문서 보기문서 편집수정 내역 부천시 버스 목록/폐선 (r41 버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=부천시 버스 목록)] [include(틀:폐선)] [include(틀:경기도의 폐선된 버스 목록)] {{{#!folding 목차 [펼치기/접기] [목차]}}} == 개요 == [[부천시 버스 목록]] 중 폐선되거나 지역면허가 변경된 버스 노선, 그리고 계획이 취소된 노선들을 기재하였다. 운행경로는 일부 노선을 제외하고는 폐선 직전 노선이며 형간전환되었던 노선의 경우 폐선 직전의 노선 형태 기준으로 작성한다. 지역면허가 변경된 노선에는 뒤에 (★)을 표기한다. == 시내일반버스 == === 부천 버스 1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 약대동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대동 - 부천시청 - 송내역 - 시민회관 - 부천역 - 원미구청 - 오정동 - 방화동 || [[1993년]]에 폐선된 것으로 추정 === 부천 버스 1-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 1-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(중동신도시) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 중동신도시 - 원미경찰서 - 약대사거리 - 오정동 - 김포공항 || [[1990년]] 운행중지 후 공식 폐선이 안되다가 [[2018년]] [[12월 31일]] 공식적으로 폐선 === 부천 버스 2 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(넘말) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 넘말 - 중동주공 - 부천전화국 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 공구상가 - 도당동 - 내동사거리 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 3번 못지않게 나름 오래된 역사를 지닌 노선이었다. 1992년 중동신도시 개발로 약대주공으로 연장되었다. 이후 소리소문없이 폐지. === 부천 버스 2-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 오정동(한다리) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 한다리 - 부천IC - 내동고개 - 도당동 - 춘의역 - 부천북부역 - 석왕사 - 부천종합운동장 - 까치울역 - 고강동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 3번 못지않게 나름 오래된 역사를 지닌 노선이었다. 본래 한다리 ~ 부천북부역 간을 운행하던 노선이었으나, 1993년 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 춘의차고 구간이 연장되었고, 얼마 못가 멀뫼길 개통으로 부천북부역 - 춘의차고 구간이 폐지되고 부천북부역 - 멀뫼길 - 레포츠공원 - 작동 - 고강동 - 오쇠동 구간으로 변경되었으나 1994년 소리소문없이 폐지되었다. 이후 한다리 주민들의 요청으로 22번 한다리 지선이 잠시 운행되기도 했었으나 얼마 못가 중지되었다. === 부천 버스 2-2 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 까치울역 - 부천종합운동장 - 석왕사 - 부천역 - 넘말 - 부천시청 - 부천교육청 - 원미구청 - 춘의차고지 || === 부천 버스 3-1 (1기노선) === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 3-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(상공회의소) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 오쇠동 - 오정초등학교 - 원종사거리 - 북부천전화국 - 부천북중학교 - 오정공구상가 - 강남시장 - 춘의사거리 - 원미어울마당 - 부천북부역 - 중동주공 - 상공회의소 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1991년 신설, 1994년 오쇠동 - 오정초등학교 - 원종사거리 - 북부전화국 - 부천북중학교 - 구 오정구청 - 강남시장 - 춘의사거리 - 꿈마을 - 연화마을 - 복개천 - 부천북부역 - 중동주공 - 중앙공원 - 포도마을 구간으로 변경. 1994년 12월31일 폐지 === 부천 버스 3-1 (2기노선) === [[파일:소신3-1번_로얄시티.jpg|width=800]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 3-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 고강동(고강동공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 소사본동(소사동종점) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 고강동 - 원종사거리 - 춘의차고 - 부천북부역 - 중동역 - 부천남부역 - 소사구종점 - 소사동종점 || 현재 운행하는 3번 노선중 '소사삼거리 - 부천남부역 - 중동역 - 부천북부역' 구간을 분리하여 2009년 경 신설하였으며, 당시에는 춘의차고에서 회차했었다. 2010년 경 작동으로 연장되었다. 또한 기 종점이 서로 바뀌었다. 고강동에 공영차고가 생김으로써 2011년 11월 26일부터 75번과 함께 고강동공영차고로 연장되었다. 거의 대부분의 구간을 50번, 75번이 대체하고 있어 수익이 낮아 폐선 전에는 2~3대만 운행하는 막장운행을 하다, 2013년 8월 5일부터 3번으로 통합되었다. === 부천 버스 5-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 5-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(부천역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(부천체육관) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 부천역 - 상공회의소 - 그린타운 - 부천시청 - 덕유마을 - 약대주공 - 부천체육관 || === 부천 버스 5-2 === ||<tablewidth=100%> [[파일:소신5-2번_BM090.png|width=100%]] || [[파일:소신5-2번_로얄시티.jpg|width=100%]] || ||<width=57%> BM090 로얄미디 || BS090 로얄미디 || ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 5-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 부평구 삼산동(진산초교) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 춘의차고 - 부천북부역 - 원미구청 - 계남중 - 상동시장 - 복사골문화센터 - 송내역 - 부천정보산업고 - 삼성홈플러스 - 아인스월드 - 삼산지구 || 본래 부천역에서 출발했으며, 삼산지구가 아닌 아인스월드 인근까지 운행되었다. 이후 삼산지구까지 연장되었으며, 2010년 경 춘의차고까지 연장되었다. 