||
N838AW[3] 아메리카 웨스트 항공 해리티지 도장. | 2615 | ||||||||
N839AW | 2669 | ||||||||
N840AW | 2690 |
1.1.2. A320[편집]
Airbus A320-214, N110UW
Airbus A320-232, N662AW
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N102UW | A320-214 | 844 | 2013년 12월 9일 | CFMI CFMI56-5B4/p | 0 | 12 | 0 | 138 | US 에어웨이즈 출신 |
N103US | 861 | ||||||||
N104UW | 865 | ||||||||
N105UW | 868 | ||||||||
N107US | 1052 | ||||||||
N108UW | 1061 | ||||||||
N109UW | 1065 | ||||||||
N110UW | 1112 | ||||||||
N111US | 1114 | ||||||||
N112US | 1134 | ||||||||
N114UW | 1148 | ||||||||
N117UW | 1224 | ||||||||
N118US | 1264 | ||||||||
N119US | 1268 | ||||||||
N121UW | 1294 | ||||||||
N122US | 1298 | ||||||||
N123UW | 1310 | ||||||||
N124US | 1314 | ||||||||
N125UW | 4086 | ||||||||
N126UW | 4149 | ||||||||
N127UW | 4202 | ||||||||
N128UW | 4242 | ||||||||
N601AW | A320-232 | 1935 | IAE V2527-A5 | ||||||
N604AW | 1196 | ||||||||
N647AW | 762 | ||||||||
N649AW | 803 | ||||||||
N650AW | 856 | ||||||||
N651AW | 866 | ||||||||
N652AW | 953 | ||||||||
N653AW | 1003 | ||||||||
N654AW | 1050 | ||||||||
N655AW | 1075 | ||||||||
N656AW | 1079 | ||||||||
N657AW | 1083 | ||||||||
N658AW | 1110 | ||||||||
N659AW | 1166 | ||||||||
N660AW | 1234 | ||||||||
N661AW | 1284 | ||||||||
N662AW | 1274 | ||||||||
N663AW | 1419 | ||||||||
N664AW | 1621 | ||||||||
N665AW | 1644 | ||||||||
N667AW | 1710 | ||||||||
N668AW | 1764 | ||||||||
N669AW | 1792 | ||||||||
N673AW | 2312 | ||||||||
N679AW | 2613 | ||||||||
N680AW | 2630 |
전 기체가 US 에어웨이즈 출신이다.[4]
N601AW 부터는 아메리칸 웨스트 항공 소속이었다가 아메리칸 웨스트 항공이 US 에어웨이즈를 역합병해서 US 에어웨이즈로 넘어간 기체다.
1.1.3. A321[편집]
}}} |
Airbus A321-231, N578UW[5] US 에어웨이즈 헤리티지 도장 적용. |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N150UW | A321-211 | 5504 | 2013년 12월 9일 | CFMI CFM56-5B3/3 | 0 | 20 | 0 | 170 | US 에어웨이즈 출신 |
N151UW | 5513 | ||||||||
N152UW | 5588 | ||||||||
N153UW | 5594 | ||||||||
N154UW | 5644 | ||||||||
N155UW | 5669 | ||||||||
N156UW | 5684 | ||||||||
N157UW | 5696 | ||||||||
N161UW | 1403 | ||||||||
N162UW | 1412 | ||||||||
N163US | 1417 | ||||||||
N165US | 1431 | ||||||||
N167US | 1442 | ||||||||
N169UW | 1455 | ||||||||
N170US | 1462 | ||||||||
N171US | 1465 | ||||||||
N172US | 1472 | ||||||||
N173US | 1481 | ||||||||
N174US | 1492 | ||||||||
N176UW | 1499 | ||||||||
N177US | 1517 | ||||||||
N178US | 1519 | ||||||||
N179UW | 1521 | ||||||||
N180US | 1525 | ||||||||
N181UW | 1531 | ||||||||
N182UW | 1536 | ||||||||
N183UW | 1539 | ||||||||
N184US | 1651 | ||||||||
N185UW | 1666 | ||||||||
N186US | 1701 | ||||||||
N187US | 1704 | ||||||||
N188US | 1724 | ||||||||
N189UW | 1425 | ||||||||
N190UW | 1436 | ||||||||
N191UW | 1447 | ||||||||
N192UW | 1496 | ||||||||
N193UW | 3584 | ||||||||
N194UW | 3629 | ||||||||
N195UW | 3633 | ||||||||
N196UW | 3879 | ||||||||
N197UW | 3928 | ||||||||
N198UW | 5444 | ||||||||
N199UW | 5475 | ||||||||
N507AY | 3712 | A321-231 | IAE V2533-A5 | ||||||
N508AY | 3740 | ||||||||
N509AY | 3796 | ||||||||
N510UW | 3858 | ||||||||
N519UW | 3881 | ||||||||
N521UW | 3944 | ||||||||
N523UW | 3960 | ||||||||
N524UW | 3977 | ||||||||
N534UW | 3989 | ||||||||
N535UW | 3993 | ||||||||
N536UW | 4025 | ||||||||
N537UW | 4041 | ||||||||
N538UW | 4050 | ||||||||
N539UW | 4082 | ||||||||
N540UW | 4107 | ||||||||
N542UW | 4134 | ||||||||
N543UW | 4843 | ||||||||
N544UW | 4847 | ||||||||
N545UW | 4850 | ||||||||
N546UW | 4885 | ||||||||
N549UW | 4932 | ||||||||
N551UW | 4940 | ||||||||
N552UW | 4957 | ||||||||
N553UW | 4960 | ||||||||
N554UW | 4966 | ||||||||
N556UW | 5244 | ||||||||
N557UW | 5269 | ||||||||
N558UW | 5282 | ||||||||
N559UW | 5292 | ||||||||
N560UW | 5300 | ||||||||
N561UW | 5317 | ||||||||
N562UW | 5332 | ||||||||
N563UW | 5368 | ||||||||
N567UW | 5728 | ||||||||
N568UW | 5751 | ||||||||
N572UW | 5899 | 2013년 12월 13일 | US 에어웨이즈 미인도 기체 | ||||||
N573UW | 5939 | 2014년 1월 23일 | |||||||
N575UW | 5980 | 2014년 2월 20일 | |||||||
N576UW | 6027 | 2014년 3월 19일 | |||||||
N578UW[6] US 에어웨이즈 헤리티지 도장. | 6035 | 2014년 3월 31일 | |||||||
N579UW[7] 알레게니 항공 헤리티지 도장. | 6100 | 2014년 5월 15일 | |||||||
N580UW[8] 도색 작업 중. | 6133 | 2014년 6월 10일 | |||||||
N581UW[9] 피트몬트 항공 헤리티지 도장. | 6152 | 2014년 6월 19일 | |||||||
N582UW[10] PSA 헤리티지 도장. | 6175 | 2014년 7월 8일 | |||||||
