최근 변경문서 보기수정 내역 서울 버스 420 (버전 비교) ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[간선버스(서울)|{{{#3d5bab,#5471c2 '''서울특별시 간선버스'''}}}]] || || [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 1~4권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<|7><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%><width=16.6%><colbgcolor=#3d5bab> '''{{{#white 1권역}}}''' ||<width=16.6%> [[서울 버스 100|100]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 101|101]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 102|102]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 103|103]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 104|104]] || || [[서울 버스 105|105]] || [[서울 버스 106|106]] || [[서울 버스 107|107]] || [[서울 버스 109|109]] || [[서울 버스 110|110]] || || [[서울 버스 111|111]] || [[서울 버스 120|120]] || [[서울 버스 121|121]] || [[서울 버스 130|130]] || [[서울 버스 140|140]] || || [[서울 버스 141|141]] || [[서울 버스 142|142]] || [[서울 버스 143|143]] || [[서울 버스 144|144]] || [[서울 버스 145|145]] || || [[서울 버스 146|146]] || [[서울 버스 147|147]] || [[서울 버스 148|148]] || [[서울 버스 150|150]] || [[서울 버스 151|151]] || || [[서울 버스 152|152]] || [[서울 버스 160|160]] || [[서울 버스 162|162]] || [[서울 버스 163|163]] || [[서울 버스 171|171]] || || [[서울 버스 172|172]] || [[서울 버스 173|173]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 2권역}}}''' || [[서울 버스 201|201]] || [[서울 버스 202|202]] || [[서울 버스 240|240]] || [[서울 버스 241|241]] || [[서울 버스 242|242]] || || [[서울 버스 260|260]] || [[서울 버스 261|261]] || [[서울 버스 262|262]] || [[서울 버스 270|270]] || [[서울 버스 271|271]] || || [[서울 버스 272|272]] || [[서울 버스 273|273]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 3권역}}}''' || [[서울 버스 301|301]] || [[서울 버스 302|302]] || [[서울 버스 303|303]] || [[서울 버스 320|320]] || [[서울 버스 333|333]] || || [[서울 버스 340|340]] || [[서울 버스 341|341]] || [[서울 버스 342|342]] || [[서울 버스 343|343]] || [[서울 버스 345|345]] || || [[서울 버스 350|350]] || [[서울 버스 360|360]] || [[서울 버스 361|361]] || [[서울 버스 370|370]] || ||<|3> '''{{{#white 4권역}}}''' || [[서울 버스 400|400]] || [[서울 버스 401|401]] || [[서울 버스 402|402]] || [[서울 버스 405|405]] || [[서울 버스 406|406]] || || [[서울 버스 420|420]] || [[서울 버스 421|421]] || [[서울 버스 440|440]] || [[서울 버스 441|441]] || [[서울 버스 452|452]] || || [[서울 버스 461|461]] || [[서울 버스 463|463]] || [[서울 버스 470|470]] || [[서울 버스 472|472]] || || }}}}}}}}} || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 5~7권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<|3><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%><width=16.6%><colbgcolor=#3d5bab> '''{{{#white 5권역}}}''' ||<width=16.6%> [[서울 버스 500|500]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 501|501]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 502|502]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 503|503]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 