문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 행선기 (문단 편집) ===== [[수도권 전철 1호선]] (2003년 이후) ===== || {{{#!folding [ 행선 목록 ] ||<(> (1) [[가능역|의정부북부]] || ||<(> (2) [[의정부역|의정부]] || ||<(> (3) [[창동역|창동]] || ||<(> (4) [[광운대역|성북]] || ||<(> (5) [[석계역|석계]] || ||<(> (6) [[청량리역|청량리]] || ||<(> (7) [[서울역|서울역(앞)]] || ||<(> (8) [[용산역|용산]] || ||<(> (9) [[노량진역|노량진]] || ||<(> (10) [[영등포역|영등포]] || ||<(> (11) [[구로역|구로]] || ||<(> (12) [[오류동역|오류동]] || ||<(> (13) [[부천역|부천]] || ||<(> (14) [[부평역|부평]] || ||<(> (15) [[주안역|주안]] || ||<(> (16) [[인천역|인천]] || ||<(> (17) [[금정역|금정]] || ||<(> (18) [[수원역|수원]] || ||<(> (19) [[안산역|안산]] || ||<(> (20) [[회송]] || ||<(> (21) 용산역급행 || ||<(> (22) 서울역급행 || ||<(> (23) 주안역급행 || ||<(> (24) 인천역급행 || ||<(> (25) 수원역급행 || ||<(> (26) [[시운전]] || ||<(> (27) [[병점역|병점]] || ||<(> (28) [[천안역|천안]] || ||<(> (29) [[덕소역|덕소]] || ||<(> (30) 구로역급행 || ||<(> (31) 천안역급행 || ||<(> (32) 천안역급행 (녹색) || ||<(> (33) 서울역급행 (녹색) || ||<(> (34) 동인천급행 || }}} || * 적용 차량: [[한국철도공사 1000호대 저항제어 전동차]] 및 [[한국철도공사 31x000호대 전동차]][* [[한국철도공사 5000호대 전동차]] 시절에 설치되었다.] 2002년 [[국어의 로마자 표기법]]으로 영문 표기 변경과 당시 논란이 많았던 [[직통운전|직통 열차]]의 명칭을 급행 열차로 수정함과 동시에 2003년 병점 구간와 이후 연장 개통분을 미리 예상하여 새로 제작한 필름이다. 기존 의정부북부행의 영문 표기 또한 'North Ŭijŏngbu'에서 'Uijeongbu bukbu'로 변경되었으며 제작 당시 2003년에 개통된 병점, 2005년에 개통된 천안, 덕소[* [[수도권 전철 중앙선|중앙선]] 개통 초기만 해도 1호선에서 운행하는 전동차들이 이 노선에도 투입되어 운행했다.], 동인천 급행, 천안 급행 행선지까지 미리 반영해 두었다. 이후에는 LED 행선기로 개조되었기 때문에 영상의 롤지는 최후기에 제작된 코레일 롤지이다. || [youtube(dHV2U4YyZCE)] || || [[수도권 전철 1호선|{{{#white 수도권 전철 1호선}}}]] || 2003년부터 코레일 1호선 전동차에서 사용된 측면 롤지 필름식 행선기의 작동 모습. 영상은 지령기를 달아 자동으로 작동하는 것이 아니고 반자동 스위치로 모터와 형광등을 조작할 수 있게 개조한 것이며, 2003년에 제작한 롤지 필름이다. 영상의 필름에서 실제로 사용하지 못한 행선지가 있는데, [[석계역|석계행]]과 [[인천역|인천역 급행]][* 2006년 이후 동두천 출발 인천 급행 열차가 생겼으나, 이 때는 모두 LED 행선 표시기로 개조된 직후여서 이 필름은 사용되지 못했다. 수인분당선에도 오이도 출발 인천 급행이 있기도 하다.]이다. 석계행은 1996년에 착공을 시작한 [[이문차량사업소]] 개업을 염두에 두고 1990년대 후반부터 추가되어 있었으나 차량기지 건설 지연, 석계역 입·출고의 문제, 바로 전 역인 성북역의 존재 등으로 실제로 사용해 보지 못한 비운의 행선지가 되었고, 인천역 급행은 당시 경인선 2복선화 사업으로 급행 열차가 2002년 부평에서 주안역까지 연장되면서 마지막인 인천역 연장을 염두에 두고 미리 표시했었던 것이다. 그러나 당시 [[수인선]] 직결 문제 등으로 2복선화 사업은 [[동인천역]]에서 종료되었으며, 급행 열차도 동인천역까지만 운행했으므로 미리 인쇄해 놓은 인천역 급행 표시 대신 끄트머리에 동인천 급행을 새로 추가했다. 신저항, 납작이 차량은 2004년 말에 롤지가 전멸했기 때문에 천안행, 동인천급행, 천안역급행, 덕소행도 사용되지 못했다. 2019년 상반기까지만 해도 [[철도박물관]]에 보존 중인 1001호 전동차에 부착되어 있었다. 원래 1001호 전동차는 1998년 12월에 퇴역하고 2002년에 철도박물관으로 옮겨졌는데, 2011년 3월 경 철 없는 철도 동호인이 멋대로 행선 필름을 조작하다가 파손되어 한 뜻 있는 철도 동호인이 자신이 소장하고 있던 2003년식 롤지 필름을 기증하여 복구했었다. 그러나 2019년 상반기에 도난 사건을 당했고, 현재 1001호 전동차에는 1980년도 후반의 과도기적 모습을 띈 복제품을 설치한 상태이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기