문서 보기문서 편집수정 내역 부천시 버스 목록/폐선 (r53 버전으로 되돌리기) [include(틀:상위 문서, top1=부천시 버스 목록)] [include(틀:폐선)] [include(틀:경기도의 폐선된 버스 목록)] {{{#!folding 목차 [펼치기/접기] [목차]}}} == 개요 == [[부천시 버스 목록]] 중 폐선되거나 지역면허가 변경된 버스 노선, 그리고 계획이 취소된 노선들을 기재하였다. 운행경로는 일부 노선을 제외하고는 폐선 직전 노선이며 형간전환되었던 노선의 경우 폐선 직전의 노선 형태 기준으로 작성한다. 지역면허가 변경된 노선에는 뒤에 (★)을 표기한다. == 시내일반버스 == === 부천 버스 1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 약대동 ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대동 - 부천시청 - 송내역 - 시민회관 - 부천역 - 원미구청 - 오정동 - 방화동 || [[1993년]]에 폐선된 것으로 추정 === 부천 버스 1-1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 1-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 중동(중동신도시) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 공항동(김포공항) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 중동신도시 - 원미경찰서 - 약대사거리 - 오정동 - 김포공항 || [[1990년]] 운행중지 후 공식 폐선이 안되다가 [[2018년]] [[12월 31일]] 공식적으로 폐선 === 부천 버스 2 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 중동(넘말) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 넘말 - 중동주공 - 부천전화국 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 공구상가 - 도당동 - 내동사거리 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 3번 못지않게 나름 오래된 역사를 지닌 노선이었다. 1992년 중동신도시 개발로 약대주공으로 연장되었다. 이후 소리소문없이 폐지. === 부천 버스 2-1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 오정동(한다리) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 오쇠동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 한다리 - 부천IC - 내동고개 - 도당동 - 춘의역 - 부천북부역 - 석왕사 - 부천종합운동장 - 까치울역 - 고강동 - 오쇠동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 3번 못지않게 나름 오래된 역사를 지닌 노선이었다. 본래 한다리 ~ 부천북부역 간을 운행하던 노선이었으나, 1993년 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 춘의차고 구간이 연장되었고, 얼마 못가 멀뫼길 개통으로 부천북부역 - 춘의차고 구간이 폐지되고 부천북부역 - 멀뫼길 - 레포츠공원 - 작동 - 고강동 - 오쇠동 구간으로 변경되었으나 1994년 소리소문없이 폐지되었다. 이후 한다리 주민들의 요청으로 22번 한다리 지선이 잠시 운행되기도 했었으나 얼마 못가 중지되었다. === 부천 버스 2-2 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 2-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 까치울역 - 부천종합운동장 - 석왕사 - 부천역 - 넘말 - 부천시청 - 부천교육청 - 원미구청 - 춘의차고지 || === 부천 버스 3-1 (1기노선) === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 3-1번}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 강서구 오쇠동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 심곡동(상공회의소) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 오쇠동 - 오정초등학교 - 원종사거리 - 북부천전화국 - 부천북중학교 - 오정공구상가 - 강남시장 - 춘의사거리 - 원미어울마당 - 부천북부역 - 중동주공 - 상공회의소 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1991년 신설, 1994년 오쇠동 - 오정초등학교 - 원종사거리 - 북부전화국 - 부천북중학교 - 구 오정구청 - 강남시장 - 춘의사거리 - 꿈마을 - 연화마을 - 복개천 - 부천북부역 - 중동주공 - 중앙공원 - 포도마을 구간으로 변경. 1994년 12월31일 폐지 === 부천 버스 3-1 (2기노선) === [[파일:소신3-1번_로얄시티.jpg|width=800]] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 3-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 고강동(고강동공영차고지) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 소사본동(소사동종점) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 고강동 - 원종사거리 - 춘의차고 - 부천북부역 - 중동역 - 부천남부역 - 소사구종점 - 소사동종점 || 현재 운행하는 3번 노선중 '소사삼거리 - 부천남부역 - 중동역 - 부천북부역' 구간을 분리하여 2009년 경 신설하였으며, 당시에는 춘의차고에서 회차했었다. 2010년 경 작동으로 연장되었다. 또한 기 종점이 서로 바뀌었다. 