문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 북한산우이역 (문단 편집) == 역 정보 == [[파일:L01.jpg|width=500]] 시공사는 [[대우건설]]이며, ㈜평화엔지니어링에서 책임감리를 맡았다. 역명 주민 선호도 조사에서는 1. [[북한산]], 2. [[도선사(사찰)|도선사]], 3. [[도선사(사찰)|도선사]]우이([[우이동]][[도선사(사찰)|도선사]]), 4. 북한산(우이동유원지) 등의 후보가 나왔으며, [[강북구]] 지명위원회 심의결과 '''북한산역'''이 가장 적합하다고 나왔다. 그러나 [[서울특별시|서울시]] 지명위원회에서 퇴짜를 맞아 결국 '''북한산우이역'''으로 역명이 확정되었다. --사실 [[북한산]] 등산로 입구가 한두 군데가 아니다.-- 어쩌다 우이역으로 결정됐다면 국내에서 가장 짧은 로마자 명칭을 가진 역이 되었을지도 모른다. --[[일본|옆나라]]의 [[에이역|A역]]이나 [[츠역|Z역]]도 아니고-- 병기역명은 유상 판매로 '''[[도선사(사찰)|도선사]]입구'''가 병기가 되어있다. 2번 출구로 나가서 올라가면 되는데, 위로 100m 오른쪽에 [[영신여객(서울)]]과 [[삼양교통]] 차고지가 있으며, 거리로는 3km 떨어져 있기에 도보로는 40분 정도, 택시로는 8분 정도 걸린다. 도선사에서 운영하는 무료(?) 셔틀버스가 있으나, 도선사 신도가 아니면 태워주지 않으며, 등산복 차림의 승객은 승차를 거부한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기