문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 신림역 (문단 편집) === [[서울 지하철 2호선]] === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/tlsfladur.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#fff '''2호선 승강장.''' 2016년경에 촬영한 사진이다.}}} || ||<-4> [[봉천역|봉천]] ↑ || || ㅣ || {{{#ffffff 내}}} || {{{#ffffff 외}}} || ㅣ || ||<-4> ↓ [[신대방역|신대방]] || || {{{#ffffff 외}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]] ||[[사당역|사당]]·[[강남역|강남]]·[[잠실역|잠실]] 방면|| || {{{#ffffff 내}}} ||[[신도림역|신도림]]·[[홍대입구역|홍대입구]]·[[시청역(서울)|시청]] 방면|| 1면 2선의 [[섬식 승강장]]으로 운영하고 있으며, [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 신형 스크린도어가 열릴 때에는 발빠짐 주의 멘트가 나오고 닫힐 때에는 경고음이 포함되어 있다. 80년대에 지어진 승강장답게 '''승강장 폭이 좁다.''' 당시에는 신림역의 이용객이 이렇게 많을 줄은 생각하지 못한 채로 지었기 때문이다. 더군다나 섬식 승강장이 완전한 직사각형 형식이 아니라 나뭇잎 모양처럼 양 끝부분의 면적이 전체 면적에 비해서 점점 좁아지는 형식인데, [[섬식 승강장]]이기에 선로를 떨어뜨려 놓아야 하는 특성상 양쪽 끝부분의 승강장이 부득이하게 좁아진 것이다. 승강장 끝부분은 3호선 [[종로3가역]] 승강장의 폭과 비슷하다. 때문에 안 그래도 좁은 승강장인데 끝부분에 사람이 많이 몰리면 [[신도림역]]과 맞먹는 헬게이트가 열린다. 이로 인해 지도상으로는 직선 승강장으로 보일 수도 있겠지만 실제로는 곡선 승강장이다. 승강장 확장 관련 건의 [[민원]]이 시도때도 없이 올라오지만 섬식 승강장이라 추가 확장이 어렵다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기