제1회 서울모터쇼

자동차! 움직이는 생활공간, 풍요로운 삶의 실현

공식 홈페이지

1. 개요[편집]

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1995년 5월 3일부터 5월 10일까지 한국종합전시관 KOEX[1]에서 열렸다. 주제는 위와 같은 자동차! 움직이는 생활공간, 풍요로운 삶의 실현이다.

산업자원부, 대한민국 환경부, 건설교통부, 서울특별시, KBS 등이 주최했고 산업자원부, 대한민국 환경부후원과 주최 모두 다 했다., 건설교통부, 서울특별시가 후원하였다.

7개국 204개 업체가 참여하였고, 전시 품목은 승용차, 승합차, 화물차, 특장차, 이륜차, 자동차용 부품과 용품이었다.

7일간의 전시일정 동안 총 993,121명이 다녀갔다고 한다.

2. 참여 업체 및 컨셉트카[편집]

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국산차 업체의 목록은 다음과 같다.

• 현대자동차

현대 HCD-1

현대 HCD-2,이후 양산형으로 현대 티뷰론이 출시된다.

현대 HCD-3

현대 FGV-1,어쩌고 보면 현대 넥쏘의 증조할아버지...

• 기아자동차

기아 KMX-3 컨셉트어째 현대나 기아나 생각하는 건 거기서 거기 수 있지?[4]

당연히 지금은 다른 느낌이 나긴 한다.

기아 KEV-4
기아자동차의 경우 KMX-3와 KEV-4 등의 컨셉트카를 전시하였다.

• 대우자동차

대우 no.1

대우 부크레인 포크레인이 아니다.
대우자동차의 경우 컨버터블 스타일의 2인승 컨셉트카인 no.1과 1995년 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 부크레인을 전시하였다.

• 쌍용자동차

고전적인 이미지와 현대적인 세련미를 가장 이상적으로 조화시킨 모던 클래식 승용차

시 쓰냐?
컨셉카 CRS를 공개하였다.참고로, 차량의 지붕을 여닫을 수 있는 컨버터블 방식을 채용했다고 한다.묘하게 쌍용 칼리스타를 닮았다.

• 아시아자동차

• 현대정공

• 삼성중공업

• 서울차체(주)

• 대림자동차와 효성기계

해외 업체의 목록은 다음과 같다.

• 제너럴 모터스
• 포드
• 크라이슬러
• 메르세데스-벤츠
• BMW
• 폭스바겐
• 아우디
• 푸조와 시트로앵
• 사브
• 볼보

부품업체의 경우는 다음과 같다.

• 코리아스파이서공업
• DANA KOREA CO.,LTD.
• 한국단자공업
• 정일공업
• 개성[6]
  북한의 도시 이름이 아니다.
• 아산[7]
  충남 천안시 옆에 붙어있는 도시가 아니다.
• 한일이화
• 동양피스톤
• 남강화성
• 동원금속공업
• 동서공업
• 우진공업
• 동성금속
• 동우산업
• 동아정기
• 케피코
• 대성정밀
• 서울프레스공업
• 센트랄
• 한국베랄
• 서진대금
• 진우
• 대우중공업
• 대우자동차
• 한국델코전지
• 대우전자
• 동흥전기
• 신성패카드,
• 한라공조
• 캄코
• 대동브레이크
• 기아정기
• 기아기공
• 동화상협
• 삼립전기
• 성산
• 삼립정공
• 새양엔지니어링
• 대원산업
• 대원정밀
• 대경특수강
• 평화오일씰공업
• 한국게이츠
• 계양전기
• 동일고무벨트
• 삼선공업
• 한화기계
• 한국몰렉스
• 화승파카
• KYSOR INTERNATION CORP.
• 삼영케이블
• 동아화성공업
• 대철
• 자동차부품연구원
• 대화연료펌프
• 공화금속공업
• 하이웨이시스템
• 건화
• 대성,
• 창경실업
• STATE OF INDIANA EAST ASIAN OFFICE
• 한국보쉬
• 코람프라스틱
• AUSTRALIAN TRADE COMMISSION
• DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS,
• DELCO ELECTRONICS CORP.
• 성우얼라이드시그널
• 삼원산업
• 대림자동차공업
• 효성기계공업
• 동환칼소닉
• 풍성전기
• 동아특수화학
• 동아특수정밀
• 강진
• 동양기전
• 삼도산업
• 경창와이퍼시스템
• 평화크랏치공업
• 평화정공
• 두원공조
• 화승파카공조

• 광진상공
• 동화기업
• 동현산업
• 경보산기
• 덕양산업
• 오덱
• 동풍산업
• 동보
• 성보공업
• 남양공업
• 풍정산업
• 대광다이캐스트공업
• 신동금속공업
• 태영기공
• 마노
• 한국어프라이드파우워
• 진합정공
• 대영베어링공업사
• 유일고무
• 일이산업
• MACHINES SERDI S.A.
• 석진교역
• 석영기기공업
• 태양금속공업
• 대한공조
• 정진시스템
• ZA FRIEDRICH SHAFTEN AG.
• 회훈상사
• 일진산업
• 상진
• 청보산업
• 명화공업
• 한국브레이크공업
• POWER CELL CORPORATION
• 세림무역
• 오토전자

부품 3관

• 신성공업
• 계양전기
• 세운
• 동양와이퍼시스템
• 세모
• 썬샤인
• 한국제품연구
• 차크린
• 한국파워텍
• 동방음향
• 두레산업
• 라우통상
• 초이스카바물산
• EGR PLASTICS.
• 상아앤드
• 참제일 케미칼
• 아쿠앰
• 서울모터스
• 캉가루
• 캉가루바달

3. 이야깃거리[편집]

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제1회 서울모터쇼를 주관한 한국자동차공업협회는 처음에 모든 수입차 업체의 참여를 거부했었다고 한다. 그 이유는 처음 진행하는 모터쇼다 보니 전시기법을 익혀 나간 다음 점차적으로 참여업체를 확대시킬 계획이었기 때문이다. 하지만 미국과 유럽의 수입차업체들이 통상채널을 통해 자신들을 참여시켜 줄 것을 강력히 요구해 변경했다고 한다. 즉, 수입차업체들의 국내 자동차 시장에 압력을 넣으면서 시장 판매를 확대하기 위한 전략이라는 것이다.[8]