문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 H-III (문단 편집) == H3 Heavy == [[파일:Screen-Shot-2019-10-25-at-4.02.55-PM-1024x374.png]] 2019년 10월, 일본이 달 궤도 스테이션인 [[루나 게이트웨이]] 건설과 [[아르테미스 계획]]에 [[https://www.digitaltrends.com/cool-tech/nasa-jaxa-lunar-landings/|공식적으로 참여하면서]] 1단 액체 로켓 2개를 부스터로 [[델타 4 헤비]] 혹은 [[팰컨 헤비]]처럼 이어 붙여 게이트웨이 보급용 HTV-X나 달 착륙용 대형 페이로드 운반체를 2030년까지 만드는 계획이 수립되었다. H3 헤비는 델타 4 헤비와 비견되는 성능으로 LEO에 28톤 이상, GTO에 14톤 이상, 루나 게이트웨이에는 12톤의 화물을 전달할 수 있으며, 계획된 화물 중에는 [[도요타]]와 JAXA가 공동개발하고 있는 4인승 대형 유인 달탐사 로버인 [[루나 크루저]]가 있다.[* [[https://spacenews.com/mitsubishi-heavy-industries-mulls-upgraded-h3-rocket-variants-for-lunar-missions/|Hyodo said an H3 Heavy could send 11,900 kilograms to the lunar Gateway, 14,800 kilograms to geostationary transfer orbit, or 28,300 kilograms to low Earth orbit. The triple-core variant would also be well suited to bring rovers, habitation modules and other materials to the lunar surface, he said. H3 Heavy could be ready by 2030, he said.]]][[https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/lunar-cruiser-toyota-jaxa-confirm-nickname-for-new-moon-rover.html|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기