문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 MiG-25 (문단 편집) === 항속거리 === 속도에 올인한 전투기였기 때문에 연료 소모가 심하고, 빅토르 벨렌코 중위가 일본에 망명해올 당시에는 연료가 거의 다 떨어져 '''고작 30초 분량'''의 연료만 남아 있었다고 한다. 특이한 점은, 아음속 비행시에는 항속거리가 1,700km로 짧지만, 초음속 비행시에는 1,200km 수준으로 의외로 항속거리 감소 폭이 작다는 것이다. 일반적으로 [[애프터버너]] 사용 시 연료소모량이 폭증하여 항속거리가 극도로 짧아지게 마련인데 이 정도면 상당히 적게 줄어드는 것이다. 다만 이는 터보제트 엔진이 상대적으로 초음속 영역에서 효율이 좋은 대신 아음속에서의 효율이 떨어진다는 특성 탓이다. 개발시기도 터보팬 엔진 기술을 적용하기에는 일렀고, 설계 컨셉도 아음속 순항보다는 소련 방공망 내에서의 고고도 초음속 비행에 초점을 맞춘지라 연비가 엉망인 것은 어쩔 수 없는 부분이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기