N583UW | 6181 | 2014년 7월 16일 | |||||||
N584UW | 6194 | 2014년 8월 1일 | |||||||
N585UW | 6214 | 2014년 8월 4일 | |||||||
N586UW | 6230 | 2014년 8월 19일 | |||||||
N587UW | 6236 | ||||||||
N101NN | 5834 | 2013년 11월 21일 | 10 | 72 | | ||||
N102NN | 5860 | 2013년 12월 2일 | | ||||||
N103NN | 5884 | 2013년 12월 17일 | | ||||||
N104NN | 5895 | 2013년 12월 16일 | | ||||||
N105NN | 5904 | 2013년 12월 20일 | | ||||||
N106NN | 5932 | 2014년 1월 23일 | | ||||||
N107NN | 5938 | 2014년 1월 24일 | | ||||||
N108NN | 5946 | 2014년 1월 30일 | | ||||||
N109NN | 5955 | 2014년 2월 13일 | | ||||||
N110AN | 5975 | 2014년 2월 26일 | | ||||||
N111ZM | 5983 | 2014년 2월 28일 | | ||||||
N112AN | 5991 | 2014년 3월 17일 | | ||||||
N113AN | 6020 | 2014년 3월 27일 | | ||||||
N115NN | 6063 | 2014년 5월 2일 | | ||||||
N116AN | 6070 | 2014년 5월 22일 | | ||||||
N117AN | 6094 | 2014년 5월 14일 | | ||||||
N118NN | 6162 | 2014년 6월 30일 | 0 | 170 | | ||||
N119NN | 6222 | 2014년 8월 11일 | | ||||||
N120EE | 6227 | 2014년 9월 2일 | | ||||||
N121AN | 6238 | 2014년 8월 25일 | | ||||||
N122NN | 6252 | 2014년 9월 2일 | | ||||||
N123NN | 6256 | 2014년 9월 18일 | | ||||||
N124AA | 6271 | 2014년 9월 25일 | | ||||||
N125AA | 6272 | | |||||||
N126AN | 6313 | 2014년 10월 27일 | | ||||||
N127AA | 6334 | 2014년 11월 7일 | | ||||||
N128AN | 6346 | 2014년 11월 19일 | | ||||||
N129AA | 6401 | 2014년 12월 18일 | | ||||||
N130AN | 6407 | | |||||||
N131NN | 6472 | 2015년 2월 19일 | | ||||||
N132AN | 6473 | 2015년 2월 24일 | | ||||||
N133AN | 6482 | 2015년 3월 2일 | | ||||||
N134AN | 6495 | 2015년 3월 26일 | | ||||||
N135NN | 6520 | 2015년 4월 1일 | | ||||||
N136AN | 6532 | 2015년 4월 29일 | | ||||||
N137AA | 6647 | 2015년 6월 19일 | | ||||||
N138AN | 6650 | 2015년 6월 25일 | | ||||||
N139AN | 6687 | 2015년 7월 21일 | | ||||||
N140AN | 6667 | 2015년 7월 13일 | | ||||||
N141NN | 6656 | 2015년 7월 17일 | | ||||||
N142AN | 6711 | 2015년 7월 31일 | | ||||||
N143AN | 6745 | 2015년 8월 21일 | | ||||||
N144AN | 6723 | 2015년 8월 6일 | | ||||||
N145AN | 6783 | 2015년 9월 30일 | | ||||||
N146AA | 6761 | 2015년 9월 11일 | | ||||||
N147AA | 6802 | 2015년 10월 21일 | | ||||||
N148AN | 6790 | 2015년 10월 6일 | | ||||||
N149AN | 6812 | 2015년 10월 26일 | | ||||||
N150NN | 6828 | 2015년 11월 13일 | | ||||||
N151AN | 6840 | 2015년 12월 29일 | | ||||||
N152AA | 6887 | 2015년 9월 30일 | | ||||||
N153AN | 6908 | 2015년 12월 17일 | | ||||||
N154AA | 6928 | 2016년 1월 28일 | | ||||||
N155NN | 6940 | 2016년 1월 20일 | | ||||||
N156AN | 6983 | 2016년 2월 25일 | | ||||||
N157AA | 6998 | 2016년 3월 10일 | | ||||||
N158AN | 7009 | 2016년 3월 31일 | | ||||||
N159AN | 7034 | 2016년 3월 17일 | | ||||||
N160AN | 7069 | 2016년 4월 29일 | | ||||||
N161AN | 7085 | 2016년 5월 26일 | | ||||||
N162AA | 6621 | 2016년 5월 16일 | 암에 맞서라 특별도장 | ||||||
N163AA | 6886 | 2016년 5월 26일 | | ||||||
N164NN | 6909 | 2016년 6월 24일 | | ||||||
N165NN | 6956 | 2016년 6월 30일 | | ||||||
N166NN | 6973 | 2016년 7월 29일 | | ||||||
N167AN | 7013 | 2016년 8월 10일 | Medal of Honor 특별도장 | ||||||
N900UW | 7617 | 2017년 4월 5일 | | ||||||
N901AA | 7636 | 2017년 4월 20일 | | ||||||
N902AA | 7519 | 2017년 5월 5일 | | ||||||
N903AA | 7566 | 2017년 5월 26일 | | ||||||
N904AA | 7636 | 2017년 6월 29일 | | ||||||
N905AU | 7613 | 2017년 6월 26일 | | ||||||
N906AA | 7651 | 2017년 7월 14일 | | ||||||
N907AA | 7732 | 2017년 7월 10일 | | ||||||
N908AA | 7775 | 2017년 7월 26일 | | ||||||
N909AM | 7756 | 2017년 9월 15일 | | ||||||
N910AU | 7876 | 2017년 9월 8일 | | ||||||
N912UY | 6264 | 2014년 9월 9일 | | ||||||
N913US | 6255 | 2014년 8월 29일 | | ||||||
N914UY | 6337 | 2014년 11월 6일 | | ||||||
N915US | 6387 | 2014년 12월 10일 | | ||||||
N916US | 6420 | 2015년 1월 15일 | | ||||||
N917UY | 6427 | 2015년 1월 21일 | | ||||||
N918US | 6443 | 2015년 2월 3일 | | ||||||
N919US | 6479 | 2015년 2월 25일 | | ||||||
N920US | 6490 | 2015년 2월 27일 | | ||||||
N921US | 6523 | 2015년 4월 17일 | | ||||||
N922US | 6537 | 2015년 4월 10일 | | ||||||
N923US | 6443 | | |||||||
N924US | 6559 | 2015년 4월 30일 | | ||||||
N925UY | 6617 | 2015년 6월 1일 | | ||||||
N926UW | 6618 | 2015년 6월 4일 | | ||||||
N927UW | 6625 | 2015년 6월 3일 | | ||||||
N928AM | 7515 | 2017년 2월 28일 | | ||||||
N929AA | 7525 | 2017년 2월 1일 | | ||||||
N930AU | 7539 | 2017년 2월 17일 | | ||||||
N931AM | 7515 | 2017년 2월 15일 | | ||||||
N932AM | 7541 | 2017년 3월 9일 | | ||||||
N933AM | 7564 | 2017년 3월 6일 | | ||||||
N934AA | 7500 | 2017년 4월 25일 | 7,500번째로 생산된 A320 패밀리 | ||||||