고강동에 공영차고가 생김으로써 2011년 11월 26일부터 75번과 함께 고강동공영차고로 연장되었다. 거의 대부분의 구간을 50번, 75번이 대체하고 있어 수익이 낮아 폐선 전에는 2~3대만 운행하는 막장운행을 하다, 2013년 8월 5일부터 3번으로 통합되었다. === 부천 버스 5-1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 5-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 심곡동(부천역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 중동(부천체육관) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 부천역 - 상공회의소 - 그린타운 - 부천시청 - 덕유마을 - 약대주공 - 부천체육관 || === 부천 버스 5-2 === || [[파일:소신5-2번_BM090.png|width=100%]] || [[파일:소신5-2번_로얄시티.jpg|width=100%]] || || BM090 로얄미디 || BS090 로얄미디 || ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 5-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) ||<-2> 종점 || 인천광역시 부평구 삼산동(진산초교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 5:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 춘의차고 - 부천북부역 - 원미구청 - 계남중 - 상동시장 - 복사골문화센터 - 송내역 - 부천정보산업고 - 삼성홈플러스 - 아인스월드 - 삼산지구 || 본래 부천역에서 출발했으며, 삼산지구가 아닌 아인스월드 인근까지 운행되었다. 이후 삼산지구까지 연장되었으며, 2010년 경 춘의차고까지 연장되었다. 2012년 10월 25일 폐선. === 부천 버스 5-5 === [[부천 버스 5-5]] 문서 참조. === 부천 버스 5-6 === [[부천 버스 5-6]] 문서 참조. === [[부천 버스 6-1]] === ||<-6> {{{#ffffff 부천 일반시내버스 6-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기 부천시 송내동(송내남부역) ||<-2> 종점 || 경기 부천시 소사본동(소사어울마당, 축협) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:00 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:20 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 23:35 || ||<-2> 평일배차 || 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 15~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 중동역 입구 - 신한일전기 - 부천고, 부천공고 - 부천남중 - 극동아파트 - 부천남부역 → 소사어울마당 → 소사역 → 부천남부역 → 이후 역순 || * 2009년 12월 30일에 부천남부역 회차구간을 폐지하고, 소사어울마당, 소사역(굴다리), 부천성모병원을 경유한 뒤 원미동차고지로 연장되었다. 이 때 차가 1대 증편되어 30분 간격으로 운행하였다. * 이마저도 통하지가 않았는지 1대로 감편했고, 정식 배차간격이 43분으로 늘어났다. 하지만 이마저도 지켜지지 않았고 여전히 배차간격은 매우 들쑥날쑥했다. 그래도 사실상 단독구간이었던 송내고 구간에서는 송내고 등하교 시간대만큼에는 결행없이 버스를 운행했다. * 2012년 10월 25일에 '춘의차고지 - 소사역(굴다리), 송내고' 구간을 단축하고 '송내남부역 - 소사어울마당' 노선으로 바뀌었다. 당시 소신여객에서도 의욕적으로 운행하였는데, 사람들에게는 여전히 오면 타고 안 오면 안 타는 노선이었던지라... 20~30분대 간격까지 벌어진 적이 있으나 이후 3~4대로 별 문제없이 운행했다. * 2015년 12월 30일에 카운티 두 대가 투입되었다. * 수요 저조로 인해 2016년 4월 이후 7-3번, 96-1번과 함께 폐선이 예고되었다. [[http://www.sosinbus.co.kr/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=29|소신여객 공지사항]] * 2016년 7월 1일에 폐선되었다. === 부천 버스 7 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 춘의동(춘의차고) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 5:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 상동시장 - 부곡초등학교 - 연화마을 - 조마루 - 춘의차고지 || === 부천 버스 7-1 === * [[부천 버스 7-1]] 문서 참조. === 부천 버스 7-2 === [[파일:7-2폐선직전.jpg]] 폐선 직전인 2013년 4월 21일 촬영. 위 차량은 [[부천 버스 83|83번]]에서 운행중이다. ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7-2번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 계양구 계산동(계양구청) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 상동(송내역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30분 ||<-2> 주말배차 || 30분 || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계양구청 - 삼산미래타운 - 다정한마을 - 상동역 - 백송마을 - 목련마을 - 송내역 || 95년도 7번 노선이 세분화되어 '송내역 - 한아름마을' 구간을 운행한 것이 시초이며, 당시 코스모스로 운행하였다. 