504|504]] || || [[서울 버스 505|505]] || [[서울 버스 506|506]] || [[서울 버스 507|507]] || [[서울 버스 540|540]] || [[서울 버스 541|541]] || || [[서울 버스 542|542]] || [[서울 버스 571|571]] ||<-3> || ||<|5> '''{{{#white 6권역}}}''' || [[서울 버스 600|600]] || [[서울 버스 601|601]] || [[서울 버스 602|602]] || [[서울 버스 603|603]] || [[서울 버스 604|604]] || || [[서울 버스 605|605]] || [[서울 버스 606|606]] || [[서울 버스 640|640]] || [[서울 버스 641|641]] || [[서울 버스 643|643]] || || [[서울 버스 650|650]] || [[서울 버스 651|651]] || [[서울 버스 652|652]] || [[서울 버스 653|653]] || [[서울 버스 654|654]] || || [[서울 버스 660|660]] || [[서울 버스 661|661]] || [[서울 버스 662|662]] || [[서울 버스 672|672]] || [[서울 버스 673|673]] || || [[서울 버스 674|674]] ||<-4> || ||<|4> '''{{{#white 7권역}}}''' || [[서울 버스 700|700]] || [[서울 버스 701|701]] || [[서울 버스 702|702]] || [[서울 버스 704|704]] || [[서울 버스 705|705]] || || [[서울 버스 708|708]] || [[서울 버스 710|710]] || [[서울 버스 720|720]] || [[서울 버스 721|721]] || [[서울 버스 740|740]] || || [[서울 버스 741|741]] || [[서울 버스 742|742]] || [[서울 버스 750|750]] || [[서울 버스 752|752]] || [[서울 버스 753|753]] || || [[서울 버스 760|760]] || [[서울 버스 761|761]] || [[서울 버스 771|771]] || [[서울 버스 773|773]] || [[서울 버스 774|774]] || }}}}}}}}} || ||<tablebordercolor=#3d5bdb><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:서울420_3316.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 420번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 420 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 서울특별시 강남구 개포동(개포주공4단지)[br][도착] 서울특별시 강남구 개포동(개포중학교) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 동대문구 답십리동(답십리역.동부시장) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:10 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 00:15 || ||<-2> 평일배차 || 4~10분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 5~11분 / 공휴일 6~12분 || ||<-2> 운수사명 || [[도선여객]] ||<-2> 인가대수 || 36대[* 토요일 31대 / 공휴일 26대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> (개포주공4단지 →/래미안블레스티지 ← 개포도서관 ← 수도전기공고후문 ←) - 개포주공5단지.경기여고 - [[개포동역]].개포시장 - [[대치역]] - [[한티역]] - 강남세브란스병원 - [[뱅뱅사거리]] - [[강남역]] - [[신논현역]] - [[논현역]] - [[신사역]] - {{{#aaa 한남대교}}} - 순천향대병원 - 서울시중부기술교육원.[[블루스퀘어]] - 장충동.동국대입구 - [[동대문역사문화공원]] - (← 종로중부새마을금고 ←) - [[동대문역]] - [[신설동역]] - [[제기동역]].서울약령시 - [[청량리역 환승센터]] - [[서울시립대학교]] - 동부교육지원청 → 청솔우성아파트.답십리시장 → 답십리초등학교 → [[답십리역]].동부시장 → 동대문중학교 → 동부교육지원청 → 이후 역순 || == 개요 == [[도선여객]]에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 46.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=1054&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/0번대#s-53|구 17번]] 도시형버스(개포동 - 신내동)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '청량리 - 신내동' 구간을 [[서울 버스 2015|2015번]] 등으로 넘기고 단축했고 번호도 420번으로 바뀌었다. 