2012년 10월 25일 폐선. === 부천 버스 5-5 === [[부천 버스 5-5]] 문서 참조. === 부천 버스 5-6 === [[부천 버스 5-6]] 문서 참조. === [[부천 버스 6-1]] === ||<-6><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천 일반시내버스 6-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기 부천시 송내동(송내남부역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기 부천시 소사본동(소사어울마당, 축협) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 23:35 || ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 중동역 입구 - 신한일전기 - 부천고, 부천공고 - 부천남중 - 극동아파트 - 부천남부역 → 소사어울마당 → 소사역 → 부천남부역 → 이후 역순 || * 2009년 12월 30일에 부천남부역 회차구간을 폐지하고, 소사어울마당, 소사역(굴다리), 부천성모병원을 경유한 뒤 원미동차고지로 연장되었다. 이 때 차가 1대 증편되어 30분 간격으로 운행하였다. * 이마저도 통하지가 않았는지 1대로 감편했고, 정식 배차간격이 43분으로 늘어났다. 하지만 이마저도 지켜지지 않았고 여전히 배차간격은 매우 들쑥날쑥했다. 그래도 사실상 단독구간이었던 송내고 구간에서는 송내고 등하교 시간대만큼에는 결행없이 버스를 운행했다. * 2012년 10월 25일에 '춘의차고지 - 소사역(굴다리), 송내고' 구간을 단축하고 '송내남부역 - 소사어울마당' 노선으로 바뀌었다. 당시 소신여객에서도 의욕적으로 운행하였는데, 사람들에게는 여전히 오면 타고 안 오면 안 타는 노선이었던지라... 20~30분대 간격까지 벌어진 적이 있으나 이후 3~4대로 별 문제없이 운행했다. * 2015년 12월 30일에 카운티 두 대가 투입되었다. * 수요 저조로 인해 2016년 4월 이후 7-3번, 96-1번과 함께 폐선이 예고되었다. [[http://www.sosinbus.co.kr/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=29|소신여객 공지사항]] * 2016년 7월 1일에 폐선되었다. === 부천 버스 7 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 상동시장 - 부곡초등학교 - 연화마을 - 조마루 - 춘의차고지 || === 부천 버스 7-1 === * [[부천 버스 7-1]] 문서 참조. === 부천 버스 7-2 === [[파일:7-2폐선직전.jpg]] 폐선 직전인 2013년 4월 21일 촬영. 위 차량은 [[부천 버스 83|83번]]에서 운행중이다. ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 계산동(계양구청) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30분 ||<-2> 주말배차 || 30분 || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계양구청 - 삼산미래타운 - 다정한마을 - 상동역 - 백송마을 - 목련마을 - 송내역 || 95년도 7번 노선이 세분화되어 '송내역 - 한아름마을' 구간을 운행한 것이 시초이며, 당시 코스모스로 운행하였다. 이후 일자 미상으로 테크노파크까지 운행하기 시작했으며, 당시 상동지역(라일락마을 등)에서 송내역으로 향하는 다른 노선들처럼 수요가 많았으며, 905번이 83번으로 형간전환 한 이후론 노선의 대부분이 동일해 서로 경쟁하고 다녔다. 이후 부천버스에서 16번을 넘겨받고, 7-2번은 뒷전으로 운행하기 시작했고, 83번이 어마무시하게 성장함에 따라 새로운 수요처를 찾기 위해 11년도 경 16번과 비슷하게 삼산농산물시장으로 연장되었으며, 삼산동 구간에서 16번과 차이는 좀 더 들어가 엠코타운을 경유했었다. 2012년 11월 4일부터 '삼산주공1단지 → 엠코타운' 루프 회차와, '라일락마을' 운행구간을 폐지하고, '미래타운3,4단지 - 유진시스템 - 한림병원' 구간을 연장하였다. 당시 테크노파크 구간은 임시운행하고 곧 해당 구간은 폐지한다고 했으나, 실제로는 폐지 직전까지 테크노파크를 경유했었다. 이후 운행대수가 점점 줄어들어 최후에는 1대까지 줄어드는 막장운행을 하다, 16번과 통합 명분으로 13년 5월 경에 폐선되었다. 당시 어떠한 안내문도 안 붙어있어 폐선된지도 몰랐던 사람들이 있었다. === [[부천 버스 7-3]] === ||<-6><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 7-3번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 화곡동(화곡역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:40 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 13~20분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 7대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 사랑마을 - 중동시장앞 - 유베이스 - 신중동역 - 약대동주민센터 - 부천체육관 - 부천테크노파크 - 삼정사거리 - 도당사거리 - 오정어울마당 - 고강1동주민센터 - 신월5동주민센터 - 화곡역 || === [[안산 버스 7-4|부천 버스 7-4]] (★) === 2016년 3월 23일에 220번과 함께 노선이 경원여객으로 이관되었다가 수요 부족을 이유로 2016년 6월 27일부터 1년 간 운행 중단에 들어갔다. 그러다 최종적으로는 폐선되었다. 더 자세한 사항은 [[안산 버스 7-4]] 문서 참조. === 부천 버스 7-5 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7-5번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(덕유마을) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 복사골문화센터 - 한아름마을 - 중앙공원 - 부천시청역 - 금강마을 - 한라마을앞 - 덕유마을 || === 부천 버스 8-1 === [[부천 버스 8-1]] 문서 참조. === 부천 버스 9 === [[파일:1508684982161.jpg|width=800]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 9번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 소사본동(소사본동종점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 오정동(덕산중고교) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30~33분(개통일 기준), 200~300분(2012년 기준) ||<-2> 주말배차 || 30~33분(개통일 기준), 200~300분(2012년 기준) || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || 3대(개통일 기준), 1대(2012년 기준) || ||<-2> 노선 ||<-4> 소사본동 - 소사역 - 석왕사 - 종합운동장 - 작동 - 새보미아파트 - 대성연립 - 신동문아파트 - 오정구청 - 덕산중고교 || 2005년 3월 22일에 노선이 신설되어 운행을 시작했다. 