문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 버스 강동05 (문서 편집) [include(틀:서울특별시의 마을버스/강동구)] [[파일:강동05_9722 (2).png|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강동05번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:rkdehd05shtjseh.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 강동구 강일동(강동공영차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강동구 천호동(천호역 5번출구.천호사거리) || ||<|2> 종점[br]행 || 첫차 || 05:50 ||<|2> 기점[br]행 || 첫차 || 06:27(천호우체국) || || 막차 || 23:15 || 막차 || 23:55(천호우체국) || ||<-2> 평일배차 || 3~10분 ||<-2> 주말배차 || 10~12분[* 기사님 말씀에 의하면 코로나로 인하여 절반 가량이 감축 운행중이며, 배차도 12분 이상으로 벌어진 상황이라 한다. 다만, 강동02번과 달리 회전율과 승객이 많기에 15분 내외 정도로 유지중이라 한다.] || ||<-2> 운수사명 || [[강동교통]] ||<-2> 인가대수 || 16대(예비 2대) || ||<-2> 노선 ||<-4> [[강동공영차고지]]/강일리버파크6단지[* 6단지 쪽에서 탑승시 서울외곽순환고속도로 고가 근처에서 탑승.] - 강일동주민센터 - 강일리버파크2.4단지 - 강일고등학교 - [[강일역]] - [[상일동역]] - 고덕그라시움 - 광문고.서울컨벤션고 - 고덕아이파크 - (→ 묘곡초교사거리 →/← 고덕1동주민센터.고덕래미안힐스테이트 ←) - 아남.대우아파트 - [[명일역]] - 천호우성아파트 - 강동농협 - 암사시장 - 천호시장 - [[천호역]].현대백화점 - [[천호역]] 5번출구.천호사거리 || == 개요 == [[강동교통]]이 운행하는 마을버스 노선이다. [[http://map.naver.com/?busId=1533|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 강동구 지역의 음영 해소로 '강일동- 선사주거지' 구간을 운행하는 [[서울 버스 강동02|강동02번]], 강동03번, 강동05번이 신설되었다. 강동02번은 가래여울, 강동03번은 하일동입구[* 강일동 지역 재개발로 사라졌다. 현 강일1단지 부근.], 강동05번은 강일동주민센터[* 현재 강일동주민센터가 아니다.] 출발이었다는 점을 제외하면 모두 동일하다. * 하지만 [[구천면로]]을 완주하는 노선이 경기도 버스밖에 없어 지하철과 환승이 되지 않는다는 민원이 지속적으로 제기되며 05번은 2005년 11월 7일에 [[천호역]]에서 회차하는 현재 노선으로 변경되었다. [[http://9min.co.kr/news.aspx/43652|관련 기사]] * 아리수로 확장공사 및 고덕시영아파트 주택재건축사업으로 인해 2015년 11월 18일부터 '고덕아이파크 - 묘곡초교사거리 - 고덕로61길 - 아남.대우아파트' 구간으로 우회하다가 2017년 6월에 [[상일동역]] 방향만 원래 노선으로 환원하되 고덕래미안힐스테이트를 거쳐 가는 걸로 변경되었다. * 2019년 3월 30일에 2대가 증차되어 16대로 운행하게 되었다. == 특징 == * 강동02번과 [[상일동]]부터 고덕아이파크까지 똑같은 노선으로, 중복 구간에서는 5분 간격으로 고르게 [[서울 버스 강동02|02번]]과 번갈아가며 한 대씩 온다. 그래서 노선이 겹치는 구간을 이용하려면(02, 05 아무거나 타도 상관 없는 경우) 배차간격 5분 정도, 각각 노선이 갈라지는 구간을 이용한다면 배차간격 9~10분으로 이해하면 된다. * 과거 [[수도권 통합 요금제]]가 있기 전에는, [[명일역]]에서 구천면길을 통해 [[천호역]] 쪽으로 가는 유일한 서울시 소속 버스이었기 때문에 지하철로 갈아타려는 손님과 지하철에서 버스로 환승하는 이용객이 많았다. 현재는 시내버스가 훑지 않는[* [[서울 버스 3212|3212번]]이 일부 구간을 경유하긴 하지만 그 노선은 [[천호역]]을 안 가니 논외로 한다.] 구간이 있다. * [[하남 버스 30|30번]]과 함께 [[천호역]] 5번출구([[천호대로]])에서 [[구천면로]]로 들어가는 유일한 노선이다. * 크리스마스 기간에는 운행사원들이 산타복장을 하고 운행을 하며 내부가 크리스마스 분위기로 꾸며진 버스를 탈 수 있다 운전석 쪽 격벽에 스티커를 붙히고, 손잡이 위쪽의 봉에는 이것저것 장식품을 붙힌다. 더불어 어린이날에는 사탕같은 간식이 든 조그만 꾸러미를 어린이 승객들에게 나눠주기도 한다. * 강일 7.9.10단지 수요와 10단지까지 걸어와서 버스를 이용하는 미사17~20단지에 사는 사람들 수요가 엄청나다. 도로 하나를 사이에 두고 서울과 하남이 갈라지다 보니 대중교통의 양질 또한 차이가 나기 때문이다. 따라서 출근시간대에는 최소 3분 간격을 보여준다. * 첫차는 [[강동공영차고지]]에서 5시 50분에 출발해, 강일10단지를 5시 55분, 천호우체국을 6시 27~30분, [[명일역]]을 6시 35분에 통과한다. 막차는 강동공영차고지에서 23시 15분에 출발해 강일10단지를 23시 20분에, 천호우체국을 23시 55분에, [[명일역]]을 0시 5분에 통과한다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 마을버스 강동05번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 11,970명 || - || || 2014년 || 12,223명 || {{{#red △ 253}}} || || 2015년 || 12,038명 || {{{#blue ▽ 185}}} || || 2016년 || 11,129명 || {{{#blue ▽ 909}}} || || 2017년 || 11,391명 || {{{#red △ 262}}} || || 2018년 || 11,443명 || {{{#red △ 52}}} || || 2019년 || 13,242명 || {{{#red △ 1,799}}} || || 2020년 || 10,498명 || {{{#blue ▽ 2,744}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[강일역]], [[상일동역]], [[명일역]], [[천호역]] * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: 천호역 [include(틀:문서 가져옴, title=서울 버스 강동02, version=101)] [[분류:서울특별시의 마을버스]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기