문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 르삼빠 (문단 편집) == 레퍼토리 == [[쉐슬람]]들과 르삼빠들의 공격력은 매우 무섭다. 특히 [[네이버 뉴스]], [[네이버 포스트]]나 [[다음 뉴스]], [[다음 아고라]] 같은 곳에서 국산차 시승기 같은 글에 이들이 댓글을 쓰면 절반은 베스트 댓글이 된다. 그러나 내용들이 비슷하다. 예를 들어, 현대 LF쏘나타나 기아 K5 시승기가 올라왔는데, 칭찬이 주로 있다면, 쉐슬람들이나 르삼빠들이 "기자가 돈을 얼마나 받았네" 혹은 "미쳤다고 저걸 사냐" 등 (그들은 현대기아를 사는 사람들을 호구라 부른다) 쌍욕을 날린다. ~~기자를 기레기 취급하는 것은 덤~~ 극렬 [[현기까]]들의 모습이 궁금하다면 지금 당장 [[네이버]]나 [[다음]]의 자동차 섹션에 가보기를 권한다. 그리고 르노삼성차에 문제가 생겼다는 기사나 후기가 나올 시 절대 받아들이지 않는다. 문제가 나고 결함이 터져도 현기차 잘못이며,[* 현기차처럼 대충 대응해도 소비자들이 잘 사주니까 후발주자들도 똑같이 따라한다는 주장. 그러나 이는 구태여 설명할 가치도 없는, 명백한 헛소리다. 2, 3등이 1등을 넘으려면 제품이든 서비스든 뭔가 앞선 부분이 있어야 한다.] 혹은 현대에서 낸 기사라 하거나 그래도 현대기아차는 [[리콜]]도 안해주는데 르노삼성차는 리콜은 해준다는식의 반응을 낸다.~~현대기아차는 쉐슬람과 르삼빠에게 리콜하면 문제있다고 욕먹고 안하면 안한다고 욕 먹는다~~ 시대를 가리지 않고 나오는 전형적인 레퍼토리는 '르노삼성이 어서 점유율을 높여 현대기아차의 판매량을 떨어뜨려야 건강한 시장이 된다', '세계 최고 벤츠와 함께하는 르노삼성의 기본기는 국내 최고다' 등이 있다. 최근에는 앞서 언급되었듯 '이 가격에 유러피안 감성을 느낄 수 있게 해주는 유일한 차' 정도도 섞어 쓴다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기