문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서면역 (문단 편집) === [[부산 도시철도 1호선]] === ||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:20230917 1호선 서면역 승강장.jpg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#FFF [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFF 부산 도시철도 1호선}}}]] 승강장}}}''' || ||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:20230917 1호선 서면역 역명판.jpg|width=100%]]}}}|| || '''{{{#FFF [[부산 도시철도 1호선|{{{#FFF 부산 도시철도 1호선}}}]] 역명판}}}''' || ||{{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:219.gif|width=100%]]}}}|| || '''{{{#FFF 역 안내도}}}''' || ||<-4> [[범내골역|범내골]] ↑ || || {{{#ffffff 하}}} || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[부전역(도시철도)|부전]] || || {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan1.svg|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] ||[[범일역|범일]]·[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[남포역(부산)|남포]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면|| || {{{#ffffff 하}}} ||[[부전역(도시철도)|부전]]·[[시청역(부산)|시청]]·[[연산역(부산)|연산]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[부산대역|부산대]]·[[노포역|노포]] 방면|| 곡선 상대식 승강장이다. 따라서 열차에서 타고 내릴때 발빠짐에 주의해야 한다. 환승통로 및 2호선 승강장을 통과해야 반대편으로 건너갈 수 있으며, 직접 횡단할 수는 없다. [[반월당역]]에 있는 반대편 횡단용 개찰구도 없다. 또한 승강장이 1984년에 지어진거라 수요에 비해서는 조금 좁은데 사람까지 많아 더 좁아 보인다. 예전에는 진한 적갈색의 기둥, 흰색을 배경으로 노란선이 이어지고 아래쪽은 풀색으로 마감한 벽면, 격자모양의 천장과 풀색과 흰색이 <모양으로 계속 교차되는 역명판 쪽의 [[http://www.doopedia.co.kr/photobox/comm/community.do?_method=view&GAL_IDX=130613000876406#hedaer|마감]][* 해당 링크에서 2,3,5,6번째 사진이 초창기 서면역의 모습이다.]이 인상적이었으나, 시설의 노후화로 2008년에 대대적으로 리모델링을 단행하여 [[:파일:서면역1.jpg|흰색-회색]]이 가로로 연속되는 디자인으로 바뀌었다가, 2019년 다시 리모델링을 하여 좀더 화사한 색감으로 바뀌었다. [[부산 도시철도]]에서는 내부디자인이 가장 자주 바뀐 승강장. 2019년 5월 13일부터 7월 15일까지 승강장에 스크린도어 개량공사가 실시되어 이 기간 동안 스크린도어가 열려있었으며 안전요원이 배치되고 역 진입시 저속운행을 하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기