노선 자체는 변경이 없었으나 승객수요 부족인지 2010년 경 GBIS 상 배차간격이 33분(...)으로 기재되어 있었으며 그래도 2~3대 운행했으나 폐선 직전에는 임의로 운행을 안할때도 있었으며, 원래 BM090으로 운행하였으나 마지막에는 BS090 대형차량 한 대로 운행하다 5-2번과 같이 2012년 10월 25일 폐선되었다. === 부천 버스 10 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 10)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 10번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(부천역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(부천역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 부천역 - 원미구청 - 춘의사거리 - 원미경찰서 - 중동신도시 - 송내역 - 부천역 || === 부천 버스 11-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 11-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 약대동(약대주공) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(부천역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대주공 - 은하마을 - 무지개마을 - 중동주공 - 부천전화국 - 부천역 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설. 잠시후 폐지. === 부천 버스 12 (1기노선) === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 12번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 시흥시 계수동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 대장동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계수동 - 괴안동 - 역곡남부역 - 역곡북부역 - 부천역 - 원미구청 - 부천북중학교 - 내동고개 - 부천IC - 오정동 - 대장동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1980년대 계수동 차고지 신설과 동시에 신설되었다. 2000년에 12-2번에 통폐합되어 폐지되었다. === 부천 버스 12 (2기노선) (★) === [[파일:433fd57125eff3c775d0a06eb20eb2f7.jpg]] [[시흥 버스 12]] 문서 참고. === 부천 버스 12-2 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 12-2번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 시흥시 계수동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 대장동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계수동 - 괴안동 - 역곡남부역 - 역곡북부역 - 부천역 - 원미어울마당 - 부천북중학교 - 부천IC - 오정동 - 대장동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1996년 신설되었다. 2006년 12월 31일에 12번과 통합하였다. 다만 노선은 12-2번의 노선을 100% 사용하였기 때문에 폐선됐다기보다는 12-2번이 12번으로 번호만 바꾼 것에 가깝다. === 부천 버스 15 (1기노선) === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 15번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 역곡동(역곡북부역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 역곡동(가톨릭대) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 역곡북부역 - 역곡파출소 - 역곡2동사무소 - 은성아파트 - 가톨릭대 || 1987년 가톨릭대 통학생들을 위한 노선으로 개통, 통학목적으로 신설된 노선답게 전차량 1987년식 콤비 초기형으로 운행, 당시 국내 시내버스노선 중 유일하게 에어컨이 완비된 노선이었다.[* 당시 25인승급 소형버스에는 마을버스 사양이 따로 없었으며, 코스모스 역시 첫 출시당시에는 마을버스 사양이 따로 없었다. 그렇다보니 마을버스 노선에도 억지로 자가용 사양을 투입해야 했기때문에 본의아니게 에어컨을 갖추게 된 경우가 흔했다. 자가용 사양이라 좌석버스처럼 2인용 의자를 구비한건 덤, 이 때문에 80년대 당시 마을버스의 인기가 좌석버스 못지않게 하늘을 찌를 정도였다고 한다. 이후 1991년부터 마을버스의 자가용 → 영업용 면허로 변경을 허가하는 정책에 따라 제작사에서도 마을버스 사양을 따로 갖추게 되면서 시내버스와 동일하게 에어컨이 없는 무냉방 차량으로 출고를 하게 되었다. 이 때부터 마을버스의 획기적인 메리트로 꼽혔던 실내 에어컨이 사라지기 시작했으며, 수요감소는 두말할것 없다. 이는 1995년도 상반기 까지.] === 부천 버스 15 (2기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 33)] ||<-6><bgcolor=#33cc99><tablewidth=100%> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 15번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부천15_지도노선도.png|width=100%]] }}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(대림아파트) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:20 || || 막차 || 00:30 || 막차 || 00:30 || ||<-2> 평일배차 || 10~11분 ||<-2> 주말배차 || 13~15분 || ||<-2> 운수사명 || [[부일교통]] (상동지점) ||<-2> 인가대수 || 5대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 대림아파트 - (→ 석천중.진달래신동아아파트 →/← 진달래대우.라일락신성아파트 ←) - 상동역6.7번출구 - 상동역2.3번출구 - 하얀마을.백송마을 - 상동중 - 상동고 - 자동차매매단지 → 송내역(B) → 송내역.투나 → 자동차매매단지 → 이후 역순 || 2019년 10월 01일부터 운수업체가 성일운수로 변경되면서 노선 번호가 [[부천 버스 33|33번]]으로 변경되었다. === 부천 버스 22 === ||<tablewidth=100%> [[파일:SAM_6649.png|width=100%]] || [[파일:소신22번_팬더저상.jpg|width=88%]] || ||<width=52%> BS110CN. 현재는 말소되었다. || BS110CN F/L. 