본래는 동대문운동장(당시 명칭)까지만 운행할 예정이었고, 번호도 403번을 부여받을 예정이었으나 실제로는 위와 같이 변경되었다. * 2005년 8월 22일에 경동시장 회차구간을 없애고, 대신 전농사거리까지 연장했다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=731|관련 공지사항]] * 흥인지문 녹지조성공사로 인해 흥인지문에서 동대문운동장 방향으로 좌회전이 금지되어 2008년 8월 7일에 양사길(현 종로41길) 경유로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1273|관련 공지사항]] * 2009년 7월부터 한남대교 전망대에 정차한다. * 2009년 7월 11일에 종로세브란스의원에서 P턴하여 동대문역사문화공원 방향으로 가도록 변경되었다. * 2018년 10월 1일부터 토요일 운행횟수가 6회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16144156|관련 공문]] * 2019년 7월 22일에 '답십리시장 → 답십리래미안미드카운티 → 동대문중학교' 구간이 '답십리시장 → 답십리초등학교 → 답십리역.동부시장 → 답십리1동주민센터 → 동대문중학교'로 연장되었다. 또한 노선 길이가 늘어나면서 운행 소요시간은 전일에 걸쳐 10분씩 늘고 대당 일 운행횟수는 감축되는데 반해 운행 댓수는 유지되면서, 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/6회/9회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18144009|관련 공문]] * 2019년 9월 23일을 기해 본래 23:10였던 개포동 기점 막차시각이 23:00로 10분 앞당겨졌다. 다만 운행횟수에는 변동이 없으며, 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준 역시 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18683048|관련 공문]] == 특징 == * 들어오는 노선은 개포5단지를 지나 수도공고, 개포도서관 래미안블레스티지도 거쳐서 들어오지만, 출발하는 버스는 구 개포4단지가 첫 정류장이다. 그래서 구 개포1단지에서 이용했던 사람들에겐 집앞까지 오기만 하고 집앞에서 가지는 않는 그런 이상한 불편함이 있다.[* 다만 2004년 개편 이전 이 노선의 전신인 17번 버스는 현 143번과 마찬가지로 시내방향 또한 개포1단지로 경유하였다.] 다만 양방향 경유로 바꾸려면 구룡마을 사거리에서 좌회전 신호를 받고 차고지 출구에서 낑낑거리며 유턴 후 다시 양재대로를 통해 차고지로 들어가야 하는 불편함이 있기 때문에 그냥 이렇게 유지하는 것으로 보인다. * 강남에서 [[청량리역]]에 열차 타러 갈 때 [[서울 버스 147|147번]]과 함께 가장 유용한 노선. 전철을 이용해 청량리역 쪽으로 가기엔 그 경로가 상당히 불편하기 때문이다. 3호선은 ㄷ자를 그리며 서초구를 뱅 돌아가는데다 중앙선은 배차간격도 길다. 소요시간은 비슷하지만 환승이 없다는 점에서는 420번이 더 유용하다.[* 이 외에 답십리역을 경유해 답십리뉴타운으로 연장된 지금은 해당구간에서 청량리역 이동시 121번과 같이 분담하게 되었다. 그리고 1227번의 청량리역 편도 경유와 720번의 전농우체국-황물로사거리 편도 경유도 보완한다(720번이 촬영소고개를 먼저 경유하고 이후 고미술상가를 지나 황물로사거리로 이동).] 신논현~청량리 이동 시에 241번은 성동구로 돌아서 청량리로 가기 때문에 소요시간에서는 이 노선이 더 빠르며, 특히나 한남동에서 동대문으로 갈 때 [[서울 버스 144|144번]]은 버티고개, 약수역 쪽으로 돌아가는데, 이 노선은 장충단길 [[국립극장]]으로 바로 넘어가 소요시간이 더 짧다. 물론 RH 라면 지하철이 답이겠지만… * [[강남대로]] 직통이라는 메리트와 환승 없이 갈 수 있다는 장점 덕분에 제기동, 신설동, 숭인동, 창신동 일대에서는 여전히 수요가 많다. 신설동~강남대로를 421번보다 빠르게 갈 수 있다.[* 421번은 퇴계로 찍고 서울역, 보광동 찍고 돌아간다.] * 답십리역에서 신논현역, 강남역 갈때는 145번이 훨씬 빠르고[* 다만 그 노선은 성수대교가 엄청 밀리기도 하지만, 그쪽 구간은 밀리면 얄짤 없다.] 게다가 신설동역에서 답십리역으로 갈 경우에는 천호대로를 타고 바로 가는 [[서울 버스 303|303번]], [[서울 버스 370|370번]], [[서울 버스 721|721번]]을 타는 편이 낫다. 단, 370번과 721번으로 환승한다면 답십리 방향은 동대문역에서 내려야 한다. 신설동역의 정류소 위치와 명칭이 다르고, 동묘앞역은 370번과 721번이 가변정류소인 '''숭인동'''에 정차하기 때문.[* [[천호대로]]로 빠지는 노선들은 모두 숭인동 정류장에 정차하기 때문이다.] * 순환버스를 제외하면 402번, 405번과 같이 남산을 가장 가까이 경유하는 노선이기도 하다. 특히 국립극장 하차 후, 순환버스 환승으로 더 신속하게 이동이 가능하다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 420번}}} || ||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 27,343명 || - || || 2014년 || 26,520명 || {{{#blue ▽ 823}}} || || 2015년 || 25,171명 || {{{#blue ▽ 1,349}}} || || 2016년 || 24,435명 || {{{#blue ▽ 736}}} || || 2017년 || 24,784명 || {{{#red △ 349}}} || || 2018년 || 23,871명 || {{{#blue ▽ 913}}} || || 2019년 || 24,359명 || {{{#red △ 488}}} || || 2020년 || 