문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 신키바역 (문단 편집) == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[고토구]]에 위치한 [[JR 동일본]], [[도쿄메트로]], [[도쿄 임해고속철도]]의 역이다. [[케이요선]], [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]], [[린카이선]]의 환승역이며, [[무사시노선]] 및 [[사이쿄선]]도 직결을 통해 접속한다. 유라쿠초선은 종점, 린카이선은 기점으로 삼고 있는 역이기도 하다. 이용객 순위로 따지면 JR 동일본에서는 62위, 린카이선에서는 3위를 차지하였다. 역세권에는 도쿄 타츠미 국제수영장, 신키바 1st RING[* [[대일본 프로레슬링]]이 열리는 곳이다.], 일본 및 아시아 최대 규모의 클럽 아게하[* 2022년 1월 30일 마지막 공연을 끝으로 폐업.], '''[[유메노시마]]''' 등이 있다. 또한 위성사진으로 근방을 보면 매립자 한가운데의 바다 위에 울타리 같은 것이 쳐져 있는 것을 볼 수 있는데, 여기가 14호 1, 2 저목장[* 貯木場, 목재를 모아두는 곳으로, 나무는 물에 뜨므로 해상에도 만들 수 있다.]이다. 에도시대 [[키바역]] 근처에 조성되었던 저목장이 도쿄만 매립사업의 진척에 따라 옮겨온 것으로, 신키바라는 지명도 여기에서 유래되었다.[* 新木場 한국식으로 읽으면 신목장이 된다. ]이 저목장 탓에 일대에는 합판공장 등 임업 시설이 많다. 도쿄메트로 [[도쿄메트로 도자이선|도자이선]]의 [[키바역]]과 지명 유래 상 관련이 있긴 하지만 아주 멀다. 이 역에서 키바역까지 걸어가려는 건 [[목동역]]에서 [[신목동역]]까지 걸어가려는 것과 똑같은 발상이다. 못 할 짓까지는 아니지만(도보 50분) 시도를 권하진 않는다. 의외로 목동역과 신목동역 사이를 도보로 오가면 '''50분''', 키바역과 신키바역을 도보로 오가면 '''55분'''으로 시간도 비슷하다[* 심지어 역 이름에 '나무 목(木)'자가 들어간다]. 참고로 둘 다 최단거리로 걸었을 때 기준이다.[* 여담으로 신키바역에서 나와 직진만 계속하면 도자이선이 있는 도로가 나오는데, 이 도로를 타고 가더라도 가장 가까운 역은 [[토요쵸역]](좌회전)이나 [[미나미스나마치역]](우회전)이다. 키바역은 토요쵸역에서 한 정거장 더 걸어가야 한다.] 케이요선을 갈아타고 [[도쿄 디즈니랜드]]가 있는 [[마이하마역]]으로 향할 때 가장 편리한 환승역이기도 하다. [[이케부쿠로역]] 등 [[도쿄메트로 유라쿠초선]] 연선에서 온다면 무조건 유라쿠초선을 타고 이곳에서 환승하여 [[도쿄역]]의 막장환승을 피하는 게 낫다. 두 개 철도사의 노선을 이용하는 경로이지만 도쿄 도심부에서 출발할 경우 JR만 이용하는 경우와 비용 차이가 거의 없다시피하다. 이 곳이 케이요선과 린카이선의 유일한 환승역이기 때문에,[* 그리고 케이요선과 [[유리카모메]]의 환승역은 없기 때문에] [[도쿄 디즈니랜드]]와 임해 지역(오다이바, 아리아케, 아오미)을 환승 없이 갈 수 있는 유일한 역이기도 하다. 이 두 지역이 주 행선지인 관광객에게는 교통 면에서 가장 좋은 입지에 있다고 할 수 있다. 반면 도심의 번화가로 이동하려면 시간이나 비용의 부담이 다소 생긴다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기