이후 일자 미상으로 테크노파크까지 운행하기 시작했으며, 당시 상동지역(라일락마을 등)에서 송내역으로 향하는 다른 노선들처럼 수요가 많았으며, 905번이 83번으로 형간전환 한 이후론 노선의 대부분이 동일해 서로 경쟁하고 다녔다. 이후 부천버스에서 16번을 넘겨받고, 7-2번은 뒷전으로 운행하기 시작했고, 83번이 어마무시하게 성장함에 따라 새로운 수요처를 찾기 위해 11년도 경 16번과 비슷하게 삼산농산물시장으로 연장되었으며, 삼산동 구간에서 16번과 차이는 좀 더 들어가 엠코타운을 경유했었다. 2012년 11월 4일부터 '삼산주공1단지 → 엠코타운' 루프 회차와, '라일락마을' 운행구간을 폐지하고, '미래타운3,4단지 - 유진시스템 - 한림병원' 구간을 연장하였다. 당시 테크노파크 구간은 임시운행하고 곧 해당 구간은 폐지한다고 했으나, 실제로는 폐지 직전까지 테크노파크를 경유했었다. 이후 운행대수가 점점 줄어들어 최후에는 1대까지 줄어드는 막장운행을 하다, 16번과 통합 명분으로 13년 5월 경에 폐선되었다. 당시 어떠한 안내문도 안 붙어있어 폐선된지도 몰랐던 사람들이 있었다. === [[부천 버스 7-3]] === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 7-3번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 화곡동(화곡역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:50 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:40 || 막차 || 23:40 || ||<-2> 평일배차 || 13~20분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 7대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 사랑마을 - 중동시장앞 - 유베이스 - 신중동역 - 약대동주민센터 - 부천체육관 - 부천테크노파크 - 삼정사거리 - 도당사거리 - 오정어울마당 - 고강1동주민센터 - 신월5동주민센터 - 화곡역 || === [[안산 버스 7-4|부천 버스 7-4]] (★) === 2016년 3월 23일에 220번과 함께 노선이 경원여객으로 이관되었다가 수요 부족을 이유로 2016년 6월 27일부터 1년 간 운행 중단에 들어갔다. 그러다 최종적으로는 폐선되었다. 더 자세한 사항은 [[안산 버스 7-4]] 문서 참조. === 부천 버스 7-5 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 7-5번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 상동(송내역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 중동(덕유마을) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 송내역 - 복사골문화센터 - 한아름마을 - 중앙공원 - 부천시청역 - 금강마을 - 한라마을앞 - 덕유마을 || === 부천 버스 8-1 === [[부천 버스 8-1]] 문서 참조. === 부천 버스 9 === [[파일:1508684982161.jpg|width=800]] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 9번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 소사본동(소사본동종점) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 오정동(덕산중고교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 30~33분(개통일 기준), 200~300분(2012년 기준) ||<-2> 주말배차 || 30~33분(개통일 기준), 200~300분(2012년 기준) || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || 3대(개통일 기준), 1대(2012년 기준) || ||<-2> 노선 ||<-4> 소사본동 - 소사역 - 석왕사 - 종합운동장 - 작동 - 새보미아파트 - 대성연립 - 신동문아파트 - 오정구청 - 덕산중고교 || 2005년 3월 22일에 노선이 신설되어 운행을 시작했다. 노선 자체는 변경이 없었으나 승객수요 부족인지 2010년 경 GBIS 상 배차간격이 33분(...)으로 기재되어 있었으며 그래도 2~3대 운행했으나 폐선 직전에는 임의로 운행을 안할때도 있었으며, 원래 BM090으로 운행하였으나 마지막에는 BS090 대형차량 한 대로 운행하다 5-2번과 같이 2012년 10월 25일 폐선되었다. === 부천 버스 10 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 10)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 10번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 심곡동(부천역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 심곡동(부천역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 부천역 - 원미구청 - 춘의사거리 - 원미경찰서 - 중동신도시 - 송내역 - 부천역 || === 부천 버스 11-1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 11-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 약대동(약대주공) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 심곡동(부천역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 약대주공 - 은하마을 - 무지개마을 - 중동주공 - 부천전화국 - 부천역 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설. 