문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 T14 (문단 편집) == 개발 과정 및 여생 == 1941년, 미국 무기 부문의 담당자는 당시 생산 중이던 영국 처칠 보병전차보다 강력하고 견고하게 무장된 전전차 설계에 대해 논의하기 위해 영국을 방문했다. 본 전차의 디자인은 영국제 QF 6 파운드 포 또는 미국제 75 mm 포를 장비하는 것이었다. 이들은 [[M4 셔먼]] 중전차의 많은 부품을 공통화 하였지만, 장갑 두께에 관해서는 두배 정도의 101.6 mm두께를 가진 포탑을 장착하였다. 1942년 영국에서는 당초 8,500대의 생산을 지시하고 있었으며, 1944년에 제작 완료한 선행 시제형 시험은 본 차량이 실전 투입하기에 너무 무리하다는 것을 보여주고 있었고 이때 이미 영국군은 개량형의 처칠 보병전차를 미군은 M4A3E2 점보 중전차를 운영하고 있었다. 이 때문에 T14 중전차는 더 이상 필요없어졌으며 개발은 중지되었다. 본 차량은 [[ALCO|알코]](ALCO : American Locomotive Company)[* 미국의 철도차량 제조업체로, 대한민국과도 인연이 있는데 몇몇 기차 차량들을 여기서 들여 왔다.]사에 의해 2대만 생산되어 미국에서 시험된 차량과 영국으로 시험용으로 운송된 차량[* 본 차량은 [[보빙턴 전차 박물관]]에 전시되어 있다.]이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기