문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 비봉IC (문서 편집) ||<-3><:> {{{#0047a0 {{{+1 '''비봉 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''飛鳳 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Bibong Interchange'''}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #008000 5%, #F0FFF0 0%, #F0FFF0 100%);" {{{#008000 '''비봉 요금소'''[br]{{{-2 Bibong Tollgate}}}}}}}}} || || [[죽림JC|{{{#!html목포 방면}}}]][br][[팔탄JC]][br]← 6.1 km || [[서해안고속도로|[[파일:Expressway_kor_15.svg|height=23]]{{{#!html서해안선}}}]]'''{{{#fff {{{+1 30}}}}}}''' || [[금천IC|{{{#!html 서울 방면}}}]][br][[매송IC]][br]4.0 km → || ||<-3> {{{-1 {{{#0047a0 [[매송휴게소]](양방향) ▶ }}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=비봉IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3> [[경기도]] [[화성시]] [[비봉면(화성)|비봉면]] 구포리 || ||<-3> {{{#fff '''관리기관'''}}} || || [[서해안고속도로|{{{#fff 서해안선}}}]] ||<-2> [[한국도로공사]] 수도권본부 화성지사 || ||<-3> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<-3> [[1996년]] [[12월 17일]] || ||<-3> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3> [include(틀:노선번호/국도, n=39)]([[서해로]]) · [include(틀:노선번호/지방도, n=313)]([[화성로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[서해안고속도로]] 30번.''' [[경기도]] [[화성시]] [[비봉면(화성)|비봉면]] 화성로 2011 (구포리 51-5)에 위치한 [[서해안고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 비봉면에서 유래했다. [[도로교통표지판]]에는 [[수원시|수원]], [[비봉면(화성)|비봉]]으로 수원이 1지명으로 표시돼 있다. 비봉IC는 '''서해안고속도로 전체에서 가장 이용하는 [[자동차]]가 많은 나들목'''이다. 2위가 [[서부간선도로]]로 연결되는 [[금천IC]]이니 비봉IC가 얼마나 꽉 들어찬 나들목인지 알 수 있다. '''비봉나들목의 존재의의는 [[봉담과천로|봉담과천고속화도로]]'''이다. 이 나들목으로 빠져서 봉담과천로(봉담과천고속화도로)로 환승하여 [[동작대로]], [[우면산터널]] 방면으로 가는 엄청난 자동차들의 [[꼬리물기]]가 이어진다.[* [[비봉IC]] - 용담터널 구간은 상습 정체 구간이며 한낮에도 유령 정체가 발생하는 구간이다.] 그래서 비봉IC가 서해안고속도로 전체 1위인 것. [[2022년]] [[수도권제2순환고속도로]] [[팔탄JC]]가 생기면서 팔탄JC-[[화성JC]]를 통해 [[평택파주고속도로]]로 진입하거나 [[봉담과천로]]로 진입하는 루트로 분산되었다. [[2023년]] [[10월]] 기준 그래도 여전히 '''비봉IC가 서해안고속도로 이용 차량 1위'''다. 분산 돼도 비봉이 1위니 수도권제2순환고속도로 개통 이전에는 얼마나 막히는 나들목이었을 지 상상이 가지 않는가? 비봉 나들목을 이용해 [[남양읍]]([[화성시청]]), 비봉면, [[매송면]], [[수원시]], [[안산시]] 등으로 진출이 가능하다. 요금소를 나와서 [[313번 지방도]]를 타고 수원이나 비봉면 방향으로 접근할 때 주의해야 하는데, 요금소랑 313번 지방도와의 교차로가 붙어있을 뿐더러 그 옆에 [[39번 국도]] 쌍학교차로까지 붙어 있어 구조적으로 사고나거나 엉뚱한 도로로 가기 쉽다. 이 나들목과 [[발안IC]] 사이에 [[화성휴게소]]가 있다. 또한 매송IC방향에 있던 톨게이트가 없어지고 수십년후 [[매송휴게소]]가 생겼다. 나들목 바로 서쪽에 [[수인분당선]] [[야목역]]이 있다. == 구조 == === [[금천IC|서울]] 방향 === * 진출 가능: [[서해로]] 양방향, 화성로 양방향 * 진입 가능: [[서해로]] 양방향, 화성로 양방향 === [[죽림JC|목포]] 방향 === * 진출 가능: [[서해로]] 양방향, 화성로 양방향 * 진입 가능: [[서해로]] 양방향, 화성로 양방향 == 역사 == * [[1996년]] 12월 17일 서해안고속도로 [[안산JC|안산 분기점]] - [[포승임시IC|포승임시 나들목]] 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작했다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996121700209102001|서해안 고속도 안산~안중 오늘 개통]], 1996-12-17, 동아일보] ==# 둘러보기 틀 #== [include(틀:서해안고속도로의 구간)] [[분류:서해안고속도로]][[분류:대한민국의 고속도로 나들목]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기