잠시후 폐지. === 부천 버스 12 (1기노선) === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 12번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 시흥시 계수동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 대장동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계수동 - 괴안동 - 역곡남부역 - 역곡북부역 - 부천역 - 원미구청 - 부천북중학교 - 내동고개 - 부천IC - 오정동 - 대장동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1980년대 계수동 차고지 신설과 동시에 신설되었다. 2000년에 12-2번에 통폐합되어 폐지되었다. === 부천 버스 12 (2기노선) (★) === [[파일:433fd57125eff3c775d0a06eb20eb2f7.jpg]] [[시흥 버스 12]] 문서 참조. === 부천 버스 12-2 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 12-2번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 시흥시 계수동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 대장동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 계수동 - 괴안동 - 역곡남부역 - 역곡북부역 - 부천역 - 원미어울마당 - 부천북중학교 - 부천IC - 오정동 - 대장동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1996년 신설되었다. 2006년 12월 31일에 12번과 통합하였다. 다만 노선은 12-2번의 노선을 100% 사용하였기 때문에 폐선됐다기보다는 12-2번이 12번으로 번호만 바꾼 것에 가깝다. === 부천 버스 15 (1기노선) === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 15번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 역곡동(역곡북부역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 역곡동(가톨릭대) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 역곡북부역 - 역곡파출소 - 역곡2동사무소 - 은성아파트 - 가톨릭대 || 1987년 가톨릭대 통학생들을 위한 노선으로 개통, 통학목적으로 신설된 노선답게 전차량 1987년식 콤비 초기형으로 운행, 당시 국내 시내버스노선 중 유일하게 에어컨이 완비된 노선이었다.[* 당시 25인승급 소형버스에는 마을버스 사양이 따로 없었으며, 코스모스 역시 첫 출시당시에는 마을버스 사양이 따로 없었다. 그렇다보니 마을버스 노선에도 억지로 자가용 사양을 투입해야 했기때문에 본의아니게 에어컨을 갖추게 된 경우가 흔했다. 자가용 사양이라 좌석버스처럼 2인용 의자를 구비한건 덤, 이 때문에 80년대 당시 마을버스의 인기가 좌석버스 못지않게 하늘을 찌를 정도였다고 한다. 이후 1991년부터 마을버스의 자가용 → 영업용 면허로 변경을 허가하는 정책에 따라 제작사에서도 마을버스 사양을 따로 갖추게 되면서 시내버스와 동일하게 에어컨이 없는 무냉방 차량으로 출고를 하게 되었다. 이 때부터 마을버스의 획기적인 메리트로 꼽혔던 실내 에어컨이 사라지기 시작했으며, 수요감소는 두말할것 없다. 이는 1995년도 상반기 까지.] === 부천 버스 15 (2기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 33)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 15번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:부천15_지도노선도.png|width=100%]] }}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 상동(대림아파트) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 상동(송내역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:20 || || 막차 || 00:30 || 막차 || 00:30 || ||<-2> 평일배차 || 10~11분 ||<-2> 주말배차 || 13~15분 || ||<-2> 운수사명 || [[부일교통]] (상동지점) ||<-2> 인가대수 || 5대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 대림아파트 - (→ 석천중.진달래신동아아파트 →/← 진달래대우.라일락신성아파트 ←) - 상동역6.7번출구 - 상동역2.3번출구 - 하얀마을.백송마을 - 상동중 - 상동고 - 자동차매매단지 → 송내역(B) → 송내역.투나 → 자동차매매단지 → 이후 역순 || 2019년 10월 01일부터 운수업체가 성일운수로 변경되면서 노선 번호가 [[부천 버스 33|33번]]으로 변경되었다. === 부천 버스 22 === || [[파일:SAM_6649.png|width=100%]] || [[파일:소신22번_팬더저상.jpg|width=88%]] || || BS110CN. 현재는 말소되었다. || BS110CN F/L. 