N970UY | 3924 | 2015년 11월 6일 | | ||||||
N971UY | 6249 | 2015년 11월 12일 | | ||||||
N972UY | 4123 | | |||||||
N973UY | 4893 | 2015년 11월 4일 | | ||||||
N974UY | 4898 | 2015년 11월 3일 | | ||||||
N975UY | 4935 | 2015년 11월 19일 | | ||||||
N976UY | 5235 | 2015년 11월 20일 | | ||||||
N977UY | 5409 | 2015년 10월 28일 | | ||||||
N978UY | 5422 | 2015년 10월 20일 | | ||||||
N979UY | 5763 | 2015년 11월 10일 | | ||||||
N980UY | 5795 | 2015년 10월 23일 | | ||||||
N981UY | 5800 | 2015년 11월 13일 | | ||||||
N982VJ[11] 테일 스트라이크 사고 이전 등록번호: N564UW | 5374 | 2015년 12월 15일 | US 에어웨이즈 출신 | ||||||
N986AN | 7046 | 2016년 8월 26일 | | ||||||
N987AM | 7079 | 2016년 8월 31일 | | ||||||
N988AL | 7154 | 2016년 6월 17일 | | ||||||
N989AU | 7307 | 2016년 9월 20일 | | ||||||
N990AU | 7336 | 2016년 10월 18일 | | ||||||
N991AU | 7131 | 2016년 9월 30일 | | ||||||
N992AU | 7157 | 2016년 10월 20일 | | ||||||
N993AN | 7188 | 2016년 11월 3일 | | ||||||
N994AN | 7407 | 2016년 11월 14일 | | ||||||
N995AN | 7301 | 2016년 12월 14일 | | ||||||
N996AN | 7310 | 2016년 12월 20일 | | ||||||
N997AA | 7349 | 2017년 1월 27일 | | ||||||
N998AN | 7509 | 2017년 1월 26일 | |
1.2. A320neo 패밀리[편집]
1.2.1. A321neo[편집]
}}} |
Airbus A321-253NX, N435AN |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N400AN | A321-253NX | 8647 | 2019년 1월 31일 | CFMI LEAP-1A33 | 0 | 20 | 0 | 176 | |
N401AN | 8701 | 2019년 3월 28일 | | ||||||
N402AN | 8750 | 2019년 5월 16일 | | ||||||
N403AN | 8780 | 2019년 6월 7일 | | ||||||
N404AN | 8758 | 2019년 6월 14일 | | ||||||
N405AN | 8800 | 2019년 10월 11일 | | ||||||
N406AN | 8834 | 2019년 7월 19일 | | ||||||
N407AN | 8898 | 2019년 10월 11일 | | ||||||
N408AN | 9083 | 2019년 12월 31일 | | ||||||
N409AA | 9178 | 2019년 10월 18일 | | ||||||
N410AN | 9134 | 2019년 12월 18일 | | ||||||
N411AN | 9318 | 2020년 3월 2일 | | ||||||
N412UW | 9224 | 2019년 12월 3일 | | ||||||
N413AN | 9374 | 2020년 7월 2일 | | ||||||
N414AL | 9359 | 2020년 1월 31일 | | ||||||
N415AN | 9408 | 2020년 2월 6일 | | ||||||
N416AN | 9466 | 2020년 2월 28일 | | ||||||
N417AN | 9537 | 2020년 3월 20일 | | ||||||
N418AN | 9550 | 2020년 6월 26일 | | ||||||
N419AN | 10017 | 2020년 7월 31일 | | ||||||
N420AN | 9584 | 2020년 7월 30일 | | ||||||
N421UW | 10095 | 2020년 12월 15일 | | ||||||
N422AN | 10159 | 2020년 10월 30일 | | ||||||
N423AN | 10329 | 2021년 1월 29일 | | ||||||
N424AN | 10141 | 2020년 9월 4일 | | ||||||
N425AN | 10184 | 2020년 10월 16일 | | ||||||
N426AN | 10195 | 2020년 12월 18일 | | ||||||
N427AN | 10235 | 2020년 10월 29일 | | ||||||
N428AA | 10299 | 2020년 12월 11일 | | ||||||
N429AN | 10403 | 2021년 3월 9일 | | ||||||
N430AN | 10387 | 2021년 3월 30일 | | ||||||
N431AN | 10385 | 2021년 5월 20일 | | ||||||
N432AN | 10474 | 2021년 4월 15일 | | ||||||
N433AN | 10511 | 2021년 6월 22일 | | ||||||
N434AN | 10513 | 2021년 6월 16일 | | ||||||
N435AN | 10566 | 2021년 7월 15일 | | ||||||
N436AN | 10564 | 2021년 9월 2일 | | ||||||
N437AN | 10597 | 2021년 10월 8일 | | ||||||
N438AN | 10641 | 2021년 9월 21일 | | ||||||
N439AN | 10623 | 2021년 11월 2일 | | ||||||
N440AN | 10643 | 2021년 11월 9일 | | ||||||
N441UW | 10684 | 2021년 11월 16일 | | ||||||
N442AN | 10711 | 2021년 12월 23일 | | ||||||
N443AA | 10709 | 2021년 12월 2일 | | ||||||
N444UW | 10692 | 2022년 1월 28일 | | ||||||
N445AA | 10728 | 2022년 2월 18일 | | ||||||
N446AN | 10770 | 2022년 1월 18일 | | ||||||
N447AN | 10705 | 2022년 2월 22일 | | ||||||
N448AN | 10738 | 2022년 2월 28일 | | ||||||
N449AN | 10747 | 2022년 3월 18일 | | ||||||
N450AN | 10810 | 2022년 3월 31일 | | ||||||
N451AN | 10808 | 2022년 4월 18일 | | ||||||
N452AN | 10784 | 2022년 3월 24일 | | ||||||
N453AA | 10811 | 2022년 5월 12일 | | ||||||
N454AL | 10785 | 2022년 3월 30일 | | ||||||
N455AN | 10840 | 2022년 5월 17일 | | ||||||
N456AN | 10858 | 2022년 6월 10일 | | ||||||
N457AM | 10816 | 2022년 6월 28일 | | ||||||
N458AL | 10819 | 2022년 7월 20일 | | ||||||
N459AN | 10980 | 2022년 8월 10일 | | ||||||
N460AN | 11005 | 2022년 9월 28일 | | ||||||
N461AN | 11059 | 2022년 10월 21일 | | ||||||
N462AA | 11057 | 2022년 10월 18일 | | ||||||
N463AA | 11081 | 2022년 11월 4일 | | ||||||
N464AA | 11127 | 2022년 11월 22일 | | ||||||
N465AN | 11153 | 2022년 12월 29일 | | ||||||
N466AN | 11175 | 2022년 12월 20일 | | ||||||
N467AL | 11194 | 2022년 12월 30일 | | ||||||
N468AN | 11193 | 2023년 1월 30일 | | ||||||
N469AN | 11196 | 2023년 2월 24일 | | ||||||
N923VA | 7861 | 2023년 10월 18일 | 16 | 174 | 버진 아메리카 항공, 알래스카 항공 출신 | ||||
N924VA | 7942 | 2023년 10월 30일 | 알래스카 항공 출신 | ||||||
