문서 보기문서 편집수정 내역 경기광주 버스 8301 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=동탄차고지\, 동탄지구와 강남역을 잇던 노선, rd1=광주시 버스 목록/폐선, paragraph1=6.10)] [include(틀:광주시의 버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:경기고속8416_6160(212).png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:경기8301_FX116.png|width=100%]]}}} || || 시외버스 시절 || 직행좌석버스 전환 이후 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:광주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주시 직행좌석버스 8301번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:경기광주 8301 노선도.webp|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 평택시 지산동(송탄시외버스터미널) ||<-2> 종점 || 경기도 성남시 분당구 야탑동(야탑역.종합버스터미널) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:00 || || 막차 || 20:30 || 막차 || 22:00 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 40~250분 (1일 12회) || ||<-2> 운수사명 || [[경기고속]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-3> {{{#ffffff 경유 정류장}}} || || '''평택(송탄) / 오산''' ||<|4> ↔ || '''성남(판교역/야탑역)''' || || 송탄시외버스터미널 ||<|2> 판교역.낙생육교.현대백화점 || || 오산역.오산터미널(상)[br]오산역환승센터1층(1승강장)(하) || || 운암주공5단지(상)[br]신양아파트사거리(하) || 야탑역.종합버스터미널(전면) || == 개요 == [[경기고속]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 운행거리는 왕복 93km다. [[http://map.naver.com/?busId=11039608|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2012년 경기도 구간을 운행하는 시외버스를 GBIS에 등록하는 과정에서 8416번으로 번호가 부여됐다. * 일자 미상 동탄 경유가 폐지됐다. * 2015년 12월 21일에 [[용남고속]]이 철수하면서 [[경기고속]] 단독 배차로 변경됐다. 동시에 1일 24회에서 19회로 감회됐다. * 코로나 바이러스 확산으로 인해 1일 11회로 감회됐다. * 2022년 9월 1일에 기사 부족으로 인해 1일 6회로 감회됐다. * 2023년 4월 1일에 직행좌석버스 8301번으로 전환되었으며 [[판교역(성남)|판교역]]을 경유하게 됐다. * 2023년 6월 19일에 시외버스 시절처럼 [[오산역환승센터|오산터미널]] 직접 경유에서 [[오산 버스 5300|5300번]], [[광역급행버스 M5532|M5532번]]과 같은 오산역.오산터미널 경유로 바뀌었다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/618537|관련 게시물]] * 2023년 11월 1일부터 11월 15일까지 일부 시간대 미운행한다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/657187|관련 게시물]] == 특징 == === 시외버스 시절 === * [[용남고속]]이 운행에 참여할 당시 용남고속은 8420번, [[경기고속]]은 8416번을 부여받았다. [[용남고속]]은 8416번과 평택 경유 노선들을 [[KD 운송그룹]]에 넘기면서 [[성남종합버스터미널]]에서 완전히 철수했다. * 학기 중에는 [[국제대학교]]까지 [[지원운행]]을 했다. * 송탄터미널, [[오산역환승센터]]에서 승차시는 비좌석제로 교통카드 사용이 가능했다. * [[경기대로(경기)|경기대로]]와 [[오산로(오산)|오산로]]의 교통상황에 따라 성남-송탄이 60분에서 '''80분'''까지 걸렸다. [[경부고속도로]]의 정체는 딱히 영향은 없는데, 이는 평일 버스전용차로가 [[오산IC]]까지만 있기 때문이다. 그래서 성남-오산은 약 45분 소요. * [[성남종합버스터미널]]은 좌석 지정제이므로 교통카드 사용이 불가능하고, 매표소에서 승차권을 발권해야 했다. 중간 경유지(운암주공5단지)에서는 교통카드를 사용할 수 있었다. * 운암주공5단지(성남 방면은 신양아파트사거리)정류장에 정차하는 유일한 시외버스 노선이었다. 여기서 내려 [[오산 버스 7|7번]], [[오산 버스 9|9번]] 등을 이용할 수 있다. * 송탄행 8시 30분 차는 서비스 우등으로 운행했다. === 직행좌석버스 전환 이후 === * [[성남시]]와 [[오산시]]를 잇는 유일한 노선이다. 과거에는 [[경기광주 버스 116-1|116-1번]]도 있었으나 폐선됐다.[* 하지만 이 노선은 성남시 중심부가 아니라 분당신도시 남부를 경유한 노선이었다. 또한 신갈, 동탄1신도시로 돌아가서 시간이 매우 오래 걸렸다.] * 성남시와 [[평택시]]를 잇는 두번째 노선이다.[* 첫번째 노선은 [[평택 버스 6801|6801번]]] * 돈이 안되는 노선이라는 판단인지, 관리를 하지 않으며 결행 또는 지연 운행도 빈번한 노선이다. 특히 아침 출근시간이나 저녁 퇴근시간에 사전 고지 없이 결행되는 경우가 잦아 송탄에서 성남까지 이 차량을 이용해 출퇴근 하는 경우 주의가 필요하다. * 기종점 근처 가스충전소 사용 허가를 받지 못해, 디젤 차량으로만 운행한다.[* 단, 고정예비차로 [[천연가스버스]]가 1대 있었다가 [[용인 버스 1005|1005번]] 출신 디젤차량으로 바뀌었다.] * 형간전환과 동시에 원동동부삼환아파트, 오산시청, 운암주공4단지, 운암주공2,3단지 운천고를 경유할 예정이었으나 [[평택시]]의 부동의로 무산됐다. [[https://m.dcinside.com/board/transit/620599|관련 게시물]] * 주박은 [[송탄시외버스터미널]]과 [[청룡동영업소]]에서 반반씩 나눠서 한다. == 시간표 == ||<-3> {{{#ffffff 경기광주 버스 8301번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2023년 4월 11일 기준 / [[https://m.dcinside.com/board/transit/601713|출처]]}}} || || 횟수 || 송탄 || 야탑 || || --1-- || --05:30-- || --07:00-- || || 2 || 06:10 || 07:40 || || 3 || 06:50 || 08:20 || || --4-- || --09:10-- || --10:40-- || || 5 || 09:50 || 11:20 || || 6 || 10:40 || 12:10 || || --7-- || --14:50-- || --16:20-- || || 8 || 15:30 || 17:00 || || 9 || 16:20 || 17:50 || || --10-- || --19:00-- || --20:30-- || || 11 || 19:40 || 21:10 || || 12 || 20:30 || 22:00 || ||<-6> --취소선--은 2023년 11월 15일까지 미운행하는 시간대이다. || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[오산역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[야탑역]] * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: [[판교역(성남)|판교역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]]: 판교역 * [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=60]] 일반 철도역: 오산역(무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:평택안성-성남간 버스)] [include(틀:오산-평택간 시내버스)] [[분류:경기도의 직행좌석버스]][[분류:광주시의 시내버스]][[분류:성남시 경유 관외 노선]][[분류:평택시 경유 관외 노선]][[분류:오산시 경유 관외 노선]]캡챠되돌리기