현재는 70번으로 운행 중. || ||<-2> '''22번 시절.''' || [[안산 버스 220]] 문서 참조. === 부천 버스 22-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 22-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 소사본동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(부천시청) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 소사본동 - 부천남부역 - 중동주공 - 부천여고 - 무지개마을 - 중앙공원 - 부천시청 → 은하마을 → 중흥마을 → 부천시청 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설. 2001년 6월 24일 12-1번에 통합되어 폐지. === 부천 버스 23 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 23)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 23번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 괴안동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 원종사거리 - 부천종합운동장 - 조마루삼거리 - 원미구청 - 부천북부역 - 부천전화국 - 중동역 - 부천남부역 - 소사삼거리 - 소사초등학교 - 역곡남부역 - 괴안동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설, 1999년 23-3번에 통폐합되어 폐지되었다. === 부천 버스 23-3 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 23-3번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 괴안동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 원종사거리 - 부천종합운동장 - 조마루삼거리 - 원미동 - 소명여중고 - 부천북부역 - 부천전화국 - 중동역 - 부천남부역 - 소사삼거리 - 소사초등학교 - 역곡남부역 - 괴안동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설, 2004년 3월 75번에 통합 및 폐선되었다. === 부천 버스 23-5 === [[부천 버스 23-5]] 문서 참조. === 부천 버스 33 (1기노선) === 2010년 6월 25일에 [[부천 버스 23|23번]]으로 번호가 바뀌게 되었다. === [[부천 버스 33]] (2기노선) === ||<-6><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 33번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 화곡동(화곡역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역환승센터) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 12~17분 ||<-2> 주말배차 || 17~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 화곡역(6~7번 출구) - 신월5동주민센터 - 광영여고 - 서울농원 - 수주초교 - 성곡중 - 까치울역 - 여월휴먼시아3단지 - 여월휴먼시아2~3단지.성곡초교 - 여월휴먼시아4단지 - 부천종합운동장역 - 부천시청역 - 현대백화점중동점 - 순천향대학병원 - 복사골문화센터 - 송내역환승센터(A센터) || 2013년 6월 27일 23번에 분리신설. 2016년 12월 31일 폐선 후 청우운수 77번 노선 신설. === 부천 버스 51 === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 마을버스, rd1=부천 버스 51)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 51번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 심원고등학교 - 약대동 - 신한일아파트 - 삼정사거리 - 대광전자 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 당대 인천 ~ 부천 ~ 방화동 간 시내버스 노선의 산실로 자리매김하였으나, 경인선 복선전철화 + 경인급행전철 개통으로 인한 수요감소로, 1999년 9월 폐지되었다. 현재 정원운수의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. === 부천 버스 52 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 52)] [[파일:부천52번1기.jpg]] 인천 부평역 시점일 때 52번 버스 ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 52번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 부천공구상가 - 도당동 - 내동사거리 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 51번의 도당동 경유 노선이었다. 1996년 12월 30일 폐지. 부일교통의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. 현재 220번이 부천전화국 ~ 오쇠동 구간을 대체하고 있다고 해도 무방하다.(원래 끝자리 2번대가 도당동을 경유하는 노선이었으니...) === 부천 버스 52-1 === [[파일:부일52-1번_에어로타운.jpg|width=800]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 52-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 역곡동(역곡북부역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 중동(부천시청) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부일교통 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 역곡북부역 - 농협사거리 - 역곡2동성당 - 역곡2치안센터 - 국민은행 - 가톨릭대학교 - 대진아파트 - 금강맨션 - 대화A - 소명삼거리, 1호선 소사역, 성가병원입구 - 성가병원입구 - 원미초등학교 - (구)원미보건소 - 대성병원 - 원미보건소, 새마을입구 - GS25시편의점(시청행만 정차) - 신영증권 - 중부경찰서, GS스퀘어 - 홈에버, GS스퀘어 - 은하마을입구, 쌍용A, 부천시청 - 부천시청, 현대백화점(이하 역순) || 2009년 5월 1일부로 [[부천 버스 52|52번]]과 통합 및 폐선되었다. === 부천 버스 53 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 53)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 53번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 부천종합운동장 - 오정경찰서 - 여월동 - 원종사거리 - 오정초등학교 - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 51번의 원미동 - 여월동 - 원종동 경유 노선이었다. 역시 1998년 12월 30일 폐지. 부일교통의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. 