18,678명 || {{{#blue ▽ 5,681}}} || || 2021년 || 18,700명 || {{{#red △ 22}}} || || 2022년 || 21,279명 || {{{#red △ 2,579}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[동대문역]], [[동묘앞역]], [[신설동역]], [[제기동역]], [[청량리역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]], [[동대문역사문화공원역]], 신설동역 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[대치역]], [[신사역]], [[동대입구역]][* 장충동, 동국대입구 하차] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 동대문역사문화공원역, 동대문역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: 동대문역사문화공원역, [[답십리역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: 동묘앞역, [[한강진역]][* 서울중부기술교육원, 블루스퀘어 하차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[논현역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[신논현역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 청량리역 * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 청량리역 * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[개포동역]], [[한티역]], 청량리역 * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: 신설동역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역 * 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 무궁화호) [[분류:서울특별시의 간선버스/4권역]]||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[간선버스(서울)|{{{#3d5bab,#5471c2 '''서울특별시 간선버스'''}}}]] || || [[틀:서울특별시의 공항버스| {{{#8b4513 공항}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#F72f08 광역}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#3d5bab 간선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 지선버스|{{{#5bb025 지선}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#f99d1c 순환}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 심야버스|{{{#ffc600 심야}}}]]ㆍ[[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#5bb025 마을}}}]]ㆍ[[틀:서울시티투어버스|{{{#f99d1c 투어}}}]] || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 1~4권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<|7><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%><width=16.6%><colbgcolor=#3d5bab> '''{{{#white 1권역}}}''' ||<width=16.6%> [[서울 버스 100|100]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 101|101]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 102|102]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 103|103]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 104|104]] || || [[서울 버스 105|105]] || [[서울 버스 106|106]] || [[서울 버스 107|107]] || [[서울 버스 109|109]] || [[서울 버스 110|110]] || || [[서울 버스 111|111]] || [[서울 버스 120|120]] || [[서울 버스 121|121]] || [[서울 버스 130|130]] || [[서울 버스 140|140]] || || [[서울 버스 141|141]] || [[서울 버스 142|142]] || [[서울 버스 143|143]] || [[서울 버스 144|144]] || [[서울 버스 145|145]] || || [[서울 버스 146|146]] || [[서울 버스 147|147]] || [[서울 버스 148|148]] || [[서울 버스 150|150]] || [[서울 버스 151|151]] || || [[서울 버스 152|152]] || [[서울 버스 160|160]] || [[서울 버스 162|162]] || [[서울 버스 163|163]] || [[서울 버스 