문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 제5기갑여단 (문단 편집) === 제38전차대대 불사조 === K1E1 운용 본래 제5기갑여단 소속이었으나 1994년 10월 1일 제26보병사단이 기계화 하면서 제26기계화보병사단 제75기계화보병여단으로 예속전환 되었다가 8사단과 26사단의 통합 과정에서 26사단 75여단이 해체되면서 2018년 9월 1일부로 다시 5기갑여단으로 원대복귀했다. 665포병대대와 함께 연천에 동떨어져 있다. 심지어 부대 상징도 665와 같은 불사조다. 시설은 최근 지휘통제실이 있는 행정동과 막사 건물은 새로 공사를 해서 괜찮다. 막사에서 PX까지의 거리가 매우 가깝다.PX가 막사건물 안에 있어 밖에 나갈 필요조차 없다. 주도로는 아스팔트가 제대로 깔려있는 곳이 없으며, 노래방은 컨테이너 박스인데 여름엔 찌는듯 덥고 겨울엔 손발이 얼어 노래를 못 부른다. --이제는 육본의 정책으로 인해 노래방은 폐쇄됐다-- 간부화 부대이기 때문에 용사들이 당직 근무를 서지 않는다.[* 이전에는 용사들도 당직 근무를 섰지만, 전차중대쪽 당직 근무병이 사고를 쳐 전차중대의 당직이 없어진 후 왜 본부에는 당직병이 남아있냐며 나온 마음의 편지로 인해 결국 당직병이 완전히 사라졌다.] 26사단 내 전차대대 중 최다 전적(각종 경연대회 수상)이 있으며 기계화사단 이전에는 5기갑여단 예하로서 역사가 깊다. 인접 부대인 27대대와 교류가 잦았다. 막사는 원래 미군이 쓰던 것으로, 몇 년 전에 퇴역미군 할아버지가 찾아온 적도 있었을 만큼 겁나 오래되고 낡아서 신 막사 이야기가 꾸준하게 나오는 편이었다(2023년 1월 기준 신 막사 공사가 완료되어 전 병력이 입주해 있다). 5기갑여단 소속 대대중 유일하게 수송부 바닥이 모래 바닥이다. (공사 후 시멘트가 남아 수송부 주차장 일부에 시멘트를 깔았음. --내가 직접 신병때 깔았다--) 여담으로 과거 미군이 사용하던 부대로 현재 수송부 위치에는 아스팔트가 포장되어 있었다고 한다. (모래를 파내면 아스팔트가 있다고 함) [[제26기계화보병사단]]이 해체되자 친정이던 ''''제5기갑여단'''으로 복귀했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기