N925VA | 7999 | 2023년 11월 9일 | |||||||
N926VA | 8120 | 인도예정 | |||||||
N927VA | 8126 | 2023년 11월 13일 |
1.2.2. A321XLR[편집]
- 50대 주문
2. 보잉[편집]
2.1. 보잉 Next-Generation 737[편집]
2.1.1. 보잉 737-800[편집]
Boeing 737-823(WL) | |
N886NN 일반 도장 | |
N905NN 애스트로젯 헤리티지 도장 | N921NN 아메리칸 항공 레트로 도장 |
N916NN 리노 항공 헤리티지 도장 | N917NN 에어 캘리포니아 헤리티지 도장 |
N915NN 트랜스 월드 항공 헤리티지 도장 |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N901AN | 737-823(WL) | 184 | 1999년 2월 7일 | CFMI CFM56-7B24 | 0 | 16 | 0 | 144 | |
N902AN | 190 | 1999년 2월 10일 | | ||||||
N903AN | 196 | 1999년 2월 16일 | | ||||||
N904AN | 207 | 1999년 3월 8일 | | ||||||
N905AN | 231 | 1999년 3월 31일 | | ||||||
N906AN | 240 | 1999년 4월 16일 | | ||||||
N907AN | 254 | 1999년 4월 29일 | 156 | | |||||
N908AN | 263 | 1999년 5월 13일 | 144 | | |||||
N909AN | 267 | 1999년 5월 19일 | | ||||||
N910AN | 271 | 1999년 5월 26일 | | ||||||
N912AN | 289 | 1999년 6월 25일 | | ||||||
N913AN | 293 | 1999년 6월 18일 | | ||||||
N914AN | 316 | 1999년 7월 19일 | | ||||||
N915AN | 322 | 1999년 7월 28일 | | ||||||
N916AN | 332 | 1999년 8월 6일 | | ||||||
N917AN | 344 | 1999년 8월 27일 | | ||||||
N918AN | 353 | 1999년 9월 10일 | | ||||||
N919AN | 363 | 1999년 9월 15일 | | ||||||
N920AN | 378 | 1999년 10월 5일 | | ||||||
N921AN | 383 | 1999년 10월 12일 | | ||||||
N922AN | 398 | 1999년 10월 29일 | | ||||||
N923AN | 405 | 1999년 11월 18일 | | ||||||
N924AN | 434 | 1999년 12월 14일 | | ||||||
N925AN | 440 | 1999년 12월 17일 | | ||||||
N926AN | 453 | 2000년 1월 13일 | | ||||||
N927AN | 462 | 2000년 1월 25일 | | ||||||
N928AN | 483 | 2000년 2월 7일 | | ||||||
N929AN | 488 | 2000년 3월 25일 | | ||||||
N930AN | 503 | 2000년 4월 7일 | | ||||||
N931AN | 509 | 2000년 4월 20일 | | ||||||
N932AN | 527 | 2000년 4월 28일 | | ||||||
N933AN | 531 | 2000년 5월 12일 | | ||||||
N934AN | 553 | 2000년 5월 15일 | | ||||||
N935AN | 559 | 2000년 5월 19일 | | ||||||
N936AN | 575 | 2000년 6월 15일 | | ||||||
N937AN | 579 | 2000년 6월 16일 | | ||||||
N938AN | 608 | 2000년 7월 24일 | | ||||||
N939AN | 612 | 2000년 7월 26일 | | ||||||
N940AN | 616 | 2000년 7월 31일 | | ||||||
N941AN | 624 | 2000년 8월 14일 | | ||||||
N942AN | 629 | | |||||||
N943AN | 635 | 2000년 8월 25일 | | ||||||
N944AN | 645 | 2000년 9월 6일 | | ||||||
N945AN | 649 | 2000년 9월 14일 | | ||||||
N946AN | 655 | 2000년 9월 19일 | | ||||||
N947AN | 671 | 2000년 10월 12일 | | ||||||
N948AN | 679 | 2000년 10월 26일 | | ||||||
N949AN | 699 | 2000년 11월 10일 | | ||||||
N950AN | 704 | 2000년 11월 18일 | | ||||||
N951AA | 720 | 2000년 12월 12일 | 과거 애스트로젯 헤리티지 도장 기체 | ||||||
N952AA | 726 | 2000년 12월 21일 | | ||||||
N953AN | 741 | 2001년 1월 17일 | | ||||||
N954AN | 745 | 2001년 1월 19일 | | ||||||
N955AN | 762 | 2001년 2월 8일 | | ||||||
N956AN | 764 | 2001년 2월 13일 | | ||||||
N957AN | 788 | 2001년 3월 12일 | | ||||||
N958AN | 797 | 2001년 3월 23일 | | ||||||
N959AN | 801 | 2001년 3월 29일 | | ||||||
N960AN | 818 | 2001년 4월 19일 | | ||||||
N961AN | 822 | 2001년 4월 25일 | | ||||||
N962AN | 825 | 2001년 4월 30일 | | ||||||
N963AN | 834 | 2001년 5월 4일 | | ||||||
N964AN | 837 | 2001년 5월 10일 | | ||||||
N965AN | 860 | 2001년 6월 5일 | | ||||||
N966AN | 863 | 2001년 6월 11일 | | ||||||
N967AN | 883 | 2001년 7월 16일 | | ||||||
N968AN | 886 | 2001년 7월 20일 | | ||||||
N969AN | 910 | 2001년 8월 13일 | | ||||||
N970AN | 915 | 2001년 8월 17일 | | ||||||
N971AN | 937 | 2001년 9월 25일 | | ||||||
N972AN | 941 | 2001년 9월 24일 | | ||||||
N973AN | 971 | 2001년 10월 22일 | | ||||||
N974AN | 977 | 2001년 10월 31일 | | ||||||
N975AN | 992 | 2001년 11월 20일 | | ||||||
N976AN | 1001 | 2001년 11월 26일 | | ||||||
N979AN | 2838 | 2009년 3월 25일 | 156 | | |||||
N980AN | 2846 | 2009년 3월 31일 | | ||||||
N981AN | 2870 | 2009년 4월 20일 | | ||||||
N982AN | 2876 | 2009년 4월 24일 | | ||||||
N983AN | 2899 | 2009년 5월 19일 | | ||||||
N987AN | 2907 | 2009년 5월 22일 | | ||||||
N989AN | 2915 | 2009년 6월 8일 | | ||||||
N990AN | 2935 | 2009년 3월 31일 | | ||||||
N991AN | 2945 | | |||||||
N992AN | 2954 | 2009년 7월 10일 | | ||||||
N800NN | 2964 | 2009년 7월 21일 | | ||||||
N801NN | 2972 | 2009년 7월 28일 | | ||||||
N802NN | 2982 | 2009년 8월 12일 | | ||||||
N803NN | 2995 | 2009년 8월 24일 | | ||||||
N804NN | 3004 | 2009년 8월 26일 | | ||||||
N805NN | 3013 | 2009년 9월 10일 | | ||||||
N806NN | 3028 | 2009년 9월 21일 | | ||||||
N807NN | 3035 | 2009년 9월 28일 | | ||||||
N808NN | 3042 | 2009년 9월 30일 | | ||||||
N809NN | 3050 | 2009년 10월 9일 | | ||||||
N810NN | 3056 | 2009년 10월 15일 | | ||||||
