문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 간선급행버스체계/목록/대한민국/수도권 (문단 편집) === [[노량진로]] 중앙버스전용차로 === 구간은 현대아파트 - [[노들역]]. 여기도 '''추월차로가 하나도 없다.''' 한강대교를 건너 [[한강대로]] 중앙버스전용차로와, 대방역 사거리를 통해 [[여의대방로]]([[시흥대로(서울)|시흥대로]]) 중앙버스전용차로와 직결된 것으로 취급한다. 대방역 - 한강대교 남단 구간이 2009년 5월 23일 개통하었다. 해당 구간을 지나는 [[서울 지하철 9호선]] 공사와 맞물려서 진행되고 같이 개통하려 하였으나 서울 지하철 9호선 개통이 계속 미뤄지며 결국 먼저 개통하였다. 노량진로가 왕복 6차로 넓이밖에 안되는 도로인지라 차로 여유공간이나 인도공간을 줄여가며 개통은 하였으나 워낙 도로는 좁고 복잡한 곳이다보니, 노량진로 전 구간 정류장에 추월차로는 만들지 않고, 가로변 버스정류장이 없는 중앙버스전용차로로 잡고, '''[[서울 버스 동작01|동작01]], [[서울 버스 동작03|동작03]], [[서울 버스 동작08|동작08]], [[서울 버스 동작13|동작13]] 등 [[마을버스]]까지 중앙버스전용차로로 이설 하였다.''' 그리하여 2009년 5월 23일 개통과 동시에 선형상 가로변 버스정류장에 정차하여야 하는 동작01, 02, 11, 13번 등을 위한 노량진역 정류장과 대방지하차도 위에서 우회전하는 [[서울 버스 150|150번]], [[서울 버스 5531|5531번]]과 동작05번이 정차하는 대방역 버스정류장을 제외한 노량진로 전 구간에 가로변 정류장을 전부 철거하고, '''[[마을버스]]를 포함한 모든 노선을 중앙버스전용 정류장으로 이설하였다.''' 막상 개통하자 노량진로가 [[2002년]]부터 [[2009년]]까지 지하철 9호선 공사로 왕복 4차로도 겨우 이용하던지라, 자동차는 잘 통행하였으나, 추월차로가 없고, 특히 제일 복잡한 위치에 만들어진 노량진역 중앙버스정류장마저 추월차로는 없는데, [[장승배기역]] 방향 차량과 영등포 방향 차량이 만나 병목현상을 이루고 승하차하는 차량이 직진 신호를 막는 구조로 되어있어서 한 신호에 2대밖에 못 지나가고 그 이외의 차량들은 한강대교 남단까지 [[기차놀이]]를 하는 현상이 벌어졌다. '''결국 노량진로 중앙버스전용차로 구간에서 [[교통 체증]]이 발생해''' 2009년 5월 23일부터 2009년 6월 8일까지 운영하다가 2009년 6월 9일부터 [[장승배기역]] 방면 노선버스들을 가로변 버스정류장으로 환원해서 '''일반차로에 [[교통 체증]]이 발생하였다.''' 영등포에서 와서 [[장승배기역]]으로 우회전 하는 노선버스들이 정차하는 KT동작지사 가로변 버스정류장도 환원하였다. 하지만 여전히 동작03, 08번은 [[마을버스]]인데 중앙버스전용차로를 이용한다. 마을버스가 버스전용차로를 질주하는 광경을 볼 수 있는 유일한 곳이었으나 후에 동작대로/통일로에 중앙버스전용차로가 개통하고 그쪽에 다니던 마을버스 일부가 편입되면서 유일한 곳은 아니게 되었다. 노량진로 자체가 북쪽에 [[경부선]] 철로가 가로막고 있어서 T자형의 삼거리가 많은지라, 일단 유턴을 금지시키기는 했어도 적당한 P턴 경로 찾기가 마땅치 않아서, 주변 이면도로들을 최대한 활용하여 P턴 경로를 확보하였다. 이 때문에 CTS앞에서 U턴하여 회차하던 동작01, 02, 08, 11, 13번 등이 졸지에 회차지를 잃고 02번과 11번은 노량진삼거리에서 바로 좌회전하도록 단축되고, 08번과 13번은 03번이 경유하는 이면도로를 이용하여 P턴하고, 01번은 노선을 연장하여 아파트 사잇길을 지나 대방역까지 연장되었다. 그런데 [[대방역]]에서 조금 더 먼 모 아파트에서는 새로운 노선을 환영하였으나, [[대방역]] 바로 위에 있는 모 아파트에서는 버스 진입하지말라고 집단 민원을 투척한 덕분에 7월 4일부로 08, 13번과 같이 회차하는 것으로 단축되었다가, 2011년부터는 세 노선 모두 노량진로를 따라서 [[대방역]] 앞까지 가서 유턴 회차하는 것으로 재연장되었다. 2009년 4월 1일에 개통된 [[공항대로]]나 2009년 6월 13일에 개통된 [[신반포로]]는 정류장 구조물이 새로운 형태인데 반해, 이 곳 정류장 구조물은 [[한강대로]]나 [[강남대로]]에 사용된 초기형이다. 한때 [[서울 경전철 신림선]] 공사로 인해 도로폭이 좁아지면서 차로 3개를 확보할 수 없게 되어 노량진 방면 대방역 중앙버스 정류장이 가로변 버스정류장으로 이설되고, 대방역교차로 동쪽부터 중앙버스전용차로가 시작되도록 변경되었다. ||<#fff,#1f2023><^|1> {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" ||<-6> ▲ 영등포로 || || 대방역[br]19015 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || - || || 현대아파트[br]20007 ||<#000> ||<#000> || 현대아파트.유한양행[br]20008 || || 노량진수산시장.CTS기독교TV[br]20009 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 노량진수산시장.CTS기독교TV[br]20010 || || 노량진역[br]20011 ||<#000> ||<#000> || 노량진역[br]20012 || || 노들역[br]20013 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 노들역[br]20014 || ||<-6> ▼ 현충로 / 한강대교 || }}}}}}}}} ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기