현재는 70번으로 운행 중. || ||<-2> '''22번 시절.''' || [[안산 버스 220]] 문서 참조. === 부천 버스 22-1 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 22-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 소사본동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 중동(부천시청) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 소사본동 - 부천남부역 - 중동주공 - 부천여고 - 무지개마을 - 중앙공원 - 부천시청 → 은하마을 → 중흥마을 → 부천시청 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설. 2001년 6월 24일 12-1번에 통합되어 폐지. === 부천 버스 23 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 23)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 23번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 괴안동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 5:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 원종사거리 - 부천종합운동장 - 조마루삼거리 - 원미구청 - 부천북부역 - 부천전화국 - 중동역 - 부천남부역 - 소사삼거리 - 소사초등학교 - 역곡남부역 - 괴안동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설, 1999년 23-3번에 통폐합되어 폐지되었다. === 부천 버스 23-3 === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 23-3번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 작동 ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 괴안동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 5:20 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 5:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 0:05 || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 작동 - 원종사거리 - 부천종합운동장 - 조마루삼거리 - 원미동 - 소명여중고 - 부천북부역 - 부천전화국 - 중동역 - 부천남부역 - 소사삼거리 - 소사초등학교 - 역곡남부역 - 괴안동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1992년 신설, 2004년 3월 75번에 통합 및 폐선되었다. === 부천 버스 23-5 === [[부천 버스 23-5]] 문서 참조. === 부천 버스 33 (1기노선) === 2010년 6월 25일에 [[부천 버스 23|23번]]으로 번호가 바뀌게 되었다. === [[부천 버스 33]] (2기노선) === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 일반시내버스 33번}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 강서구 화곡동(화곡역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 상동(송내역환승센터) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:50 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:00 || || 막차 || 23:30 || 막차 || 23:30 || ||<-2> 평일배차 || 12~17분 ||<-2> 주말배차 || 17~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[소신여객]] ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 화곡역(6~7번 출구) - 신월5동주민센터 - 광영여고 - 서울농원 - 수주초교 - 성곡중 - 까치울역 - 여월휴먼시아3단지 - 여월휴먼시아2~3단지.성곡초교 - 여월휴먼시아4단지 - 부천종합운동장역 - 부천시청역 - 현대백화점중동점 - 순천향대학병원 - 복사골문화센터 - 송내역환승센터(A센터) || 2013년 6월 27일 23번에 분리신설. 2016년 12월 31일 폐선 후 청우운수 77번 노선 신설. === 부천 버스 51 === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 마을버스, rd1=부천 버스 51)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 51번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 심원고등학교 - 약대동 - 신한일아파트 - 삼정사거리 - 대광전자 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 당대 인천 ~ 부천 ~ 방화동 간 시내버스 노선의 산실로 자리매김하였으나, 경인선 복선전철화 + 경인급행전철 개통으로 인한 수요감소로, 1999년 9월 폐지되었다. 현재 정원운수의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. === 부천 버스 52 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 52)] [[파일:부천52번1기.jpg]] 인천 부평역 시점일 때 52번 버스 ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 52번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 원미어울마당 - 춘의역 - 부천공구상가 - 도당동 - 내동사거리 - 한국화장품 삼거리 - 부천IC - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 51번의 도당동 경유 노선이었다. 1996년 12월 30일 폐지. 부일교통의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. 현재 220번이 부천전화국 ~ 오쇠동 구간을 대체하고 있다고 해도 무방하다.