현재 3번이 부천북부역 ~ 오쇠동 구간을 대체하고 있다고 해도 무방하다.(원래 끝자리 3번대가 원미동 - 여월동 - 원종동을 잇는 노선이었다.) === 부천 버스 55 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 55)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 55번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 시흥시 대야동(구미마을) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 남동구 만수동(담방초등학교) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 구미마을 - 계수동 - 옥길동입구 - 범박동사무소 - 괴안동사거리 - 괴안동삼거리 - 소사구청 - 부천남부역 - 소사경찰서 - 부천공고입구 - 인천산재병원 - 장수동 - 인천대공원 → 만수주공 8단지 → 만수초등학교 → 만수주공 9, 10단지 → 광명아파트 → 담방초등학교 → 만수주공 9, 10단지 → 장수초등학교, 만수주공 8단지 → 인천대공원 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 만수주공단지 조성과 더불어 신설된 노선이었다. 1995년 인천대공원 ~ 만수동 구간을 단축하였고 1997년 인천중앙병원 ~ 인천대공원 구간을 단축하였다가 경인급행전철 개통 및 송내남부역 ~ 장수동 ~ 만수동간 시내버스 8번, 좌석버스 103번 등 다수의 인천시내버스 노선 입성으로 인한 수요감소로 1998년 12월 30일 12-1번에 통합되어 폐지되었다. 사족으로, 이 노선의 만수동 구간은 현재 인천시내버스 103-1번 구간과 동일한 구간이었다.(한 때는 인천좌석버스 103번이 55번의 회차구간을 대체하고 있었다.) 기점이 다른 소신여객 계수동 기점 노선과 다르게 계수동 차고지에서 출발하지 않고, 두 정거장 더 떨어진 구미마을까지 갔는데, 정확히 말하자면 구미마을 정류소는 아니었다. 이 노선이 말한 '구미'라는 기점의 위치는 현재 마유로와 교차하는 사거리에서 100m 가량 더 이동하면 오른쪽으로 샛길이 하나 나 있는데 그 샛길의 초입이 55번 기점이었다. === 부천 버스 57-2 === [[부천 버스 57-2]] 문서 참조. 57-1번과 통폐합되었다. === [[인천 버스 66|부천 버스 66]] (1기노선) (★) === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 66번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 계산동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 성민버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 인천 계산동 - 대장동 - 상야동 - 개화동 - 김포공항 - 송정역 - 발산역 - KBS스포츠월드 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 || 성민버스에서 운행하던 노선으로, 2001년 12월 30일 [[선진상운|강화운수]]로 부터 인수, 2002년 12월 31일 63-1번 좌석버스 노선을 흡수하였다. 동시에 [[김포운수]]로 이관, 김포시로 면허지가 원대복귀되었다가 이후 [[신동아교통]]으로 이관하면서 인천광역시로 면허지 변경. 현재는 부천시를 경유하지 않는다. === 부천 버스 67 === [[부천 버스 67]] 문서로. 66번과 통합되었다. === 부천 버스 70-1 === ||<tablewidth=100%><width=50%> [[파일:70-1.png|width=100%]] ||<width=50%> [[파일:70-1증미단축.png|width=100%]] || || 당산역으로 가던 시절의 모습. || 증미역으로 단축 후 모습. || ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 70-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 가양동(이마트, 증미역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:50 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~20분 || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || 16대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 춘의차고 - 여월지구 - 작동 - 새보미아파트 - 수주초교 - 화곡전철역 - 강서구청 - 마포중,고교 → 가양초교 → 가양9단지 → 이마트 → 마포중,고교 - 이하 동일 || 춘의차고에서 가양동을 잇는 버스였으며, 소신여객에서 운행했었다. 기록상 1989년부터 운행을 시작한 것으로 추정되며, 당시 작동에서 출발해 당산역에서 회차했다. 당시 작동과 고강본동 골목길에서 서울로 나가는 유일하다시피한 노선이라 고정적 수요가 있었다. 2008년 여월지구 준공과 관련해서 까치울사거리, 여월지구, 종합운동장을 경유해 춘의차고로 연장되었다. 2011년 12월 30일부터 강서구청 이후 구간을 '하이웨이주유소 - 등촌동 - 염창역 - 당산역' 구간이 '마포중,고교 → 가양초등학교 → 가양도시개발9단지 → 이마트, 증미역 → 마포중,고교'로 운행하게끔 변경되었다. 가양아파트 구간에서는 다른 시내버스와 달리, 6642, 6643, 6645번이 정차하는 '가양6,8단지', '가양7단지상가' 정류소도 정식으로 정차했었다. 화곡동에서 가양역이나 홈플러스 등을 잇는 노선이 이 노선 포함 3개(우장초교부터는 4개)뿐이었기에 단축 후에도 나름 이용객이 있었다. [[수도권 전철 7호선|7호선]] 부평구청 연장 개통과 관련해 부천시의 시내버스 개편대상이 되어 [[부천 버스 23|23번]]과 통합되는 것으로 계획되어 있었고[* 당시 개편안은 3번과 3-1번 통합, 70-1번과 23번 통합, 23-1번과 59번 분리, 5-2번과 9번 폐선이 있었다. 이외 23-5번도 송내역 착발로 해서 신정네거리로 연장하는 안건이 있었으나 무산되었고, 현재는 [[부천 버스 98|98번]]이 신정네거리 방향으로 운행하고 있다.], 이는 2013년 3월 3일부터 실현되어 70-1번은 폐선되었다. 23번이 화곡역으로 연장된 이유는 이 때문이었으며, 폐선으로 인해 기존 작동, 여월지구 지역에서 민원이 있어 [[부천 버스 33|33번]]이 신설되었으나, 폐선되고 [[부천 버스 77|77번]]이 대체 운행중이다. === 부천 버스 70-4 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 70-4번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 약대동(약대주공) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대주공 - 신흥시장 - 삼정사거리 - 내동사거리 - 약대오거리 - 도당사거리 - 원종사거리 - 고강동 - 화곡역 - 강서구청 - 도시가스 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1995년 신설, 2001년 3월 폐지. 