171|171]] || || [[서울 버스 172|172]] || [[서울 버스 173|173]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 2권역}}}''' || [[서울 버스 201|201]] || [[서울 버스 202|202]] || [[서울 버스 240|240]] || [[서울 버스 241|241]] || [[서울 버스 242|242]] || || [[서울 버스 260|260]] || [[서울 버스 261|261]] || [[서울 버스 262|262]] || [[서울 버스 270|270]] || [[서울 버스 271|271]] || || [[서울 버스 272|272]] || [[서울 버스 273|273]] ||<-3> || ||<|3> '''{{{#white 3권역}}}''' || [[서울 버스 301|301]] || [[서울 버스 302|302]] || [[서울 버스 303|303]] || [[서울 버스 320|320]] || [[서울 버스 333|333]] || || [[서울 버스 340|340]] || [[서울 버스 341|341]] || [[서울 버스 342|342]] || [[서울 버스 343|343]] || [[서울 버스 345|345]] || || [[서울 버스 350|350]] || [[서울 버스 360|360]] || [[서울 버스 361|361]] || [[서울 버스 370|370]] || ||<|3> '''{{{#white 4권역}}}''' || [[서울 버스 400|400]] || [[서울 버스 401|401]] || [[서울 버스 402|402]] || [[서울 버스 405|405]] || [[서울 버스 406|406]] || || [[서울 버스 420|420]] || [[서울 버스 421|421]] || [[서울 버스 440|440]] || [[서울 버스 441|441]] || [[서울 버스 452|452]] || || [[서울 버스 461|461]] || [[서울 버스 463|463]] || [[서울 버스 470|470]] || [[서울 버스 472|472]] || || }}}}}}}}} || || {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 5~7권역 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" ||<|3><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%><width=16.6%><colbgcolor=#3d5bab> '''{{{#white 5권역}}}''' ||<width=16.6%> [[서울 버스 500|500]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 501|501]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 502|502]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 503|503]] ||<width=16.6%> [[서울 버스 504|504]] || || [[서울 버스 505|505]] || [[서울 버스 506|506]] || [[서울 버스 507|507]] || [[서울 버스 540|540]] || [[서울 버스 541|541]] || || [[서울 버스 542|542]] || [[서울 버스 571|571]] ||<-3> || ||<|5> '''{{{#white 6권역}}}''' || [[서울 버스 600|600]] || [[서울 버스 601|601]] || [[서울 버스 602|602]] || [[서울 버스 603|603]] || [[서울 버스 604|604]] || || [[서울 버스 605|605]] || [[서울 버스 606|606]] || [[서울 버스 640|640]] || [[서울 버스 641|641]] || [[서울 버스 643|643]] || || [[서울 버스 650|650]] || [[서울 버스 651|651]] || [[서울 버스 652|652]] || [[서울 버스 653|653]] || [[서울 버스 654|654]] || || [[서울 버스 660|660]] || [[서울 버스 661|661]] || [[서울 버스 662|662]] || [[서울 버스 672|672]] || [[서울 버스 673|673]] || || [[서울 버스 674|674]] ||<-4> || ||<|4> '''{{{#white 7권역}}}''' || [[서울 버스 700|700]] || [[서울 버스 701|701]] || [[서울 버스 702|702]] || [[서울 버스 704|704]] || [[서울 버스 705|705]] || || [[서울 버스 708|708]] || [[서울 버스 710|710]] || [[서울 버스 720|720]] || [[서울 버스 721|721]] || [[서울 버스 740|740]] || || [[서울 버스 741|741]] || [[서울 버스 742|742]] || [[서울 버스 750|750]] || [[서울 버스 752|752]] || [[서울 버스 753|753]] || || [[서울 버스 760|760]] || [[서울 버스 761|761]] || [[서울 버스 771|771]] || [[서울 버스 773|773]] || [[서울 버스 774|774]] || }}}}}}}}} || ||<tablebordercolor=#3d5bdb><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:서울420_3316.