문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중국동방항공 (문단 편집) == 대한민국 노선 == [[인천]], [[김포]]에서 [[베이징]]을 가려면 대부분 남방항공을 이용하는 것처럼, [[상하이]]를 가려면 거진 이 항공사를 이용하게 된다. [[인천국제공항]] 항목에도 나와 있지만 인천국제공항 취항에 상당히 적극적인 회사로 다른 항공사에 비해 중국 여러 도시와 인천국제공항을 연결하는 항공편이 많다. 인천이 동방의 포커스시티라는 이야기까지 나올 수준이다. 상하이 푸동 공항이 완전 포화상태라 해외에서 중국 기타도시로 가는 편을 늘리기 위해 멀티를 뛸 곳이 인천밖에 없기도 하다. 동방항공의 악명높은 지연도 대부분 터미널이 꽉 차서 사소한 사건 하나가 다음 다음 편 3시간 지연크리를 일으키는 식이니... 인천국제공항 외에도 [[상하이 훙차오 국제공항]]과 [[김포국제공항]]을 연결하는 셔틀편도 운항하고 있다. 지방공항 취항에도 적극적이다. [[김해국제공항]]에는 상하이,[* 인천까지 안 가고 상하이에서 환승해서 유럽도 갈 수 있다.] [[칭다오 류팅 국제공항|칭다오]], 옌타이, 난징 노선을 운항 중이며 [[제주국제공항]], [[대구국제공항]], 심지어는 [[무안국제공항]](!)에도 정기편을 취항하고 있다. 무안 노선은 2000년대 [[광주공항|광주]]가 국제공항일 때부터 운항해오던 게 이전된 것. 현재는 광주 운항 때보다 주 편수가 줄어있다. 제주항공을 비롯한 저가항공들이 생기기 이전, 중국동방항공이 대한민국의 제3민항[* 이름도 중국 국가명만 제외 하면 그럴듯 하다. [[라빈드라나트 타고르|예전의 누구도]] 이와 비슷하게 글로 남겼다.]이라는 우스개소리를 괜히 들었던게 아니다. 그리고 영화 [[암살(영화)|암살]]의 중요 스폰서이다. 2010년 [[항공동맹]]에 가입하겠다는 의사를 밝혀 왔고, [[중국국제항공]]이 [[스타얼라이언스]], [[중국남방항공]]이 [[스카이팀]]에 가입한 전력과 [[태평양]] 횡단 노선 및 동아시아 노선이 부실한 [[원월드]]의 네트워크 때문에 원월드에 가입하지 않겠냐는 예상이 지배적이었으나 예상을 깨고 [[2011년]] [[6월 21일]] '''스카이팀'''의 14번째 정식 멤버로 가입했다. 동시에 상하이항공도 스타얼라이언스에서 스카이팀으로 빼 온다. [[인천국제공항|인천]] - [[상하이 푸둥 국제공항|상하이]] 노선은 [[A330]], [[보잉 777|B77W]]가 투입되지만 나머지 구간들은 [[A320 패밀리|A319, A320]] 등의 [[협동체]]만 투입된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기