울산 버스 941
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
농소3동 주민들의 발
울산광역시의 지선버스 노선으로, 호계민영버스가 운행한다. 지선버스 특성 상 요금이 싸고, 수요가 많아 배차간격이 6~22분 정도로 짧은 편이라 농소3동 주민들이 많이 이용하는 노선이다.
3. 역사[편집]
- 2000년대 초반에 신설된 구 90번 일반버스가 전신이다. 당시에는 공동운수협의회 소속 현대 에어로타운(중형) 디젤로 굴렸었다.
- 2003년에 지선버스 노선으로 형간 전환되어 941번으로 부여받았고 요금도 지선버스 요금으로 인하 되었으며 차량도 현대 카운티로 차급이 낮춰졌다.
- 2007년 12월 22일에 노선이 변경되었다.
- 매곡푸르지오, 극동스타클래스 단지 내 도로가 개통하면서 2008년 1월 15일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다.
- 2008년 6월 30일에 매곡 구간이 연장되었고 하루 8번 일지리버를 경유하게 되었다.
- 2008년 12월 29일에 매곡 구간이 단축되었다.
- 농소차고지가 준공되면서 2011년 11월 1일에 농소운동장에서 농소차고지로 연장되었으며 1대가 증차되었다.
- 또한 2011년 11월 1일, 울산 버스 941-1번이 울산 버스 946으로 번호를 변경하였다.
- 2012년, '가재골(천곡9반) - 일지리버타워 - 천곡입구' 구간에서 일지리버타워로 돌아가지 않고 바로 가는 것으로 변경되었다.
- 2014년 1월 5일에 1대가 증차되어 총 4대로 운행하게 되었다.
- 2022년 2월 18일에 기점이 북울산역으로 연장되었다.
4. 특징[편집]
- 이 노선에서 갈라져나온 941-1번은 농소차고지 준공에 따른 2011년 11월 개편 이후 946번으로 변경되었다.
- 인가대수가 울산 지선버스 치고 많은 편인데도 출퇴근시간대가 아닌 점심시간대에도 터져나간다. 특히 평일/주말 가리지 않고 출퇴근시간대에 타면 콩나물시루로, 가축수송을 경험해볼 수 있다.
- 다른 버스로 갈아탈 목적으로 농소공영차고지까지 갈 때 환승 버스로도 많이 이용한다.
- 2020년 10월 경 호계민영버스가 카운티 뉴브리즈를 출고하여 예비차로 사용함에 따라 주말에 이 노선에 투입되어 운행할 때도 있었다. 지금은 946번 고정으로 변경돼서 볼 수 없다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
- 일반철도: 북울산역(무궁화호)
6. 둘러보기[편집]
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