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 420번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 420 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 서울특별시 강남구 개포동(개포주공4단지)[br][도착] 서울특별시 강남구 개포동(개포중학교) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 동대문구 답십리동(답십리역.동부시장) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:10 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 00:15 || ||<-2> 평일배차 || 4~10분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 5~11분 / 공휴일 6~12분 || ||<-2> 운수사명 || [[도선여객]] ||<-2> 인가대수 || 36대[* 토요일 31대 / 공휴일 26대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> (개포주공4단지 →/래미안블레스티지 ← 개포도서관 ← 수도전기공고후문 ←) - 개포주공5단지.경기여고 - [[개포동역]].개포시장 - [[대치역]] - [[한티역]] - 강남세브란스병원 - [[뱅뱅사거리]] - [[강남역]] - [[신논현역]] - [[논현역]] - [[신사역]] - {{{#aaa 한남대교}}} - 순천향대병원 - 서울시중부기술교육원.[[블루스퀘어]] - 장충동.동국대입구 - [[동대문역사문화공원]] - (← 종로중부새마을금고 ←) - [[동대문역]] - [[신설동역]] - [[제기동역]].서울약령시 - [[청량리역 환승센터]] - [[서울시립대학교]] - 동부교육지원청 → 청솔우성아파트.답십리시장 → 답십리초등학교 → [[답십리역]].동부시장 → 동대문중학교 → 동부교육지원청 → 이후 역순 || == 개요 == [[도선여객]]에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 46.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=1054&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/0번대#s-53|구 17번]] 도시형버스(개포동 - 신내동)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '청량리 - 신내동' 구간을 [[서울 버스 2015|2015번]] 등으로 넘기고 단축했고 번호도 420번으로 바뀌었다. 본래는 동대문운동장(당시 명칭)까지만 운행할 예정이었고, 번호도 403번을 부여받을 예정이었으나 실제로는 위와 같이 변경되었다. * 2005년 8월 22일에 경동시장 회차구간을 없애고, 대신 전농사거리까지 연장했다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=731|관련 공지사항]] * 흥인지문 녹지조성공사로 인해 흥인지문에서 동대문운동장 방향으로 좌회전이 금지되어 2008년 8월 7일에 양사길(현 종로41길) 경유로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1273|관련 공지사항]] * 2009년 7월부터 한남대교 전망대에 정차한다. * 2009년 7월 11일에 종로세브란스의원에서 P턴하여 동대문역사문화공원 방향으로 가도록 변경되었다. * 2018년 10월 1일부터 토요일 운행횟수가 6회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/16144156|관련 공문]] * 2019년 7월 22일에 '답십리시장 → 답십리래미안미드카운티 → 동대문중학교' 구간이 '답십리시장 → 답십리초등학교 → 답십리역.동부시장 → 답십리1동주민센터 → 동대문중학교'로 연장되었다. 또한 노선 길이가 늘어나면서 운행 소요시간은 전일에 걸쳐 10분씩 늘고 대당 일 운행횟수는 감축되는데 반해 운행 댓수는 유지되면서, 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 10회/6회/9회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18144009|관련 공문]] * 2019년 9월 23일을 기해 본래 23:10였던 개포동 기점 막차시각이 23:00로 10분 앞당겨졌다. 다만 운행횟수에는 변동이 없으며, 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준 역시 미미할 것으로 예상된다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/18683048|관련 공문]] == 특징 == * 들어오는 노선은 개포5단지를 지나 수도공고, 개포도서관 래미안블레스티지도 거쳐서 들어오지만, 출발하는 버스는 구 개포4단지가 첫 정류장이다. 그래서 구 개포1단지에서 이용했던 사람들에겐 집앞까지 오기만 하고 집앞에서 가지는 않는 그런 이상한 불편함이 있다.[* 다만 2004년 개편 이전 이 노선의 전신인 17번 버스는 현 143번과 마찬가지로 시내방향 또한 개포1단지로 경유하였다.] 다만 양방향 경유로 바꾸려면 구룡마을 사거리에서 좌회전 신호를 받고 차고지 출구에서 낑낑거리며 유턴 후 다시 양재대로를 통해 차고지로 들어가야 하는 불편함이 있기 때문에 그냥 이렇게 유지하는 것으로 보인다. * 강남에서 [[청량리역]]에 열차 타러 갈 때 [[서울 버스 147|147번]]과 함께 가장 유용한 노선. 