N811NN | 3063 | 2009년 10월 29일 | | ||||||
N812NN | 3070 | 2009년 10월 30일 | | ||||||
N813NN | 3077 | 2009년 11월 4일 | | ||||||
N814NN | 3085 | 2009년 11월 12일 | | ||||||
N815NN | 3094 | 2009년 11월 23일 | | ||||||
N816NN | 3102 | 2009년 11월 30일 | | ||||||
N817NN | 3107 | 2009년 12월 3일 | | ||||||
N818NN | 3112 | 2009년 12월 11일 | | ||||||
N819NN | 3118 | 2009년 12월 15일 | | ||||||
N820NN | 3125 | 2009년 12월 21일 | | ||||||
N821NN | 3157 | 2010년 1월 19일 | | ||||||
N822NN | 3149 | 2010년 1월 22일 | | ||||||
N823NN | 3156 | 2010년 2월 7일 | | ||||||
N824NN | 3170 | 2010년 2월 12일 | | ||||||
N825NN | 3178 | 2010년 2월 19일 | | ||||||
N826NN | 3185 | 2010년 2월 26일 | | ||||||
N827NN | 3193 | 2010년 3월 4일 | | ||||||
N829NN | 3200 | 2010년 3월 11일 | | ||||||
N830NN | 3209 | 2010년 3월 22일 | | ||||||
N831NN | 3217 | 2010년 3월 29일 | | ||||||
N832NN | 3228 | 2010년 4월 6일 | | ||||||
N833NN | 3236 | 2010년 4월 9일 | | ||||||
N834NN | 3244 | 2010년 4월 26일 | | ||||||
N835NN | 3252 | 2010년 4월 28일 | | ||||||
N836NN | 3260 | 2010년 5월 7일 | | ||||||
N837NN[동맹도장] 원월드 동맹도장. | 3268 | 2010년 5월 14일 | | ||||||
N838NN[동맹도장] 원월드 동맹도장. | 3276 | 2010년 5월 20일 | | ||||||
N839NN | 3282 | 2010년 5월 28일 | | ||||||
N840NN | 3291 | 2010년 6월 4일 | | ||||||
N841NN | 3298 | 2010년 6월 11일 | | ||||||
N842NN | 3307 | 2010년 6월 21일 | | ||||||
N843NN | 3328 | 2010년 7월 13일 | | ||||||
N844NN | 3334 | 2010년 7월 16일 | | ||||||
N845NN | 3340 | 2010년 8월 2일 | | ||||||
N846NN | 3347 | 2010년 8월 3일 | | ||||||
N847NN | 3361 | 2010년 8월 11일 | | ||||||
N848NN | 3367 | 2010년 8월 17일 | | ||||||
N849NN | 3373 | 2010년 8월 23일 | | ||||||
N850NN | 3380 | 2010년 8월 31일 | | ||||||
N851NN | 3390 | 2010년 9월 13일 | | ||||||
N852NN | 3396 | 2010년 9월 15일 | | ||||||
N853NN | 3404 | 2010년 9월 23일 | | ||||||
N854NN | 3412 | 2010년 9월 30일 | | ||||||
N855NN | 3422 | 2010년 10월 8일 | | ||||||
N856NN | 3427 | 2010년 10월 15일 | | ||||||
N857NN | 3434 | 2010년 10월 22일 | | ||||||
N858NN | 3440 | 2010년 10월 26일 | | ||||||
N859NN | 3456 | 2010년 11월 10일 | | ||||||
N860NN | 3463 | 2010년 11월 17일 | | ||||||
N861NN | 3468 | 2010년 11월 19일 | | ||||||
N862NN | 3475 | 2010년 11월 30일 | | ||||||
N863NN | 3481 | 2010년 12월 3일 | | ||||||
N864NN | 3487 | 2010년 12월 10일 | | ||||||
N865NN | 3493 | 2010년 12월 16일 | | ||||||
N866NN | 3499 | 2010년 12월 23일 | | ||||||
N867NN | 3634 | 2011년 5월 24일 | | ||||||
N868NN | 3668 | 2011년 6월 9일 | | ||||||
N869NN | 3689 | 2011년 7월 1일 | | ||||||
N870NN | 3748 | 2011년 8월 26일 | CFMI CFM56-7B24E | | |||||
N871NN | 3731 | 2011년 8월 12일 | | ||||||
N872NN | 3740 | 2011년 8월 23일 | | ||||||
N873NN | 3775 | 2011년 9월 20일 | | ||||||
N874NN | 3764 | 2011년 9월 9일 | | ||||||
N875NN | 3782 | 2011년 9월 29일 | | ||||||
N876NN | 3793 | 2011년 10월 7일 | | ||||||
N877NN | 3808 | 2011년 10월 21일 | | ||||||
N878NN | 3820 | 2011년 11월 3일 | | ||||||
N879NN | 3833 | 2011년 11월 15일 | | ||||||
N880NN | 3854 | 2011년 12월 7일 | | ||||||
N881NN | 3862 | 2011년 12월 13일 | | ||||||
N882NN | 3880 | 2012년 1월 30일 | | ||||||
N883NN | 3892 | 2012년 2월 3일 | | ||||||
N884NN | 3914 | 2012년 2월 7일 | | ||||||
N885NN | 3935 | 2012년 2월 24일 | | ||||||
N886NN | 3950 | 2012년 3월 8일 | | ||||||
N887NN | 3964 | 2012년 3월 20일 | | ||||||
N889NN | 3981 | 2012년 4월 3일 | | ||||||
N890NN | 3999 | 2012년 4월 17일 | | ||||||
N891NN | 4022 | 2012년 5월 8일 | | ||||||
N892NN | 4040 | 2012년 5월 22일 | | ||||||
N893NN | 4053 | 2012년 6월 5일 | | ||||||
N894NN | 4066 | 2012년 6월 14일 | | ||||||
N895NN | 4079 | 2012년 7월 3일 | | ||||||
N896NN | 4093 | 2012년 7월 16일 | | ||||||
N897NN | 4106 | 2012년 11월 20일 | | ||||||
N898NN | 4129 | 2012년 8월 7일 | | ||||||
N899NN | 4142 | 2012년 8월 20일 | | ||||||
N901NN | 4155 | 2012년 9월 5일 | | ||||||
N902NN | 4168 | 2012년 9월 13일 | | ||||||
N903NN | 4183 | 2012년 9월 25일 | | ||||||
N904NN | 4197 | 2012년 10월 4일 | | ||||||
N905NN | 4210 | 2012년 10월 16일 | 애스트로젯 헤리티지 도장 | ||||||
N906NN | 4223 | 2012년 10월 30일 | | ||||||
N907NN | 4235 | 2012년 11월 6일 | | ||||||
N908NN | 4247 | 2012년 11월 19일 | | ||||||
N909NN | 4259 | 2012년 12월 4일 | | ||||||
N910NN | 4273 | 2012년 12월 11일 | | ||||||
N912NN | 4286 | 2012년 12월 20일 | | ||||||
N913NN | 4309 | 2013년 1월 22일 | | ||||||
N914NN | 4315 | 2013년 1월 25일 | | ||||||
N915NN | 4322 | 2013년 1월 31일 | 트랜스 월드 항공 헤리티지 도장 | ||||||
N916NN | 4333 | 2013년 2월 8일 | 리노 항공 헤리티지 도장 | ||||||