이후 70-3번이 대체성격으로 잠시 원종동, 고강동을 경유한 적도 있었으나, 잠시 후 환원되었다. === 부천 버스 72 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 72번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 오쇠동 - 공항동 - 송정역 - 발산역 - KBS스포츠월드 - 염창역 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 - 문래동 남성아파트 - 신도림역 - 구로역 - 개봉동 - 오류동 - 유한대학 - 역곡남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 부천전화국 - 부천대학 - 부천소방서 - 신중동역 - 춘의역 - 부천공구상가 - 도당동 - 내동사거리 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 부천북부역 ~ 공항동 구간은 52번과 동일했다. 이후 방화동 차고지 폐쇄로 인하여 71번은 현재 순환노선에서 현재 노선으로 단축하여 운행중. 72번은 노선 분리되어 계수동 ~ 부천북부역 ~ 도당동 ~ 오쇠동 ~ 송정역 ~ 발산역 ~ 당산역 구간은 72번으로, 계수동 ~ 역곡남부역 ~ 오류동 ~ 영등포역 ~ 당산역 구간은 72-1번으로 분리되었다. 1990년대 중반에 폐선되었다. 계수동에서 출발하였음에도 불구하고 노선 안내판의 기점은 그 보다 훨씬 아래에 있는 시흥시 '경신아파트'라고 표기되어 있었다. 다만 시흥 어느 동네의 경신아파트인지는 불명. === 부천 버스 72-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 72-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 시흥시 계수동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 당산동6가(당산역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계수동 - 옥길동입구 - 범박동사무소 - 괴안동사거리 - 괴안동삼거리 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 문래동 남성아파트 - 영등포역 - 영등포시장 - 당산역 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 방화동 차고지 폐쇄 당시 72번이 순환노선에서 역곡남부역을 기준으로 노선이 분리되는 과정에서 오류동 구간만 따로 이원화하여 독립한 노선이다. 그 중도 72번이 없어지고 혼자서 뜸한 배차간격을 유지하다가 당산철교 재시공으로 인한 수요 감소로 1997년 중반에 폐선되었다. 폐선 당시 안내문에서도 당산철교 재시공을 폐선 이유로 들었다. 현재 범박동 ~ 영등포역 구간은 부천버스 10번이 대체하고 있다. === 부천 버스 73 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 73번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 오쇠동 - 공항동 - 송정역 - 발산역 - 88체육관 - 도시가스 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 - 문래동 남성아파트 - 신도림역 - 구로역 - 개봉동 - 오류동 - 유한대학 - 역곡남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 춘의동 - 부천종합운동장 - 오정경찰서 - 여월동 - 원종사거리 - 오정초등학교 - 오정동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 부천북부역 ~ 공항동 구간은 53번과 동일했다. 이후 방화동 차고지 폐쇄로 인하여 소사동 ~ 부천북부역 ~ 원미동 ~ 부천종합운동장 ~ 여월동 ~ 원종사거리 ~ 오정동 ~ 오쇠동 ~ 공항동 ~ 송정역 ~ 발산역 ~ 도시가스 ~ 당산역 ~ 영등포역 ~ 신도림역 ~ 구로역 ~ 개봉동 ~ 오류동 ~ 유한대학 ~ 역곡남부역 ~ 소사역 ~ 소사동 구간으로 변경되었다. 1997년 12월 30일 폐지. === 부천 버스 77 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻1, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 77)] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 77번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 오정동(오정구청 (現 오정동행정복지센터)) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부일교통 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 오정구청 - 노동복지회관 - 쌍용3차 - 다니엘병원 - 현대백화점 - 복사골문화센터 - 송내역 || 부일교통에서 2010년 4월 30일날 신설했으나, 얼마 안 있어 아침에만 운행하는 등 막장운행하다 폐선되었다. 인가 자체는 66번에 쓰였다. === [[인천 버스 80|부천 버스 80]] (★) === 부천 80번 버스는 2007년 인천의 [[선진여객(인천)|선진여객]]에 매각되었다. 아래의 경성여객 880-1번 좌석버스에서 형간전환된 노선이었다. === [[인천 버스 87|부천 버스 87]] (★) === 이 버스 역시 [[2006년]] 후반기에 [[인천선진교통]]에 임시로 양수되었다가 이듬해인 [[2007년]] [[선진여객(인천)|선진여객]]에 매각하였다. === [[부천 버스 88-1]] === [[부천 버스 88-1]] 문서로. 이 노선은 첫차 중간출발지 전용 노선이었다. === 부천 버스 90 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 90번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 부천시 약대동(테크노파크) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 5:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부천버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 복사골문화센터 - 반달마을 - 부천정보고 - 상동우체국 - 하얀,백송마을 -행복한,푸른마을,상일중 - 홈플러스 - 세이브존 - 진달래마을 - 다정한마을 - 테크노파크 || 2009년 신설 후 15번에 통폐합. === 부천 버스 90-1 === 훗날 15번으로 번호만 변경. 부천버스에서 [[부일교통]]으로 넘어감. === 부천 버스 90-2 === 훗날 16번으로 번호만 변경. 부천버스에서 [[소신여객]]으로 넘어감. === 부천 버스 92 === [[파일:attachment/부천 버스 10/92.jpg]] 훗날 [[부천 버스 10|10번]]으로 번호 번경. 