문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카스카베역 (문단 편집) == 역 및 승강장 == 전체 3면 8선 구조로, 이세사키선이 1, 3, 4번선을 사용하고 노다선이 7, 8번선을 사용한다. 2번선과 5번선 같은 경우에는 먼 과거 이세사키선에서 화물열차를 운행했었을 때의 흔적으로 지금은 거의 사용되고 있지 않다. 6번선은 7번 승강장 확장으로 인해 없어졌다. 고가화 후에는 이세사키선과 노다선이 각각 2면 4선씩 쓰는 4면 8선 구조가 될 예정이다. ||<-7> ↑ [[이치노와리역|이치노와리]] ||<-6> ↑ [[후지노우시지마역|후지노우시지마]] || || {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff 3}}} || {{{#ffffff 4}}} ||<-2> ㅣ || ㅣ || ㅣ || {{{#ffffff,#191919 7}}} || {{{#ffffff,#191919 8}}} || ㅣ || ||<-7> [[키타카스카베역|키타카스카베]] ↓ ||<-6> [[야기사키역|야기사키]] ↓ || || {{{#ffffff 1}}} ||<|3>[[파일:Tobu-TS.svg|width=17]] [[도부 이세사키선|이세사키선[br]{{{-2 (도부 스카이트리 라인)}}}]]|| 상행 ||[[신코시가야역|신코시가야]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아사쿠사역|아사쿠사]] · [[오시아게역|오시아게,,〈스카이트리마에〉,,]] · [[츄오린칸역|츄오린칸]] · [[나카메구로역|나카메구로]] 방면[br]([[도큐 덴엔토시선]]·[[도쿄메트로 한조몬선]]·[[도쿄메트로 히비야선]])|| || {{{#ffffff 3}}} || 하행 ||[[도부도부츠코엔역|도부도부츠코엔]] · [[타테바야시역|타테바야시]] · [[이세사키역|이세사키]] · [[아카기역(군마)|아카기]] · [[쿠즈역(도치기)|쿠즈]] · [[도부닛코역|도부닛코]] · [[키누가와온센역|키누가와온센]] · [[아이즈타지마역|아이즈타지마]] · [[도부우츠노미야역|도부우츠노미야]] 방면|| ||<|2> {{{#ffffff 4}}} || 하행 ||[[도부도부츠코엔역|도부도부츠코엔]] · [[타테바야시역|타테바야시]] · [[이세사키역|이세사키]] · [[아카기역(군마)|아카기]] · [[쿠즈역(도치기)|쿠즈]] · [[도부닛코역|도부닛코]] · [[키누가와온센역|키누가와온센]] · [[아이즈타지마역|아이즈타지마]] · [[도부우츠노미야역|도부우츠노미야]] 방면|| ||<|3>[[파일:Tobu-TD.svg|width=17]] [[도부 노다선|노다선[br]{{{-2 (도부 어반 파크 라인)}}}]]|| 상·하행 ||[[이와츠키역(사이타마)|이와츠키]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] · [[노다시역|노다시]] · [[카시와역|카시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면|| || {{{#ffffff 7}}} || 하행 ||[[노다시역|노다시]] · [[나가레야마오타카노모리역|나가레야마오타카노모리]] · [[카시와역|카시와]] · [[후나바시역|후나바시]] 방면|| || {{{#ffffff 8}}} || 상행 ||[[토요하루역|토요하루]] · [[히가시이와츠키역|히가시이와츠키]] · [[이와츠키역(사이타마)|이와츠키]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기