문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 유니항공 873편 사고 (문서 편집) [include(틀:사건사고)] |||| {{{#fff '''항공 사건 사고 요약표'''}}} || || '''발생일''' ||[[1999년]] [[8월 24일]] || || '''유형''' ||화재 || || '''발생 위치''' ||대만, [[화롄 공항]] || || '''기종''' ||[[MD-90|MD-90-30]] || || '''항공사''' ||[[유니항공]] || || '''기체 등록번호''' ||B-17912 || || '''출발지''' ||[[타이베이 쑹산 국제공항]] || || '''도착지''' ||[[화롄 공항]] || ||<|2> '''{{{#black 탑승인원}}}''' ||승객: 90명 || ||승무원: 6명 || || '''사망자''' ||승객: 1명 || ||<|2> '''생존자''' ||승객: 89명 || ||승무원: 6명 || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:B-17912.jpg|width=100%]]}}} || || 사고 3개월 전, [[가오슝 국제공항]]에서 찍힌 사진 || [목차] [clearfix] == 개요 == 화롄 공항에 착륙중이던 유니항공 873편에 화재가 발생해 1명이 사망하고 27명이 부상당한 사고다. == 사고 진행 == 현지 시작 12시 36분, 화롄 공항에 착륙한 직후 기체 앞부분에서 폭발이 발생하였다. ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:UNI 873.jpg|width=100%]]}}} || || 873편의 잔해 || 조종사들은 즉시 관제탑에 폭발을 알렸고 공항 소방대가 1시간 만에 화재를 진압하였다. 사고 47일 이후 쿠친치(古金池)가 사망하였고 임산부 승객이 26주된 태아를 유산하였다. == 사고 원인 == 대만 교통 안전위원회는 조사를 시작하고 쿠친수이(古金水)[* 대만의 유명 육상 국가대표 선수였으며 사건 당시에는 은퇴해 학교 교사로 전직했던 상황이었다.]가 조카에게 가연성 액체를 담은 병을 주고 873편에 탑승하지 않은것을 알아냈다. 대만 교통 안전위원회는 병의 밀봉이 잘못되었으며 휘발성 기체가 누출되어 같이 실린 오토바이 배터리에서 스파크가 일어날 때 폭발했다. == 사고 이후 == 쿠친수이는 첫 재판에서 10년형을 선고받았으나 항소로 7.5년으로 감면되었고 5번째 재심에서 무죄를 선고받았다. 사고기의 기수부는 따로 분리되어 대만에 있는 중국 과학 기술 대학에 전시되어 있다. == 기타 == MD-90이 전량퇴역한 현시점에서 MD-90 최악의 인명사고로 기록되었다.[* 전체 MD-90의 사고는 3건, 그중 2건은 사망자 없음.] 항공 사고 수사대 시즌 20에서 방영했다. == 유사 사고 == * [[밸류젯 592편 추락사고]] - 가연성 물질로 인한 화재 * [[아시아나항공 991편 추락 사고]] - 가연성 물질로 인한 화재 * [[UPS 항공 006편 추락 사고]] - 가연성 물질로 인한 화재 * [[중화항공 120편 화재 사고]] - 지상에서의 화재 [[분류:에버그린 그룹]][[분류:MD-90/사건 사고]][[분류:대만의 항공사고]][[분류:항공기 화재]][[분류:1999년 항공사고]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기