문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전남부순환고속도로 (문단 편집) == 개요 == [[대전광역시]]의 '''순환고속도로 중 남부 쪽의 도로'''를 일컫는다. 왜 '대전순환고속도로'라고 안 불리냐면 동북부 순환도로로 [[경부고속도로]]가, 북부 및 서부 순환도로로 [[호남고속도로]](현재 [[호남고속도로지선]])이 이미 그 역할을 하고 있기 때문이다. 그래서 두 [[고속도로/대한민국|고속도로]]에 둘러싸인 대전의 순환도로 중 연결이 안 되어 있는 남부 지역까지 고속도로를 연결해야 한다는 필요성이 대두되어 비교적 이른 [[1993년]] 말에 착공이 시작되어 [[1999년]] [[9월 6일]] 비룡 - 판암 구간을 먼저 개통시켰다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&oid=001&aid=0004450499|#]] 이후 [[서대전JC|서대전 분기점]] - [[서대전IC|서대전 나들목]] 구간을 [[2000년]] [[10월]] 조기 개통시켰고[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&sid1=102&aid=0000283456|#]], [[2000년]] [[12월 22일]] [[서대전IC|서대전 나들목]] - [[판암IC|판암 나들목]] 구간을 개통하면서 전 구간을 개통하였다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&oid=005&aid=0000036642|#]] 개통 당시 노선번호는 13번이었으나, 2001년 노선체계 개편으로 인해 [[대전광역시]]의 [[우편번호]]를 따온 300번으로 변경되었다. 이렇게해서 [[경부고속도로]][* [[회덕JC]]~[[비룡JC]]], [[호남고속도로지선]][* [[회덕JC]]~[[서대전JC]]], [[대전남부순환고속도로]]가 원형을 이루며 대전의 순환 고속도로를 구성하게 된다. 초창기 계획은 '''[[왕복 2차로 고속도로|왕복 2차로]]'''였지만, [[1992년]] [[국토교통부|건설부]]의 방침에 의해 [[왕복 4차로 고속도로|왕복 4차로]]로 시공되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기