전철을 이용해 청량리역 쪽으로 가기엔 그 경로가 상당히 불편하기 때문이다. 3호선은 ㄷ자를 그리며 서초구를 뱅 돌아가는데다 중앙선은 배차간격도 길다. 소요시간은 비슷하지만 환승이 없다는 점에서는 420번이 더 유용하다.[* 이 외에 답십리역을 경유해 답십리뉴타운으로 연장된 지금은 해당구간에서 청량리역 이동시 121번과 같이 분담하게 되었다. 그리고 1227번의 청량리역 편도 경유와 720번의 전농우체국-황물로사거리 편도 경유도 보완한다(720번이 촬영소고개를 먼저 경유하고 이후 고미술상가를 지나 황물로사거리로 이동).] 신논현~청량리 이동 시에 241번은 성동구로 돌아서 청량리로 가기 때문에 소요시간에서는 이 노선이 더 빠르며, 특히나 한남동에서 동대문으로 갈 때 [[서울 버스 144|144번]]은 버티고개, 약수역 쪽으로 돌아가는데, 이 노선은 장충단길 [[국립극장]]으로 바로 넘어가 소요시간이 더 짧다. 물론 RH 라면 지하철이 답이겠지만… * [[강남대로]] 직통이라는 메리트와 환승 없이 갈 수 있다는 장점 덕분에 제기동, 신설동, 숭인동, 창신동 일대에서는 여전히 수요가 많다. 신설동~강남대로를 421번보다 빠르게 갈 수 있다.[* 421번은 퇴계로 찍고 서울역, 보광동 찍고 돌아간다.] * 답십리역에서 신논현역, 강남역 갈때는 145번이 훨씬 빠르고[* 다만 그 노선은 성수대교가 엄청 밀리기도 하지만, 그쪽 구간은 밀리면 얄짤 없다.] 게다가 신설동역에서 답십리역으로 갈 경우에는 천호대로를 타고 바로 가는 [[서울 버스 303|303번]], [[서울 버스 370|370번]], [[서울 버스 721|721번]]을 타는 편이 낫다. 단, 370번과 721번으로 환승한다면 답십리 방향은 동대문역에서 내려야 한다. 신설동역의 정류소 위치와 명칭이 다르고, 동묘앞역은 370번과 721번이 가변정류소인 '''숭인동'''에 정차하기 때문.[* [[천호대로]]로 빠지는 노선들은 모두 숭인동 정류장에 정차하기 때문이다.] * 순환버스를 제외하면 402번, 405번과 같이 남산을 가장 가까이 경유하는 노선이기도 하다. 특히 국립극장 하차 후, 순환버스 환승으로 더 신속하게 이동이 가능하다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 420번}}} || ||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 27,343명 || - || || 2014년 || 26,520명 || {{{#blue ▽ 823}}} || || 2015년 || 25,171명 || {{{#blue ▽ 1,349}}} || || 2016년 || 24,435명 || {{{#blue ▽ 736}}} || || 2017년 || 24,784명 || {{{#red △ 349}}} || || 2018년 || 23,871명 || {{{#blue ▽ 913}}} || || 2019년 || 24,359명 || {{{#red △ 488}}} || || 2020년 || 18,678명 || {{{#blue ▽ 5,681}}} || || 2021년 || 18,700명 || {{{#red △ 22}}} || || 2022년 || 21,279명 || {{{#red △ 2,579}}} || || 2023년 || 22,551명 || {{{#red △ 1,272}}} || ||<-3> {{{-3 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[동대문역]], [[동묘앞역]], [[신설동역]], [[제기동역]], [[청량리역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강남역]], [[동대문역사문화공원역]], 신설동역 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[대치역]], [[신사역]], [[동대입구역]][* 장충동, 동국대입구 하차] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 동대문역사문화공원역, 동대문역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: 동대문역사문화공원역, [[답십리역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: 동묘앞역, [[한강진역]][* 서울중부기술교육원, 블루스퀘어 하차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: [[논현역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[신논현역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 청량리역 * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 청량리역 * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[개포동역]], [[한티역]], 청량리역 * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: 신설동역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 신사역, 논현역, 신논현역, 강남역 * 일반 철도역: 청량리역(KTX, ITX-새마을, ITX-청춘, 무궁화호) [[분류:서울특별시의 간선버스/4권역]]Loading...