문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 N13 (r5 버전으로 되돌리기) [include(틀:서울특별시의 심야버스)] ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablewidth=100%><tablebordercolor=#3d5bab><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서울N13-3572.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:N13brt.jpg|width=100%]]}}} || || 흥안운수 차량 || 한국BRT 차량 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><bgcolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffc600 서울특별시 심야버스 N13번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 N13 노선도.png|width=100%]]}} || ||<-2> 기점[* [[흥안운수]](N13상계) 출발점] ||<width=37.5%> {{{[출발]}}} 서울특별시 노원구 상계동(온곡중학교노원정보도서관)[br]{{{[도착]}}} 서울특별시 노원구 상계동(상계주공7단지.광림교회앞) ||<-2> 종점[* [[한국brt]](N13송파) 출발점] ||<width=37.5%> 서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 00:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 00:00 || || 막차 || 03:35 || 막차 || 03:25 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 20~30분 (1일 8회) || ||<-2> 운수사명 || [[흥안운수]] / [[한국brt]] ||<-2> 인가대수 || 8대[* [[흥안운수]] 소속차량 1대는 [[서울 버스 102|102번]] 예비차로도 투입된다.] || ||<-2> 노선 ||<-4> (온곡중학교노원정보도서관 → [[노원역]]9번 출구 →/ 상계주공7단지.광림교회앞 ← 도봉면허시험장 ←) - 백병원 - [[중계역]] - [[하계역]] - 공릉역 - [[태릉입구역]] - [[석계역]] - [[돌곶이역]] - [[한국예술종합학교]] - 외대앞 - 회기시장 - [[청량리역 환승센터]] - [[제기동역]].서울약령시 - [[신설동역]] - 동대문역 - (→ 종로중부새마을금고 →) - [[동대문역사문화공원]] - [[장충체육관]]앞 - [[약수역]] - [[버티고개역]] - 순천향대학병원 - {{{#aaa 한남대교}}} - [[신사역]] - [[논현역]] - [[신논현역]] - [[강남역]] - [[역삼역]] - [[선릉역]] - [[삼성역(도시철도)|삼성역]] - [[잠실종합운동장]] - [[잠실새내역]] - [[잠실역]] - [[석촌역]] - [[가락시장역]] - [[장지역]].[[가든파이브]] - [[복정역]]환승센터 || == 개요 == [[흥안운수]], [[한국brt]]에서 운행하는 심야버스 노선으로, 왕복 운행거리는 75km다. [[http://map.naver.com/?busId=571&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2013년 9월 12일에 신설되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3667|관련 공지사항]] 흥안운수는 105번, 한국BRT는 360번에서 3대를 감차하여 투입했다. * 2016년 11월 28일 6대에서 8대[* 흥안운수는 102번 출신 1대, 한국BRT에서는 360번 출신 1대가 투입된다.]로 증차되어 배차간격이 20~25분으로 줄어든다. * 2017년 12월 8일부터 한 달간 10대로 운행했다. 기존 노선 차량에 다중노선 설정을 하여 차출하는데, 엉뚱하게도 한국brt 쪽은 '''[[진관공영차고지]] 기점'''인 '''[[서울 버스 701|701번]]'''과 묶어버렸다. * 2018년 12월 1일부터 30일까지 기존 운행차량(8대)에 흥안운수, [[신흥기업]] 차량이 각 1대씩 한시적으로 증차되어 10대로 운행했다. * 2019년 12월 12일부터 한 달간 10대로 운행했다. 각각 [[서울 버스 146|146번]]과 [[서울 버스 360|360번]]에 다중노선을 등록하여 운행했다. * 2020년 1월 31일 첫차부터 성남 심야버스 [[성남 버스 반디1|반디1번]]과 환승연계 편의를 위해 송파차고지에 오기 전에 암묵적으로 하차시켰던 복정역 정류장이 정식 정류장으로 인가받아 추가되었고, 장지역 방향시 복정역 환승센터를 정차 경유하도록 변경되어 [[분당신도시|분당]]에서 오는 반디1번과 환승이 편리해진다. 다만 이 환승연계는 평일에만 가능. * 2021년 2월 3일 첫차부터 송파공영차고지앞 도로개량공사로 인해 송파공영차고지 정류장이 폐쇄되었다. * 2021년 12월 1일부터 2022년 1월 1일까지 인가댓수가 한시적으로 8대에서 10대로 증차되었다.