문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 강화간성고속도로 (문단 편집) == 특징 == 신설되면 좋은 점은 통일전망대, 속초(기본안)에서 서울(버스 기준 1, 2권역), 경기 북부 지역(남양주는 [[신경춘로]] 이북 한정)을 가장 빠르게 이어주는 고속도로가 되어 남한 북부지역 교통을 개선한다는 것이다.하지만, 북한의 도발 행위 등과 같은 문제가 일어날 여지도 물론 존재한다. 강화간성고속도로가 만일 착공하지 못하게 될 경우, 강화도에서 고성, 속초까지 자가용을 이용하게 될 경우 김포까지는 48번 국도를, 그 이후 구간부터는 [[올림픽대로]], [[서울양양고속도로]] 등을 지금처럼 이용해야 한다. 단, 현재 계획중인 서울강화고속도로가 실현될 경우 강화에서 김포 고촌까지는 서울강화고속도로를 이용하면 되고, 만약 서울강화고속도로와 올림픽대로가 연결되도록 건설된다면 강화에서 양양까지 그대로 쭉 갈수는 있게 된다. 실제 이 도로가 지어진다면 네트워크 차원에서 [[동해고속도로]] 간성-속초 구간과 [[중앙고속도로]] 철원-춘천, [[세종포천고속도로]] 포천-철원 구간도 추진될 가능성이 높다.[* 세종포천고속도로의 경우 소흘분기점에서 갈말까지 왕복 6차로로 해야할 가능성이 높다.] [[분류:대한민국의 고속도로]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기