해당 문서 참조. === 부천 버스 96 === [[부천 버스 96]] 문서를 참조. === 부천 버스 96-1 === [[부천 버스 96-1]] 문서를 참조. === 부천 버스 98-1 === [[부천 버스 98-1]] 문서를 참조. === [[안산 버스 220|부천 버스 220]] (★) === 2016년 3월 23일에 [[안산 버스 7-4|7-4]]번과 함께 노선이 경원여객으로 이관되었다. == 일반좌석버스 == === 부천 버스 63-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 63-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 계산동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 종로구 세종로(광화문) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 성민버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 인천 계산동 - 대장동 - 상야동 - 개화동 - 김포공항 - 송정역 - 발산역 - KBS스포츠월드 - 염창역 - 여의도공원 - 마포역 - 공덕오거리 - 충정로역 → 서대문 → 광화문 → 시청 → 서소문 → 충정로역 || 성민버스에서 운행하던 노선으로, 본래 서울면허였으며 2002년 7월 공항버스로 부터 인수, 2002년 12월 31일 66번과 통합하면서 폐지. 동시에 김포운수로 이관. 부천시 면허로 광화문까지 다녔다. === 부천 버스 300 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 300번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 소사본동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 소사본동 - 소사초등학교 - 소사종합시장 - 소사삼거리 - 부천남부역 - 중동역 - 부천전화국 - 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 조마루삼거리 - 부천종합운동장 - 오정경찰서 - 여월동 - 원종사거리 - 오정초등학교 - 오정동 - 오쇠동 → 공항동 → 개화산역 → 김포공항 → 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 3번의 좌석버스 버전이었다. 1999년 6월 550-1번에 소사본동 ~ 부천남부역 구간 통폐합되어 폐지. === 부천 버스 550 === [[파일:transit-20180304-112550-000.jpg]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 550번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 중동역 - 부천전화국 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 도당동 - 원종동 - 원종IC - 오쇠동 - 김포공항 || * 1990년대에 [[부천 버스 3|3번]]의 수요를 분산하기 위해 신설되었다. 당시에는 소신여객에서 운행했으며, '월미도 - 인천역 - 동인천역 - 제물포남부역 - 석바위 - 백운역 - 부평역 - 중동역 - 부천역 - 원미구청 - 도당동 - 원종동 - 김포공항' 구간을 운행하는 장거리 노선이었다. * 이후에 월미도차고지가 매각되면서 '월미도 - 백운역' 구간이 단축되었다. * 부천시에서는 이 노선을 김포 장기동까지 연장하려고 시도했지만 김포시에서 허가해주지 않아 실패했다. 당시 21대를 운행하고 있었다고 한다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000056987|관련 기사]] * 2002년 3월에 노선이 도원교통으로 매각되었다. * 2002년 7월 22일에 '백운역 - 송내남부역' 구간이 단축되었고, 일반시내버스로 전환되면서 번호도 50번으로 바뀌었다. 이후 역사는 [[부천 버스 50]] 문서를 참조. 소신여객에서 운행하던 노선으로, 인천 ~ 부천 ~ 김포공항간 좌석버스 노선의 산실로 자리매김하였으며, 월미도 ~ 김포공항간 이동시 도시형버스 5X번대 노선보다 상대적으로 저렴한 요금으로 이용이 가능했기때문에 특히 주말에 폭발적인 인기를 자랑했던 노선이었다. [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=부천 버스 50, version=116, paragraph=3)] === 부천 버스 550-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 550-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내지하차도 - 부천지방법원 - 포도마을 - 부천시청 - 약대동 - 신흥시장 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 김포공항 || 1996년에 신설되었다. 550번과 함께 인천 ~ 부천 ~ 김포공항간 좌석버스 노선의 산실로 자리매김하였으며, 월미도 ~ 김포공항간 이동시 도시형버스 5X번대 노선보다 상대적으로 저렴한 요금으로 이용이 가능했기때문에 특히 주말에 폭발적인 인기를 자랑했던 노선이었다. 1999년 6월 소사동 - 소사초등학교 - 소사종합시장 - 소사삼거리 - 부천남부역 - 소사경찰서 - 송내지하차도 - 부천지방법원 - 포도마을 - 부천시청 - 약대동 - 신흥시장 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 김포공항 구간으로 변경, 인천시 구간을 모조리 단축하였다. 2000년 폐지. === 부천 버스 770 === [[파일:attachment/서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/62-1.jpg]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 770번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 심곡동(부천역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 부천역 - 원미구청(현 원미어울마당) - 춘의동 - 도당동 - 여월동 - 성곡동 - 원종사거리 - 고강동 - 화곡역 - 강서구청 - 도시가스 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 || 1990년 6월 신설, 70-2번의 좌석버스 버전이었다. === 부천 버스 770-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 770-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대동 - 포도마을 - 사랑마을 - 부천시청 - 신흥시장 - 삼정사거리 - 내촌사거리 - 도당우체국 - 원종사거리 - 화곡역 - 강서구청 - 도시가스 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 || 1992년 7월 20일 신설, 70번의 좌석버스 버전으로, 초기에는 약대동 신흥시장이 기점이었다. === 부천 버스 880 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 880번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 계산동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 구로구 신도림동(신도림역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 경성여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계산동 - 효성동 - 부평소방서 - 청천동 - 부평전화국 - 부평역 - 부개동 - 일신동 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 || 1997년 2월 20일 개통, 이후 888-1번 좌석노선, 88번 완행 노선과 통폐합되어 도시형버스 88번으로 재편, 자세한 사항은 [[부천 버스 88]] 문서 참조. === 부천 버스 880-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 880-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 효성동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 경성여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 효성동 - 삼정동 - 부천시청 - 송내북부역 - 시민회관 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 영등포역 || 1997년 [[중동신도시]]의 교통망 확충을 위해 개통됐다. 2000년 10월 16일자로 도시형버스 80번으로 형간전환되었으며, 2001년 3월 서울시구간이 모조리 단축되었다. 