문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 효창공원앞역 (문단 편집) === 환승 === [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] 문산방면과 6호선 사이의 환승은 용문방면 8-4에만 환승통로가 연결되어 있기 때문에 불편하다. 용문방면에서는 계단 2번만 내려가면 6호선 승강장이 나오지만, 문산방면에서는 대합실로 올라갔다가 다시 용문방면으로 내려와 계단을 2번 더 타야 6호선 승강장에 도착한다. [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]]과 6호선 승강장 사이 중간층에 상행 승강장으로 이어지는 통로가 만들어지지 않았기 때문인데, 경의·중앙선은 공항철도와 복층터널 구조로 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] 바로 아래층으로 [[인천국제공항철도|공항철도]] 선로가 지나가기에 통로를 만들 수 없었기 때문으로 보인다. 따라서 6호선 응암순환 방향은 공덕&디지털미디어시티에서, 신내 방향은 이 역에서 경의·중앙선으로 갈아타고, 반대로 경의·중앙선 문산 방향은 공덕&디지털미디어시티에서, 용문 방향은 이 역에서 6호선으로 갈아타는 것이 훨씬 더 편하다. 다만 NH 시간대에 앉아서 가기 위해서는 반대 전략을 취하는 것이 나을 수도 있다. 공덕역에서는 4개 노선 환승역인만큼 항상 사람들이 많이 타고 내리기 때문에 이용객, 환승객이 많아서 혼잡하다. 당연하겠지만 RH에는 [[그런 거 없다|마음을 비우자.]] 물론 디지털미디어시티역도 공덕역만큼은 아니지만 사람들이 많이 타고 내린다. [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]]과 [[서울 지하철 6호선|6호선]]의 연계는 이 역 말고도 [[디지털미디어시티역]]과 [[공덕역]]에서 가능한데, 세 역 모두 두 노선간의 환승이 개념환승에 가깝긴 하나, '''고양/파주에서 6호선의 이태원, 신당동 방면으로 가는 경우 이 역에서 환승하는 것이 가장 효율적'''이다. [[디지털미디어시티역]]에서 환승하면 이용객수도 적은편이 아닌데다가 우회 경로가 되고, [[공덕역]]은 앞에서 서술했듯이 4개 노선 환승역이라 환승인원이 매우 많아 항상 매우 혼잡하기 때문이다. 특히 신당동 떡볶이 타운으로 이동할 때는 홍대입구역이나 공덕역에서 2호선이나 5호선으로 환승하는것보다 이 역에서 6호선으로 환승하여 [[청구역]]이나 [[신당역]]으로 가는 것이 환승길이도 짧고 유동인구도 적어 편리하게 환승이 가능하다(두 역 모두 6호선 대합실과 출입구가 떡볶이 타운으로 이동하기에 적합한 위치에 있다).저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기