(원래 끝자리 2번대가 도당동을 경유하는 노선이었으니...) === 부천 버스 52-1 === [[파일:부일52-1번_에어로타운.jpg|width=800]] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 52-1번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 부천시 역곡동(역곡북부역) ||<-2> 종점 || 경기도 부천시 중동(부천시청) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 부일교통 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 역곡북부역 - 농협사거리 - 역곡2동성당 - 역곡2치안센터 - 국민은행 - 가톨릭대학교 - 대진아파트 - 금강맨션 - 대화A - 소명삼거리, 1호선 소사역, 성가병원입구 - 성가병원입구 - 원미초등학교 - (구)원미보건소 - 대성병원 - 원미보건소, 새마을입구 - GS25시편의점(시청행만 정차) - 신영증권 - 중부경찰서, GS스퀘어 - 홈에버, GS스퀘어 - 은하마을입구, 쌍용A, 부천시청 - 부천시청, 현대백화점(이하 역순) || 2009년 5월 1일부로 [[부천 버스 52|52번]]과 통합 및 폐선되었다. === 부천 버스 53 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 53)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 53번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 중구 북성동1가(월미도) ||<-2> 종점 || 서울특별시 강서구 방화동 || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 월미도 - 인천역 - 인천지방경찰청 - 인천우체국 - 신포시장 - 동인천역 - 배다리 - 도원역 - 제물포역 - 도화초교 - 시민공원 - 석바위 - 간석전화국 - 간석오거리 - 부평3/4거리 - 백운역 - 부평역 - 부개1동사무소 - 부개사거리 - 일신동 - 송내남부역 - 소사경찰서 - 부천남부역 - 소사역 - 부천북부역 - 소명여중고 - 원미동 - 부천종합운동장 - 오정경찰서 - 여월동 - 원종사거리 - 오정초등학교 - 오정동 - 오쇠동 - 공항동 - 방화동 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 51번의 원미동 - 여월동 - 원종동 경유 노선이었다. 역시 1998년 12월 30일 폐지. 부일교통의 동일 번호 노선과는 전혀 다른 노선이었다. 현재 3번이 부천북부역 ~ 오쇠동 구간을 대체하고 있다고 해도 무방하다.(원래 끝자리 3번대가 원미동 - 여월동 - 원종동을 잇는 노선이었다.) === 부천 버스 55 (1기노선) === [include(틀:다른 뜻2, other1=현재 운행중인 노선, rd1=부천 버스 55)] ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 55번}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 시흥시 대야동(구미마을) ||<-2> 종점 || 인천광역시 남동구 만수동(담방초등학교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 소신여객 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 구미마을 - 계수동 - 옥길동입구 - 범박동사무소 - 괴안동사거리 - 괴안동삼거리 - 소사구청 - 부천남부역 - 소사경찰서 - 부천공고입구 - 인천산재병원 - 장수동 - 인천대공원 → 만수주공 8단지 → 만수초등학교 → 만수주공 9, 10단지 → 광명아파트 → 담방초등학교 → 만수주공 9, 10단지 → 장수초등학교, 만수주공 8단지 → 인천대공원 || 소신여객에서 운행하던 노선으로, 만수주공단지 조성과 더불어 신설된 노선이었다. 1995년 인천대공원 ~ 만수동 구간을 단축하였고 1997년 인천중앙병원 ~ 인천대공원 구간을 단축하였다가 경인급행전철 개통 및 송내남부역 ~ 장수동 ~ 만수동간 시내버스 8번, 좌석버스 103번 등 다수의 인천시내버스 노선 입성으로 인한 수요감소로 1998년 12월 30일 12-1번에 통합되어 폐지되었다. 사족으로, 이 노선의 만수동 구간은 현재 인천시내버스 103-1번 구간과 동일한 구간이었다.(한 때는 인천좌석버스 103번이 55번의 회차구간을 대체하고 있었다.) 기점이 다른 소신여객 계수동 기점 노선과 다르게 계수동 차고지에서 출발하지 않고, 두 정거장 더 떨어진 구미마을까지 갔는데, 정확히 말하자면 구미마을 정류소는 아니었다. 이 노선이 말한 '구미'라는 기점의 위치는 현재 마유로와 교차하는 사거리에서 100m 가량 더 이동하면 오른쪽으로 샛길이 하나 나 있는데 그 샛길의 초입이 55번 기점이었다. === 부천 버스 57-2 === [[부천 버스 57-2]] 문서 참조. 57-1번과 통합되었다. === [[인천 버스 66|부천 버스 66]] (1기노선) (★) === ||<-6> {{{#ffffff 부천시 시내일반버스 66번}}} || ||<-2> 기점 || 인천광역시 계양구 계산동 ||<-2> 종점 || 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || - ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || - || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || - ||<-2> 주말배차 || - || ||<-2> 운수사명 || 성민버스 ||<-2> 인가대수 || - || ||<-2> 노선 ||<-4> 인천 계산동 - 대장동 - 상야동 - 개화동 - 김포공항 - 송정역 - 발산역 - KBS스포츠월드 - 등촌역 - 염창역 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역 || 성민버스에서 운행하던 노선으로, 2001년 12월 30일 [[선진상운|강화운수]]로 부터 인수, 2002년 12월 31일 63-1번 좌석버스 노선을 흡수하였다. 동시에 [[김포운수]]로 이관, 김포시로 면허지가 원대복귀되었다가 이후 [[신동아교통]]으로 이관하면서 인천광역시로 면허지 변경. 현재는 부천시를 경유하지 않는다. === 부천 버스 67 === [[부천 버스 67]] 문서로. 66번과 통합되었다. === 부천 버스 70-1 === ||