N917NN | 4341 | 2013년 2월 14일 | 에어 캘리포니아 헤리티지 도장 | ||||||
N918NN | 4352 | 2013년 2월 26일 | | ||||||
N919NN[동맹도장] 원월드 동맹도장. | 4363 | 2013년 3월 7일 | | ||||||
N920NN | 4373 | 2013년 3월 14일 | | ||||||
N921NN | 4390 | 2013년 3월 28일 | 아메리칸 항공 레트로 도장 | ||||||
N922NN | 4401 | 2012년 4월 5일 | | ||||||
N923NN | 4410 | 2012년 4월 11일 | | ||||||
N924NN | 4438 | 2013년 5월 2일 | | ||||||
N925NN | 4444 | 2013년 5월 9일 | | ||||||
N926NN | 4451 | 2013년 5월 16일 | | ||||||
N927NN | 4459 | 2013년 5월 24일 | | ||||||
N928NN | 4478 | 2013년 6월 6일 | | ||||||
N929NN | 4489 | 2013년 6월 13일 | | ||||||
N930NN | 4507 | 2013년 6월 25일 | | ||||||
N931NN | 4523 | 2013년 7월 12일 | | ||||||
N932NN | 4530 | 2013년 7월 18일 | | ||||||
N933NN | 4540 | 2013년 7월 25일 | | ||||||
N934NN | 4558 | 2013년 8월 12일 | | ||||||
N935NN | 4563 | | |||||||
N936NN | 4580 | 2013년 8월 30일 | | ||||||
N937NN | 4594 | 2013년 9월 6일 | | ||||||
N938NN | 4605 | 2013년 9월 13일 | | ||||||
N939NN | 4629 | 2013년 12월 10일 | | ||||||
N940NN | 4655 | 2013년 12월 11일 | | ||||||
N941NN | 4683 | 2013년 12월 10일 | | ||||||
N942NN | 4691 | | |||||||
N943NN | 4724 | 2013년 12월 17일 | | ||||||
N944NN | 4742 | 2014년 1월 10일 | | ||||||
N945NN | 4763 | 2014년 1월 28일 | | ||||||
N946NN | 4776 | 2014년 2월 4일 | | ||||||
N947NN | 4811 | 2014년 3월 5일 | | ||||||
N948NN | 4835 | 2014년 3월 21일 | | ||||||
N949NN | 4871 | 2014년 4월 17일 | | ||||||
N950NN | 4891 | 2014년 5월 1일 | | ||||||
N951NN | 4923 | 2014년 5월 28일 | | ||||||
N952NN | 4951 | 2014년 6월 13일 | | ||||||
N953NN | 4929 | 2014년 6월 3일 | | ||||||
N954NN | 4983 | 2014년 7월 11일 | | ||||||
N955NN | 5033 | 2014년 12월 10일 | | ||||||
N956NN | 5024 | 2014년 8월 7일 | | ||||||
N957NN | 5071 | 2014년 9월 9일 | | ||||||
N958NN | 5113 | 2014년 10월 9일 | | ||||||
N959NN | 5142 | 2014년 10월 28일 | | ||||||
N960NN | 5156 | 2014년 11월 7일 | | ||||||
N961NN | 5171 | 2014년 11월 18일 | | ||||||
N962NN | 5191 | 2014년 12월 9일 | | ||||||
N963NN | 5207 | 2014년 12월 22일 | | ||||||
N964NN | 5226 | 2015년 1월 13일 | | ||||||
N965NN | 5251 | 2015년 1월 29일 | 144 | | |||||
N966NN | 5288 | 2015년 2월 24일 | | ||||||
N967NN | 5304 | 2015년 3월 6일 | | ||||||
N968NN | 5348 | 2015년 4월 6일 | | ||||||
N969NN | 5360 | 2015년 4월 14일 | 156 | | |||||
N970NN | 5394 | 2015년 5월 12일 | | ||||||
N971NN | 5413 | 2015년 5월 19일 | | ||||||
N972NN | 5449 | 2015년 6월 18일 | | ||||||
N973NN | 5455 | 2015년 6월 22일 | | ||||||
N976NN | 5521 | 2015년 8월 12일 | | ||||||
N977NN | 5565 | 2015년 9월 11일 | | ||||||
N978NN | 5573 | 2015년 9월 15일 | | ||||||
N979NN | 5603 | 2015년 10월 2일 | 144 | | |||||
N980NN | 5658 | 2015년 11월 13일 | | ||||||
N981NN | 5670 | 2015년 11월 20일 | | ||||||
N982NN | 5687 | 2015년 12월 4일 | 156 | | |||||
N983NN | 5692 | 2015년 12월 10일 | | ||||||
N984NN | 5727 | 2016년 1월 15일 | | ||||||
N985NN | 5732 | 2016년 1월 27일 | | ||||||
N986NN | 5781 | 2016년 2월 22일 | | ||||||
N987NN | 5802 | 2016년 3월 4일 | | ||||||
N988NN | 5808 | 2016년 3월 21일 | 144 | | |||||
N989NN | 5850 | 2016년 4월 11일 | 156 | | |||||
N990NN | 5886 | 2016년 5월 3일 | | ||||||
N991NN | 5901 | 2016년 5월 13일 | | ||||||
N992NN | 5935 | 2016년 6월 7일 | | ||||||
N993NN | 5953 | 2016년 6월 21일 | | ||||||
N994NN | 5984 | 2016년 7월 14일 | | ||||||
N995NN | 5999 | 2016년 7월 22일 | | ||||||
N996NN | 6024 | 2016년 8월 24일 | | ||||||
N997NN | 6055 | 2016년 9월 2일 | | ||||||
N998NN | 6089 | 2016년 9월 27일 | | ||||||
N200NV | 6106 | 2016년 10월 7일 | | ||||||
N301NW | 6138 | 2016년 11월 7일 | | ||||||
N305NX | 6156 | 2016년 11월 14일 | | ||||||
N306NY | 6194 | 2016년 12월 13일 | 144 | | |||||
N301PA | 6209 | 2016년 12월 21일 | | ||||||
N306PB | 6226 | 2017년 1월 24일 | | ||||||
N309PC | 6251 | 2017년 1월 30일 | | ||||||
N314PD | 6268 | 2017년 2월 13일 | | ||||||
N315PE | 6298 | 2017년 3월 3일 | | ||||||
N316PF | 6331 | 2017년 3월 28일 | | ||||||
N317PG | 6345 | 2017년 4월 7일 | | ||||||
N335PH | 6386 | 2017년 5월 8일 | | ||||||
N337PJ | 6410 | 2017년 5월 23일 | | ||||||
N338PK | 6428 | 2017년 6월 7일 | | ||||||
N339PL | 6452 | 2017년 6월 22일 | | ||||||
N342PM | 6473 | 2017년 7월 7일 | | ||||||
N343PN | 6503 | 2017년 7월 28일 | | ||||||
N344PP | 6531 | 2017년 8월 18일 | | ||||||
N346PR | 6565 | 2017년 9월 11일 | | ||||||
N352PS | 6596 | 2017년 9월 26일 | | ||||||
N354PT | 6611 | 2017년 10월 10일 | | ||||||
N355PU | 6660 | 2017년 11월 7일 | | ||||||
N357PV | 6691 | 2017년 11월 29일 | | ||||||
N358PW | 6705 | 2017년 12월 8일 | | ||||||
N359PX | 6709 | 2017년 12월 12일 | |
