서울 버스 540 (r14 버전으로 되돌리기)

||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[간선버스(서울)|{{{#3d5bab,#5471c2 '''서울특별시 간선버스'''}}}]] ||
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||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=46%> [[파일:540 9000.jpg|width=100%]] || [[파일:540개선형.jpg|width=100%]] ||

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 540번}}} ||
||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
[[파일:서울 540 노선도.png|width=100%]]}}} ||
||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 군포시 부곡동(군포공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서초구 반포동(서울성모병원) ||
||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:45 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:00 ||
|| 막차 || 00:05 || 막차 || 01:15 ||
||<-2> 평일배차 || 6~25분[* 막차시간에만 배차간격이 25분이다.] ||<-2> 주말배차 || 토요일 8~25분/공휴일 9~25분 ||
||<-2> 운수사명 || [[우신버스]] ||<-2> 인가대수 || 29대(예비 1대)[* 토요일 24대 / 공휴일 21대 운행] ||
||<-2> 노선 ||<-4> [[군포공영차고지]] - {{{#aaa 도장터널}}} - [[수리산역]] - 산본주공3단지 - 신환아파트 - 삼신아파트 - 호계사거리 - 농수산물시장.포일단지입구 - 평촌동행정복지센터.인덕원대우아파트 - [[인덕원역]] - 과천지식정보타운 - [[정부과천청사역]] - 경기과천교육도서관.[[과천역]] - 과천동주민센터 - [[남태령역]] - [[사당역]] - [[이수역]] - 정금마을 - [[구반포역]] - [[신반포역]] - 고속터미널 - 서울성모병원 ||

== 개요 ==
[[우신버스]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 52km다.[[https://map.naver.com/?busId=1360|전체 정류장 목록]]

== 역사 ==
 * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/900번대#s-27|구 918번]] 심야좌석버스(산본신도시 - 서울성모병원)가 전신이다

 * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경없이 번호만 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EA%B5%AC9504.jpg|9504번]]으로 변경되었다.

 * 산본4단지 주민들의 민원에 따라 2005년 2월 1일에 본사를 산본4단지 차고지에서 군포공영차고지로 이전하였고, 이에 따라 기점이 군포공영차고지로 연장되었다.

 * 2005년 7월 9일에 간선버스로 전환했으며, 이에 맞춰 번호도 540번으로 변경되었다.

 * 2019년 3월 23일을 기해 대당 일 운행횟수 감축이 실행되면서 평일/토요일/공휴일의 일 총 운행횟수가 12회/7회/8회 감회되었다. 또한 이로 인해 배차간격이 전반적으로 1~3분가량 늘어났다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/17387675|관련 공문]]

 * 2021년 5월 21일부로 05:10/00:30이던 기점 첫/막차 시각이 04:45/00:05으로 25분씩 앞당겨졌다. 첫막차시각 변경 직전을 기준으로 볼 때, 대다수의 구간에서 첫차 시간대에는 대체재가 다수 있는 반면[* 우선 경기도 구간의 경우, 군포시에서는 번영로에서 금정고가로 직통하는 형태가 아니라는 점만 제외하면 [[안양 버스 11-2|11-2번]], [[안양 버스 11-5|11-5번]] 등 더 이른 시간대부터 안양/과천/서울 방향으로 이용할 수 있는 수단이 이미 갖춰져 있고, 안양시/과천시 구간에서 서울 방향으로 이동하려는 경우 [[서울 버스 502|502번]] 등 더 일찍부터 이용할 수 있는 수단이 추가로 있다. 서울 시내 구간의 경우도 이 노선 첫차가 도달하기 이전 시간대부터 (남태령역)~사당역~고속터미널 구간의 경우 [[서울 버스 4212|4212번]], [[서울 버스 4318|4318번]], [[서울 버스 643|643번]] 등으로 이동할 수 있으며, 서울성모병원 쪽 역시 사당역 일대와 고속터미널을 경유하는 [[서울 버스 5413|5413번]]의 첫차가 05:15경에 통과하는 상황이다.] 막차 시간대에는 대체제가 없는 구간이 여러 곳 존재했음에도 불구하고[* 특히 2020년 11월 16일자로 [[서울 버스 502|502번]]의 첫막차시각이 먼저 앞당겨지면서, 이 노선이 최종 막차 역할을 수행하는 구간의 비중이 상당히 높아져 있었던 상황이었다.] 첫막차시각을 앞당긴 것으로, 대중교통 이용 가능 시간대 범위의 영역에 있어서는 시민에게 직접적 불이익이 발생하게 된 것이다. 또한 이번 조치와 함께 9~15분이던 토요일/공휴일의 배차간격도 토요일 9~16분/공휴일 10~16분으로 늘었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/22931510|관련 공문]]

 * 2022년 1월 1일을 기해 [[서울 버스 502|502번]]으로부터 2대가 증차되었다. 이에 따라 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행 댓수도 2대씩 증편되었으며, 이와 함께 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 최종적으로 1일 총 운행횟수는 133회/107회/106회에서 143회/127회/116회로 각각 10회씩 증회되었다. 또한, 이번 조치로 평일/토요일/공휴일 각각의 최소배차간격이 8분/9분/10분에서 7분/8분/9분으로 줄어들었다.[[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/view/?nid=25064707|관련 공문]]

 * 2023년 2월 17일을 기해 [[서울 버스 502|502번]]으로부터 예비차 1대가 증차되었고 해당 차량이 평일 한정으로 예비투입차량으로 지정되면서 평일의 운행 댓수도 1대 증편되었다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 5회 증회되었으며, 평일 최소배차간격이 7분에서 6분으로 줄어들었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/27796708|관련 공문]]

== 특징 ==
 * 11-6번(군포차고지 - 서울종합운동장[* 유사 노선인 [[안양 버스 917|917번]]과는 달리 540번처럼 호계사거리 경유])이라는 노선이 그 구간을 다녔던 유일한 노선이 있었지만 배차간격이 불규칙했고, 이 노선이 간선전환 이후 11-6번의 수요는 급하락했다. 거기에 11-6번은 수도권 전철과의 환승할인도 불가능해서 인기가 더 없었다. 그래서 2006년 2월 적자 감당이 안 되어 [[보영운수(안양)|보영운수]]의 구조조정 때에 11-6번은 폐선되었다.

