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BMW N63 엔진
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분류
1. 개요[편집]
BMW의 V형 8기통 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 알루실, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 98
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 32밸브
- Double VANOS (흡·배기 VVT)
2008년 첫 양산되어 2023년 현재에도 생산 중인 엔진군이다.
2.1. N63B44B[편집]
- BMW 내부명 : N63TU
- 엔진제어시스템 : 보쉬 MEVD17
- 연료분사압 (bar) : 200
2.2. N63B44C[편집]
- BMW 내부명 : N63TU2
- eWGT
2.3. N63B44D[편집]
- BMW 내부명 : N63TU3
- 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1
- 라이너리스 LDS 코팅 보어
- 연로분사압 (bar) : 350
2.4. N63B44E[편집]
레인지로버 5세대에 탑재되는 사양
3. 형식[편집]
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