2.2. 보잉 737 MAX[편집]
2.2.1. 보잉 737 MAX 8[편집]
Boeing 737 MAX 8, N338ST
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N324RA | 737 MAX 8 | 6515 | 2017년 9월 28일 | CFMI LEAP-1B25 | 0 | 16 | 0 | 156 | |
N304RB | 6575 | 2017년 10월 30일 | | ||||||
N306RC | 6639 | 2017년 12월 3일 | | ||||||
N308RD | 6652 | 2017년 12월 22일 | | ||||||
N303RE | 6789 | 2018년 2월 20일 | | ||||||
N310RF | 6810 | 2018년 3월 10일 | | ||||||
N303RG | 6848 | 2018년 3월 26일 | | ||||||
N314RH | 6884 | 2018년 5월 11일 | | ||||||
N315RJ | 6897 | 2018년 5월 18일 | | ||||||
N316RK | 6944 | 2018년 6월 6일 | | ||||||
N321RL | 6970 | 2018년 6월 28일 | | ||||||
N323RM | 6991 | 2018년 7월 12일 | | ||||||
N324RN | 7033 | 2018년 8월 23일 | | ||||||
N326RP | 7060 | 2018년 8월 31일 | | ||||||
N328RR | 7093 | 2018년 9월 21일 | | ||||||
N338RS | 7108 | 2018년 10월 31일 | | ||||||
N335RT | 7175 | 2018년 12월 18일 | | ||||||
N336RU | 7190 | 2018년 12월 11일 | | ||||||
N350RV | 7250 | 2018년 12월 26일 | | ||||||
N341RW | 7282 | 2018년 12월 30일 | | ||||||
N342RX | 7336 | 2019년 1월 23일 | | ||||||
N343RY | 7355 | 2019년 1월 31일 | | ||||||
N302SA | 7393 | 2019년 2월 26일 | | ||||||
N313SB | 7401 | 2019년 2월 19일 | | ||||||
N378SC | 7431 | 2020년 12월 23일 | | ||||||
N315SD | 7445 | 2020년 12월 16일 | | ||||||
N316SE | 7481 | 2020년 12월 15일 | | ||||||
N318SF | 7499 | 2020년 12월 14일 | | ||||||
N323SG | 7540 | 2020년 12월 10일 | | ||||||
N324SH | 7634 | 2020년 12월 29일 | | ||||||
N326SJ | 7643 | 2020년 12월 30일 | | ||||||
N327SK | 7698 | 2020년 12월 30일 | | ||||||
N329SL | 7717 | 2020년 12월 31일 | | ||||||
N334SM | 7759 | 2021년 1월 27일 | | ||||||
N335SN | 7783 | 2021년 1월 28일 | | ||||||
N306SP | 7812 | 2021년 1월 13일 | | ||||||
N336SR | 7839 | 2021년 1월 26일 | | ||||||
N302SS | 7883 | 2021년 1월 21일 | | ||||||
N338ST | 7897 | 2021년 2월 2일 | | ||||||
N339SU | 7913 | 2020년 12월 23일 | | ||||||
N341SV | 7951 | 2021년 3월 20일 | | ||||||
N306SW | 8006 | 2021년 12월 7일 | | ||||||
N342SX | 8563 | 2023년 5월 15일 | | ||||||
N343SY | 8572 | 2023년 6월 21일 | | ||||||
N307TA | 8579 | 2023년 6월 27일 | | ||||||
N308TB | 8582 | 2023년 5월 25일 | | ||||||
N328TC | 8585 | 2023년 6월 29일 | | ||||||
N318TD | 8593 | 2023년 6월 6일 | | ||||||
N319TE | 8614 | 2023년 7월 19일 | | ||||||
N320TF | 8621 | 2023년 6월 16일 | | ||||||
N321TG | 8679 | 2023년 8월 17일 | | ||||||
N322TH | 8682 | 2023년 7월 31일 | | ||||||
N330TJ | 8720 | 2023년 8월 31일 | | ||||||
N331TK | 8739 | 2023년 10월 2일 | | ||||||
N336TM | 8770 | 2023년 10월 5일 | |
2.3. 보잉 777[편집]
2.3.1. 보잉 777-200ER[편집]
}}} |
Boeing 777-223ER, N796AN[동맹도장] 원월드 동맹도장. |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N770AN | 777-222ER | 185 | 1999년 1월 21일 | RR trent 892 | 0 | 37 | 24 | 212 | |
N771AN | 190 | 1999년 1월 29일 | | ||||||
N772AN | 198 | 1999년 3월 1일 | | ||||||
N773AN | 199 | 1999년 3월 8일 | | ||||||
N774AN | 208 | 1999년 4월 12일 | | ||||||
N775AN | 209 | 1999년 4월 20일 | | ||||||
N776AN | 215 | 1999년 5월 18일 | | ||||||
N777AN | 218 | 1999년 5월 25일 | | ||||||
N778AN | 223 | 1999년 6월 21일 | | ||||||
N779AN | 225 | 1999년 6월 27일 | | ||||||
N780AN | 241 | 2007년 1월 5일 | | ||||||
N781AN | 266 | 2000년 1월 27일 | | ||||||
N782AN | 270 | 2000년 2월 29일 | | ||||||
N783AN | 271 | 2000년 3월 1일 | | ||||||
N784AN | 272 | 2000년 3월 29일 | | ||||||
N785AN | 274 | 2000년 4월 12일 | | ||||||
N786AN | 276 | 2000년 4월 21일 | | ||||||
N787AL | 277 | 2000년 4월 28일 | | ||||||
N788AN | 283 | 2000년 5월 31일 | | ||||||
N789AN | 285 | 2000년 6월 5일 | | ||||||
N790AN | 287 | 2000년 6월 22일 | | ||||||
N791AN | 289 | 2000년 6월 28일 | [동맹도장] 원월드 동맹도장. | ||||||
N792AN | 292 | 2000년 7월 31일 | | ||||||
N793AN | 299 | 2000년 9월 14일 | | ||||||
N794AN | 313 | 1999년 12월 1일 | | ||||||
N795AN | 315 | 2000년 12월 16일 | | ||||||
N796AN | 316 | 2000년 12월 18일 | [동맹도장] 원월드 동맹도장. | ||||||
N797AN | 321 | 2001년 1월 26일 | | ||||||
N798AN | 324 | 2001년 2월 16일 | | ||||||
N799AN | 328 | 2001년 3월 16일 | | ||||||
N750AN | 332 | 2001년 3월 27일 | | ||||||
N751AN | 333 | 2001년 4월 4일 | | ||||||
N752AN | 339 | 2001년 5월 16일 | | ||||||
N753AN | 341 | 2001년 5월 25일 | | ||||||
N754AN | 345 | 2001년 6월 18일 | | ||||||
N755AN | 354 | 2001년 7월 27일 | | ||||||
N756AM | 358 | 2001년 8월 28일 | | ||||||
N757AN | 363 | 2001년 11월 6일 | | ||||||
N758AN | 371 | 2001년 11월 13일 | | ||||||
N759AN | 376 | 2001년 12월 14일 | | ||||||
N760AN | 379 | 2002년 1월 17일 | | ||||||
N761AJ | 393 | 2002년 3월 28일 | | ||||||