 * 노선 출신이 광역버스인 만큼 2009년까지[* 실질적으로는 2008년이 끝. 2009년에 502번 전환 직후 1대가 유입되었으나 1년도 지나지 않아 중고로 매각되었다.] 준고속형 차량이 운행했으나, 차령 만료 및 서울시의 천연가스버스 교체정책으로 인해 전부 퇴역했다.

 * 심야시간대(21:00~ )에 이수·사당역에서 산본으로 내려가는데 지하철의 가축수송을 피하고 싶다면 이걸 타는 것도 괜찮다. 교통정체만 없다면 4호선과 크게 시간차이가 나지는 않는데, 4호선 자체가 선바위, 대공원, 평촌 등을 거쳐 조금 둘러가는 것도 한 몫 하는 듯. 하지만 양쪽 다 가축수송. 산본 외에도 과천이나 평촌 농수산물시장 근처 아파트 단지 지역으로 가는 사람들도 탑승하므로 혼잡도가 4호선과 별 차이 없는 경우도 꽤 된다. 특히 평촌 농수산물시장 근방의 아파트단지(꿈마을, 샘마을, 의왕 갈뫼지구) 거주자들 중에는  4호선 사당 종착열차나 2호선을 타고 [[사당역]]와서 다시 4호선 오이도행으로 갈아타고 [[인덕원역]]에서 버스로 또(...) 환승하는 것이 번거로워서 그냥 사당역부터 [[서울 버스 502|502번]], 540번, [[수원 버스 777|777번]]을 타는 사람들이 많다. 특히 금요일은 자정 이후에도 혼잡한 경우가 있다.

 * 출근시간대에는 산본동에서 탑승하는 사람들은 많지 않다. [[군포 버스 3030|3030번]]과 [[군포 버스 6501|6501번]]이 강남과 사당쪽으로 가는 수요를 거의 담당하기 때문이다. [[안양 버스 11-5|11-5번]]과 더불어 산본에서 금정고가를 넘어 호계사거리 쪽으로 넘어가는 단 둘인 노선이기 때문에 그것을 이용하려는 수요도 꽤 있는 편이다.

 * 반대로 퇴근 시간에 고속터미널에서 탑승하는 승객들은 매우 많다. 고속터미널에서 승객 탑승 이후 과천, 안양까지도 이어진다. 퇴근 시간의 남태령 하행이 출근 시간의 남태령 상행보다 상대적으로 덜 막히기 때문으로 보인다.

 * 군포, 산본 지역에서 사당역을 갈 때는 [[수도권 전철 4호선]] 연선 지역이 아닌 한, 이 노선을 이용하는 게 정석이다. 똑같이 군포공영차고지를 출발해 사당역으로 가는 [[서울 버스 5530|5530번]]은 안양1번가 - '''시흥대로''' - 시흥IC - 남부순환로를 경유해 [[굴곡 노선/버스/서울특별시|빙 둘러가니]] 주의하자.

=== 일평균 승차인원 ===
||<-3><bgcolor=#3d5bab><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 540번}}} ||
||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 ||
|| 2013년 || 17,257명 || - ||
|| 2014년 || 16,571명 || {{{#blue ▽ 686}}} ||
|| 2015년 || 16,269명 || {{{#blue ▽ 302}}} ||
|| 2016년 || 15,860명 || {{{#blue ▽ 409}}} ||
|| 2017년 || 14,857명 || {{{#blue ▽ 1,003}}} ||
|| 2018년 || 14,313명 || {{{#blue ▽ 544}}} ||
|| 2019년 || 14,059명 || {{{#blue ▽ 254}}} ||
|| 2020년 || 10,866명 || {{{#blue ▽ 3,193}}} ||
|| 2021년 || 11,273명 || {{{#red △ 407}}} ||
|| 2022년 || 14,111명 || {{{#red △ 2,838}}} ||
||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} ||
 * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]]

== 연계 철도역 ==
 * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[사당역]]
 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[고속터미널역]]
 * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[수리산역]], [[인덕원역]] ,[[정부과천청사역]], [[과천역]], [[남태령역]], 사당역, [[이수역]]
 * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 이수역, 고속터미널역
 * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: [[구반포역]], [[신반포역]], 고속터미널역

== 둘러보기 ==
[include(틀:안양-사당역간 시내버스)]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#8f8f8f> [[파일:서울특별시 휘장.svg|width=20]] [[서울특별시 시내버스|{{{#8f8f8f '''경기도 진입 서울특별시 시내버스'''}}}]] ||
|| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
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[[서울 버스 107|{{{#3d5bab 107}}}]]}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; width: 25%"
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|| {{{-3 수락리버}}} || {{{#!wiki style="display: inline-block; width: 25%"
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||<-2> {{{-3 수락리버: 수락리버시티아파트 지역만 정차, 담터: 남양주방면 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울방면 담터고개는 서울시 소재.}}} ||
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