문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 르삼빠 (문단 편집) == 의미 == [[르노코리아자동차|르노삼성]]+[[빠]]의 준말로 르노삼성자동차를 맹목적인 신앙심으로 추종하는 사람들을 일컫는 단어다. 르노 코리아로 바뀐 이후엔 르노빠로 불리고 있다. 2010년을 전후로 [[닛산]]의 한국 진출 이후 닛산 플랫폼이 퇴출되고 때마침 [[쉐슬람]]들이 등장해 르삼빠의 활동력과 [[어그로]]가 현저히 줄어들었기 때문에 [[쉐슬람]] 문서에 비하면 내용이 상당히 적지만, 사실 2000년대에 쉐슬람보다 훨씬 악명을 날렸던 것이 바로 르삼빠(현 닛산파)였다. 이들은 당시 닛산의 외판과 내장 일부만 변형해서 그대로 만들어 팔던 SM5, SM7의 품질을 신격화하며 온오프를 가리지 않고 엄청난 논쟁을 양산해 내었다. 2010년을 기점으로 SM3, 5, 7이 모두 닛산 플랫폼에서 르노 플랫폼으로 바뀌자, 숭배하던 [[차라투스트라는 이렇게 말했다|신을 잃게 된]] 르삼파(닛산파)들이 그들의 신을 따라 중고차 시장으로 대거 이동하거나 잠행하게 되었다. 대신 새로 르노파가 등장하게 되었지만 SM5가 2011년부터 2015년까지 4년 연속 결함 1위의 위업을 달성하는 등 르노삼성이 품질 결함 이슈로 바람 잘날 없이 시달리면서 르삼빠(르노파)의 위세는 크게 꺾였고 그 자리를 쉐슬람에게 완전히 내주게 되었다. 르삼빠가 많이 약화되었다고 하지만 여전히 [[현대자동차그룹|현대기아]]나 [[쉐보레]]([[GM 한국사업장]]), [[KG모빌리티|쌍용자동차]]에 대한 비난을 늘어놓는 것은 여전하다. 그러나 QM3 등장으로 젊은 층의 유입이 늘어났으며 특히 [[르노코리아 SM6|SM6]]를 출시한 이후 급속도로 교세가 커지면서 그 파급력이 [[쉐슬람]]에 준하는 수준이 되었다. 하지만 르노삼성이 가지는 단점이 판매량으로 부각되는지 시간이 갈수록 이러한 떡밥은 확 줄었다. 르삼빠들 역시 [[쉐슬람]], [[쌍용빠]]와 마찬가지로 거의 대부분이 [[현기까]]이다. [[현기빠]]와 대립이 심한데, 특히 [[보배드림]]에서 이런 현상을 자주 볼 수 있다. 실제 오너 중에서 르삼빠인 사람들도 있지만 대부분은 [[뚜벅이]] [[현기까]]에서 파생. 이 때문에 자동차 관련 기사나 자동차 사이트는 늘 전쟁이다. 르삼빠의 경우 보통 현대기아보다 내구성이 좋은 점을 토대로 상대 브랜드를 험담한다. ~~슬픈건 현실은 딱히 그렇지만도 않다~~저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기