N762AN | 399 | 2002년 4월 29일 | | ||||||
N765AN | 433 | 2003년 5월 9일 | | ||||||
N766AN | 445 | 2003년 6월 30일 | | ||||||
N767AJ | 555 | 2006년 3월 30일 | | ||||||
N768AA | 566 | 2006년 5월 26일 | |
2.3.2. 보잉 777-300ER[편집]
}}} |
Boeing 777-323ER, N729AN |
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N717AN | 777-323ER | 1053 | 2012년 12월 11일 | GEGE90-115B | 8 | 52 | 28 | 216 | |
N718AN | 1062 | 2012년 12월 19일 | | ||||||
N719AN | 1070 | 2013년 1월 28일 | | ||||||
N720AN | 1075 | 2013년 2월 20일 | | ||||||
N721AN | 1083 | 2013년 3월 19일 | | ||||||
N722AN | 1095 | 2013년 4월 24일 | | ||||||
N723AN | 1103 | 2013년 5월 28일 | | ||||||
N724AN | 1113 | 2013년 6월 26일 | | ||||||
N725AN | 1122 | 2013년 7월 31일 | | ||||||
N726AN | 1160 | 2013년 12월 18일 | | ||||||
N727AN | 1176 | 2014년 2월 25일 | | ||||||
N728AN | 1191 | 2014년 4월 22일 | | ||||||
N729AN | 1200 | 2014년 5월 19일 | | ||||||
N730AN | 1217 | 2014년 7월 16일 | | ||||||
N731AN | 1241 | 2014년 10월 9일 | | ||||||
N732AN | 1257 | 2014년 12월 8일 | | ||||||
N733AR | 1270 | 2015년 2월 2일 | | ||||||
N734AR | 1344 | 2015년 10월 26일 | | ||||||
N735AT | 1371 | 2016년 2월 8일 | | ||||||
N736AT | 1377 | 2016년 3월 1일 | |
2.4. 보잉 787 드림라이너[편집]
2.4.1. 보잉 787-8[편집]
Boeing 787-8, N884AA
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N800AN | 787-8 | 241 | 2015년 1월 22일 | GENx-1B | 0 | 20 | 28 | 186 | |
N801AC | 249 | 2015년 2월 27일 | | ||||||
N802AN | 255 | 2015년 5월 14일 | | ||||||
N803AL | 268 | 2015년 5월 5일 | | ||||||
N804AN | 288 | 2015년 4월 24일 | | ||||||
N805AN | 290 | 2015년 4월 28일 | | ||||||
N806AA | 306 | 2015년 7월 30일 | | ||||||
N807AA | 320 | 2015년 7월 20일 | | ||||||
N808AN | 326 | 2015년 8월 6일 | | ||||||
N809AA | 336 | 2015년 8월 28일 | | ||||||
N810AN | 339 | 2015년 9월 24일 | | ||||||
N811AB | 364 | 2015년 11월 9일 | | ||||||
N812AA | 378 | 2015년 12월 17일 | | ||||||
N813AN | 387 | 2016년 2월 16일 | | ||||||
N814AA | 389 | 2016년 2월 22일 | | ||||||
N815AA | 423 | 2016년 5월 23일 | | ||||||
N816AA | 429 | 2016년 5월 29일 | | ||||||
N817AN | 519 | 2017년 2월 8일 | | ||||||
N818AL | 540 | 2017년 3월 23일 | | ||||||
N819AN | 546 | 2017년 4월 7일 | | ||||||
N870AX | 981 | 2020년 3월 17일 | | ||||||
N871AY | 999 | 2020년 4월 29일 | | ||||||
N872AN | 1025 | 2020년 10월 6일 | | ||||||
N873BB | 1029 | 2021년 4월 30일 | | ||||||
N874AN | 1045 | 2022년 9월 1일 | | ||||||
N875BD | 1055 | 2022년 12월 3일 | | ||||||
N876AL | 1061 | 2022년 8월 15일 | | ||||||
N877BF | 1071 | 2022년 9월 24일 | | ||||||
N878BG | 1075 | 2022년 10월 27일 | | ||||||
N879BH | 1087 | 2022년 10월 11일 | | ||||||
N880BJ | 1099 | 2022년 8월 10일 | | ||||||
N881BK | 1103 | 2022년 10월 24일 | | ||||||
N882BL | 1111 | 2023년 5월 16일 | | ||||||
N883BM | 1115 | 2023년 5월 26일 | | ||||||
N884AA | 1137 | 2022년 12월 13일 | | ||||||
N885BP | 1143 | 2023년 3월 17일 | | ||||||
N886BR | 1149 | 2023년 5월 19일 | |
2.4.2. 보잉 787-9[편집]
Boeing 787-9, N833AA
등록번호 | 기종 | 제작번호 | 인도일자 | 엔진 | 좌석 수 | 비고 | |||
퍼스트 | 비즈니스 | 프리미엄 이코노미 | 이코노미 | ||||||
N820AL | 787-9 | 466 | 2016년 9월 13일 | GENx-1B | 0 | 30 | 21 | 234 | |
N821AN | 478 | 2016년 10월 4일 | | ||||||
N822AN | 485 | 2016년 10월 26일 | | ||||||
N823AN | 503 | 2016년 12월 12일 | | ||||||
N824AN | 510 | 2017년 1월 10일 | | ||||||
N825AA | 517 | 2017년 1월 27일 | | ||||||
N826AN | 560 | 2017년 6월 1일 | | ||||||
N827AN | 563 | 2017년 6월 6일 | | ||||||
N828AA | 570 | 2017년 6월 29일 | | ||||||
N829AN | 587 | 2017년 8월 31일 | | ||||||
N830AN | 596 | 2017년 9월 1일 | | ||||||
N831AA | 610 | 2017년 10월 5일 | | ||||||
N832AA | 626 | 2017년 11월 14일 | | ||||||
N833AA | 635 | 2017년 12월 5일 | | ||||||
N834AA | 667 | 2018년 2월 27일 | | ||||||
N835AN | 718 | 2018년 6월 29일 | | ||||||
N836AA | 720 | 2018년 7월 23일 | | ||||||
N837AN | 738 | 2018년 8월 28일 | | ||||||
N838AA | 748 | 2018년 9월 7일 | | ||||||
N839AA | 759 | 2018년 10월 24일 | | ||||||
N840AN | 791 | 2019년 1월 18일 | | ||||||
N841AN | 807 | 2019년 2월 25일 | |
3. Boom Technology[편집]
3.1. 붐 오버추어[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 07:06:15에 나무위키 아메리칸 항공/보유 기종 문서에서 가져왔습니다.
[Op] 옵션[1] 퍼시픽 사우스웨스트 항공 해리티지 도장[2] 퍼시픽 사우스웨스트 항공 헤리티지 도장[3] 아메리카 웨스트 항공 해리티지 도장.[4] N601AW 부터는 아메리칸 웨스트 항공 소속이었다가 아메리칸 웨스트 항공이 US 에어웨이즈를 역합병해서 US 에어웨이즈로 넘어간 기체다.[5] US 에어웨이즈 헤리티지 도장 적용.[6] US 에어웨이즈 헤리티지 도장.[7] 알레게니 항공 헤리티지 도장.[8] 도색 작업 중.[9] 피트몬트 항공 헤리티지 도장.[10] PSA 헤리티지 도장.[11] 테일 스트라이크 사고 이전 등록번호: N564UW[동맹도장] A B C D E F 원월드 동맹도장.