에어인천/보유 기종

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보유 기종
기종
대수
737-800(SF)
4
777-300ER(SF)
0(+5)
총합
4(+5)



1. 보잉[편집]


1.1. 보잉 737[편집]


1.1.1. 보잉 Next-Generation 737[편집]


파일:HL8503.jpg

보잉 737-85PSF HL8503

등록 기호
제작사
기종
제작번호
제작일자
등록일자
비고
HL8319[1][2]
보잉
737-800(SF)
29917
1999-06-16
2021-08-05
[리스]
HL8338[3]
30501
2000-07-28
2021-02-19
HL8355[4][5]
32361
2002-03-22
2022-06-02
HL8503[6][7]
28535
2000-04-12
2021-10-14


1.2. 보잉 777[편집]

등록 기호
제작사
기종
제작번호
제작일자
등록일자
비고
HL????
보잉
777-300(ERSF)
?????
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HL????
?????
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HL????
?????
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HL????
?????
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HL????
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2023년 9월 14일 B777-300ER(SF) 5대를 운용한다고 밝혔다. 2024년 3분기에 첫번째 B777-300ER(SF)를 도입할 예정이다. #
[1] 해당 등록번호는 과거 에어인천이 보유했던 보잉 767 화물기에 부여되었던적이 있다.[2] 이 기체는 5번이나 주인이 바뀐 기체이다. 해당 기체는 EI-CSB로 1999년에 라이언에어로 인도, 2007년에 바리그로 매각되면서 레지번호가 PR-VBB로 바뀐다. 이후 2009년, 바리그가 골 항공에 인수되면서 자연스레 골 항공 소속 기체가 되었고, 2014년에 TC-SBS로 아나돌루제트에 팔렸다가, 2021년, 에어인천으로 매각된 기체이다.[리스] [3] 에어 베를린 출신 기체. 해당 기체는 선전항공에 첫번째로 매각 후 2021년에 에어인천으로 매각되었다.[4] 해당 등록번호는 과거 에어인천이 보유했던 보잉 737-400 화물기에 부여되었던적이 있다. 아래 퇴역기재 참조[5] 현재는 없어진 터키의 Inter Airlines 출신 기체, 이후 인도네시아의 가루다 인도네시아와 터키의 선 익스프레스 항공를 거친 후 화물기로 개장되어 2022년에 에어인천으로 매각되었다.[6] 에어 에우로파 출신 기체, 2013년에 콘도르 항공으로 첫번째 매각 후, 2021년에 에어인천으로 다시 매각되었다.[7] 대한민국 최초 8500 번대 항공기이다.

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