문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 시흥능곡역 (문단 편집) == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:시흥능곡역_조감도.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#fff 조감도 }}}''' || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:시흥능곡역 2번 출입구.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#fff 2번 출입구 }}}'''[br]{{{-2 {{{#ffffff 이미지 출처: 두피디아}}}}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:시흥능곡역 서해선.jpg|width=100%]]}}} || || '''{{{#fff 대합실 }}}''' || 지하 2층, 상대식 승강장 구조로 이루어져 있다. 외부 출입구 4개와 엘리베이터 4개, 양방향 에스컬레이터 8개가 만들어졌다. [[https://www.doopedia.co.kr/photobox/comm/community.do?_method=view&GAL_IDX=180920001122619|역사 시설(PC 확인 요망)]] 원래 계획은 능골지하차도 서쪽, 즉 장현지구 쪽으로 역사를 건설하고 외부 출입구 역시 모두 장현지구 방면으로만 설치하는 것이었으나, 능곡지구 주민들과 시흥시의 노력으로 관계기관 협의를 이끌어내 현재와 같이 지하차도 하부에 역사를 건설하고 능곡지구 방면으로도 출입구를 설치하도록 변경되었다. [[http://www.shjangsu.com/4063|#]] 계획 및 공사 당시 사용하던 가역명은 이 역이 속한 행정동 이름에서 가져온 '''연성역'''이었다.[* 법정동 이름은 지금처럼 능곡동이었다.] 그러나 능곡지구 개발 이후 행정동이 분리되면서 행정동과 법정동 이름 모두 능곡동이 되었고, '연성'이라는 이름을 가져다 쓰기 어려워졌다. 게다가 '능곡'이라는 역명도 '''[[능곡역|경의선의 역]]'''에서 이미 사용하고 있었기 때문에 혼선 방지를 위해 앞에 '시흥'을 붙인 '''시흥능곡역'''이 역명 설문조사에 후보로 나왔다. 이후 시민제안과 선호도 조사를 거쳐 나온 [[https://www.siheung.go.kr/portal/bbs/view.do?bIdx=102924&ptIdx=179&mId=0511080000|역명안]] 역시 '''시흥능곡역''', 그리고 [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201803261013021|역명심의위원회에서도 '''시흥능곡역'''으로 최종 확정하였다.]] 향후 [[수도권 전철 신안산선|신안산선]] [[광명역|광명]]~[[시흥시청역|시흥시청]], [[원시역|원시]]~[[향남역|향남]] 구간이 개통되면 나머지 구간은 서해선과 선로를 공용하여 운행하게 되므로 두 노선을 모두 이용할 수 있는 더블역세권이 될 예정이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기