문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 협동체 (문단 편집) == 협동체기의 영역 == 협동체기는 1970년 [[보잉 747]]의 대성공 및 잇따른 광동체 여객기의 등장에도 계속 명맥을 이어나가고 있으며 신제기가 활발하게 제작, 판매되고 있다. 그 이유는 다음과 같이 요약된다. * 수송능력이 적어서 유리한 노선도 있다. 즉 1회 100~150명 정도의 여객수요가 꾸준히 있는 노선에 300석 규모의 광동체 여객기를 투입하는 것은 [[공기수송(교통)|공기수송]]밖에 되지 않고 비효율적이니, 이 경우에는 협동체 여객기를 투입하여 탑승률을 100%에 가깝게 유지시키는 것이 운영 코스트 절감과 수입증대에 더욱 유리하다. * 대체로 협동체는 광동체보다 기체가 작고 총중량이 적어서 보다 많은 공항에서 운용 가능하다. 그래서 새로운 직항노선 개척에 유리하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기