문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 의정부역 (문단 편집) == 승강장 == || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:a0101145_4965bd929cb54.jpg|width=100%]]}}} || || 1986년의 승강장 || || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:attachment/Uijeongbu.jpg|width=100%]]}}} || || 스크린도어 설치 전 || || {{{#!wiki style="margin:-5px -10px" [[파일:의정부역_승강장.jpg|width=100%]]}}} || || 스크린도어 설치 후 || * [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9D%98%EC%A0%95%EB%B6%80%EC%97%AD#/media/File:Q490234_Uijeongbu_A03.JPG|5번, 6번 승강장 사진]] ||<-8> ↑ --[[송추역|송추]]-- ||<-11> ↑ [[가능역|가능]] || || | || | || | || | || | || {{{#ffffff 6}}} || {{{#ffffff 5}}} || | || | || {{{#ffffff 4}}} || {{{#ffffff 3}}} || | || | || {{{#ffffff 2}}} || {{{#ffffff 1}}} || | || | || | || | || ||<-8> 종착역 ↓ ||<-11> [[회룡역|회룡]] ↓ || || {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2> [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] ||<|2> 완행·급행 || [[창동역|창동]]·[[광운대역|광운대]]·[[구로역|구로]]·[[인천역|인천]] 방면 [br] 당역 종착[* 대부분의 한국철도공사 열차와 모든 서울교통공사 열차는 2번 승강장을 이용한다.] || || {{{#ffffff 3·4}}} || [[양주역|양주]]·[[동두천역|동두천]]·[[소요산역|소요산]] 방면 || ||<|3> {{{#ffffff 5·6}}} ||<|2> --[[교외선]]-- ||<|2> --[[무궁화호]]-- || --[[장흥역(교외선)|장흥]]·[[일영역|일영]]·[[원릉역|원릉]]·[[대곡역(고양)|대곡]] 방면-- || 인천행 열차는 1번 승강장에 정차하며 동두천/소요산행 열차는 3번 승강장을 이용한다. 의정부 착발 열차는 보통 2번 승강장으로 들어온 다음 제자리에서 행선지와 방향을 바꿔([[오리카에시]] 참조) 인천 방면으로 발차한다. 2번·3번 승강장의 선로가 동두천역 방면으로 의정부역 출발과 동시에 한 선로로 합쳐지기 때문에 평시에 2번·3번 승강장만으로는 운용이 불가능하여 1번 승강장이 서울 방향 주 승강장이 되었다. 상행 방향으로는 급행이 완행을 추월(완급 결합)하는 모습을 볼 수 있다. 동두천/소요산 급행이 측선의 4번 승강장을 이용하는 방식으로 추월 및 대피가 이루어진다. 추월한 급행 열차는 [[교외선]]을 잠깐 타다가 가능역 북쪽 건넘선을 통해 경원선으로 넘어간다.[[https://cafe.daum.net/kicha/ANn/10920|카페 게시글]] 5번, 6번 승강장은 저상홈이다. 의정부역과 회룡역 사이의 [[절연구간]](교류-교류)이 존재한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기