현재 [[인천 버스 80]]번이다. === 부천 버스 888-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 888-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 계산동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 서초구 반포동(강남고속터미널) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 경성여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계산동 - 효성동 - 부평소방서 - 청천동 - 부평전화국 - 부평역 - 부개동 - 일신동 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 영등포역 - 신길역 - 대방역 - 노량진역 - 사육신묘 - 흑석동 - 국립현충원 - 반포본동 - 강남고속터미널 || 2001년 1월 신설, 당시 완행으로 운행하던 88번 노선의 좌석형 노선으로 개통하였다. 총 인가댓수 6대로 운행하였으나, 역시 완행 노선 88번, 좌석 노선 880번과 통폐합하여 [[부천 버스 88|도시형버스 88번]]으로 재편, 영등포역 ~ 강남고속터미널 구간이 단축되었다. === 부천 버스 890 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 890번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 인천광역시 계양구 효성동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 관악구 남현동(사당역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 경성여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 효성동 - 부평소방서 - 청천동 - 부평전화국 - 부평역 - 부개동 - 일신동 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 오류IC - 개봉지하차도 - 구로IC - 시흥IC - 구로전화국 - 신림역 - 봉천역 - 서울대입구역 - 낙성대역 - 사당역 || 1997년 8월에 신설되었다. 개통 초기에는 수요가 다소 저조하였으나 개통 1년 후 폭발적인 수요를 자랑하게 되었다. 이후 7호선 개통으로 인한 수요감소로 2001년 3월 12일에 폐지하려 했으나, 이용객 혼란을 막기위해 7일 후 2001년 3월 19일에 공식 폐지되었다. === 부천 버스 905-1 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 905-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 오정동(대장동공영차고) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 서초구 반포동(강남고속터미널) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부천버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 대장동 - 라일락마을,진달래마을 - 상동역 - 행복한마을,푸른마을 - 하얀마을,백송마을 - 반달마을후문,한아름마을 - 복사골문화센터 - 부천여고 - 부천전화국앞 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학- 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 영등포역 - 신길역 - 대방역 - 노량진역 - 사육신묘 - 흑석동 - 국립현충원 - 반포본동 - 강남고속터미널 || 905번에서 파생된 노선으로, 적자노선임을 이유로 출퇴근시 2회만 운행하다가 유령노선이 됐다. 이후 905번에 통합. === 부천 버스 920 === [[파일:부천버스10_1.jpg]] ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 부천시 일반좌석버스 920번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 범박동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부천버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 범박동 - 괴안동 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 문래동 남성아파트 - 영등포역 || 범박동 아파트단지 조성으로 인하여 신설된 노선이었다. 이후 도시형 92번으로 형간전환. 후에 [[부천 버스 10|10]]번으로 번호만 변경됐다. == 직행좌석버스 == === 부천 버스 905 === ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#ff0000> {{{#ffffff 부천시 직행좌석버스 905번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 부천시 상동 ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 영등포구 여의도동(여의도) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || - ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부천버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 아인스월드 - 라일락마을,진달래마을 - 상동역 - 행복한마을,푸른마을 - 하얀마을,백송마을 - 반달마을후문,한아름마을 - 복사골문화센터 - 부천여고 - 부천전화국앞 - 부천남부역 - 소사역 - 역곡남부역 - 유한대학 - 오류동 - 개봉동 - 구로역 - 신도림역 - 문래동 남성아파트 - 영등포역 - 여의도 || 1992년 신설. 83번 버스의 직행좌석버스 버전이었다. === 부천 버스 8808 === [[KTX]] [[셔틀버스]] 노선이었으며 2020년 4월 13일 [[경기도 공공버스]] 노선으로 재개통되었다. 폐선된 1기 노선은 [[부천 버스 8808(폐선)]] 문서를, 재개통된 2기 노선은 [[부천 버스 G8808]] 문서 참조. == 마을버스 == === 부천 버스 012 === [[부천 버스 012, 013|부천 버스 012]] 문서 참조. === 부천 버스 018 === [[부천 버스 021]] 문서 참조. [[분류:부천시 시내버스/폐선]][[분류:나무위키 버스 프로젝트]]캡챠되돌리기