문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 방호순양함 (문단 편집) == 역사 == 19세기 초까지 [[군함]]은 '''[[전열함]], [[프리깃]], [[슬루프]], [[코르벳]]'''으로 이어지는 4단 체계를 가지고 있었다. 그러나 전통적인 해군 군함들의 개념은 18세기 중반에 들어서자 '''[[증기기관]]의 발전'''으로 흔들리기 시작한다. 1850년 프랑스는 '''증기추진 [[전열함]]'''을 개발했고, 얼마 후 [[크림 전쟁]]에서 '''[[철갑선#s-2.2|부유포대(Floating battery)]]'''로 재미를 보고서는 결국 1859년 '''세계 최초의 [[철갑선]]'''인 라 글루와(La Gloire)를 진수시킨다. 이후 열강들은 열심히 철갑선을 건조하기 시작한다. 이렇게 전열함은 철갑선으로 대체되어지만 '''프리깃과 슬루프는 아직 목선이었다.''' 이렇게 된 이유는 당시는 아직 기술력이 부족해서 철갑선은 충분한 속도와 항속거리를 가질 수 없었기 때문이다. [[러시아 제국]]의 [[게네랄 아드미랄급 장갑순양함|게네랄 아드미랄]]과 [[대영제국]]의 HMS 섀넌(8대)와 같은 초기 장갑순양함들이 등장하긴 했지만 기존의 프리깃을 대체할 수는 없었다. 그러는 와중에도 [[함포]]와 [[철갑탄]]의 성능은 급격히 발전해갔고 군함에 필요한 장갑의 두께도 증가했다. 두꺼운 장갑을 장비하면 금방 더 강력한 철갑탄이 등장하는 일이 계속 반복되곤 했다. 따라서 '''측면의 방어를 포기하고 [[흘수선]] 갑판에 장갑을 설치하는 방식'''이 등장하게 되었는데, 이렇게 할 시 현측장갑보다 장갑판의 양도 줄어들 뿐 아니라 '''[[경사장갑]] 효과가 발생하기 때문에''' 더 얇은 장갑판으로도 방어가 가능했다. 이런 방식은 HMS 섀넌에도 적용되긴 했지만 섀넌은 갑판장갑을 어디까지나 현측장갑의 보조용으로 사용하는 장갑순양함이었다. 이후 이탈리아의 이탈리아급 철갑함이 현측장갑 없이 갑판장갑만을 사용했지만 얘는 17.8노트의 (당시로서는) 빠른 속도와 17인치 27구경장 함포 4기, 5.9인치 26구경장 함포 7기, 4.7인치 23구경장 함포 4기[* 중구난방으로 배치되어 있는데, [[드레드노트]] 이전까지의 철갑함/전함들은 원래 다 이랬다.]를 장착한, 후대의 [[순양전함]]과 비슷한 '''주력함'''이었다. 영국의 코머스급 코르벳은 갑판장갑만을 사용하긴 했지만 13노트로 너무 느렸다. [[파일:external/upload.wikimedia.org/Protected_cruiser_schematic.png]] 방호순양함의 전형적인 구조. 붉은색 부분이 장갑판이다. 포탑 전면과 하부갑판에만 장갑을 장비했다. 회색 부분에는 [[석탄]]을 저장해 방어력을 높였고, 장갑으로 보호되는 내부에 기관과 탄약고를 설치했다. [[https://en.wikipedia.org/wiki/Protected_cruiser|출처]] 따라서 최초의 방호순양함은 [[칠레]]가 영국에 주문 제작한 [[에스메랄다]]로 볼 수 있다.[* 참고로 에스메랄다는 1894년 [[청일전쟁]]으로 다급해진 일본에게 팔려 이즈미(和泉)라는 이름으로 [[러일전쟁]]기까지 활동한다. [[쓰시마 해전]]에서 3함대 소속으로 가장 먼저 러시아 함대를 발견하기도 했다. 1912년 스크랩되었는데 함수의 국장은 현재도 [[미카사]] 기념관에 남아 있다고 한다.] 에스메랄다는 2977톤의 배수량과 2문의 10인치 32구경장 함포, 6문의 6인치 24구경장 함포를 장착했으며 18.25노트로 항해 가능했다. 얼마 후 다른 국가들도 방호순양함을 건조하기 시작했다. 그러나 1910년대에 들어서자 장갑판의 중량 대비 방어력도 크게 증가했고, 함선의 추진방식도 레시프로 엔진에서 [[증기터빈]]으로 바뀌어 배수량에 여유가 생겼다. 또한 방호순양함의 특징 중 하나이던 석탄 저장고를 통한 방어력의 증가도 함선들이 석탄 대신 [[중유]] 보일러를 사용하게 되면서 사용할 수 없어졌다. 이에 따라 방호순양함은 현측에도 장갑을 장비한 '''경순양함'''(Light Cruiser)으로 진화하게 되며, 보다 강력한 경순양함인 '''중순양함'''(Heavy Cruiser) 또한 방호순양함에서 갈라져 나오게 된다. 이에 따라 1910년대 중반부터 방호순양함은 사라진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기