[[https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/350629|관련 게시물]] == 특징 == * 서울 동쪽의 끝과 끝을 이어주고 있다. * 타 심야버스 노선들은 장거리 간선버스 노선 2개를 조합한 반면에, 이 노선은 다른 심야버스 노선들이 커버하지 못하는 구간들을 위주로 다니게 하다보니 [[서울 버스 105|105번]], [[서울 버스 144|144번]], [[서울 버스 360|360번]], [[서울 버스 1222|1222번]] 등 온갖 노선이 섞인 형태를 가지고 있다. * 그만큼 편익은 꽤 크다고 할 수 있다. [[청량리역]]와 [[강남역]]을 이어주는 420번이 끊기면 바로 대체수단이 되어 편리하며, 또한 강남역에서 [[강남대로]]로 내려가는 것이 아니라 [[잠실역]] 방면으로 돌아 송파구도 이어준다는 점도 포인트. * 그리고 심야전용 노선이지만 [[서울 버스 130|130번]]에 이어 1권역과 3권역을 잇는 역할도 하고 있다. * [[동일로]] 구간과 [[테헤란로]] 구간에서 [[서울 버스 N61|N61번]]과 노선을 공유한다. 다만, 테헤란로 구간에서는 N61번과 기종점 방향이 반대이기 때문에 정류장 노선도를 잘 확인하고 타야 한다.[* [[선릉역]]을 예로 들면, N61번의 양천 방향과 N13번의 노원 방향이 같은 방향이고 N61번의 노원구 방향과 N13번의 송파구 방향이 같은 방향이다.] * 그리고 강남에서 노원 방면으로 갈 때 1시 반까지는 이 노선 외에도 [[포천 버스 3600|3600번]]이 있다. 배차가 20분 정도라서 N13보다 배차간격이 양호한 편이다. * 석계역 굴다리 정류소(08-146)를 지나지만 정차하지 않는다. 이전에 이 문제로 누군가 민원을 넣은 적이 있는데, 정류소 설치 규칙을 근거로 정차할 수 없다고 답변이 왔다. 하지만, [[서울 버스 1222]]도 동일 구간을 지나는데 석계역 굴다리 정류소를 잘만 정차하는 것을 보면 어불성설이다. * 또한 2019년 7월 1일부터 성남시의 심야버스인 [[성남 버스 반디1]]과 복정역에서 연계되어, 성남·분당 내부로도 이동할 수 있게 되었다. === N13번 출발시간표 === ||<-4><rowbgcolor=#3d5bab> {{{#ffc600 상계7단지 출발}}} ||<-4> {{{#ffc600 송파공영차고지 출발}}} || || 00:00 || 00:25 || 00:50 || 01:20 || 00:00 || 00:25 || 00:50 || 01:20 || || 02:10 || 02:40 || 03:05 || 03:35 || 02:05 || 02:30 || 02:55 || 03:25 || === 일평균 승차인원 === ||<-3><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><bgcolor=#3d5bab><width=400px> {{{#ffc600 서울특별시 심야버스 N13번}}} || ||<color=#ffc600><rowbgcolor=#3d5bab> 연도 ||<color=#ffc600> 일평균 승차량 ||<color=#ffc600> 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 921명 || - || || 2014년 || 1,028명 || {{{#red △ 107}}} || || 2015년 || 1,016명 || {{{#blue ▽ 12}}} || || 2016년 || 1,030명 || {{{#red △ 14}}} || || 2017년 || 1,385명 || {{{#red △ 355}}} || || 2018년 || 1,471명 || {{{#red △ 86}}} || || 2019년 || 1,627명 || {{{#red △ 156}}} || || 2020년 || 1,293명 || {{{#blue ▽ 334}}} || || 2021년 || 887명 || {{{#blue ▽ 406}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 2013년 자료는 개통일인 9월 12일부터 12월 31일까지 111일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] == 연계 철도역 == 연계하는 철도역은 많지만, 심야시간에 운행하기 때문에 지하철 환승은 사실상 불가능하다. '''굵은 글씨'''는 막차가 끊기는 역이다. * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[석계역]], [[외대앞역]][* 외대앞 하차], [[회기역]][*회 회기시장 하차], [[청량리역]], [[제기동역]], [[신설동역]], '''[[동묘앞역]]''', [[동대문역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: '''신설동역''', [[동대문역사문화공원역]], [[강남역]], [[역삼역]], [[선릉역]], '''[[삼성역(도시철도)|삼성역]]''', [[종합운동장역(서울)|종합운동장역]], [[잠실새내역]], [[잠실역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[동대입구역]], '''[[약수역]]''', [[신사역]], [[가락시장역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: '''[[노원역]]''', 동대문역, 동대문역사문화공원역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: 동대문역사문화공원역 * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: [[태릉입구역]], 석계역, 돌곶이역, 동묘앞역, 약수역, [[버티고개역]], '''[[한강진역]]'''[* 서울시중부기술교육원.블루스퀘어 하차] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 노원역, [[중계역]], [[하계역]], [[공릉역]], '''태릉입구역''', [[논현역]] * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]]: '''잠실역''', [[석촌역]], [[송파역]], '''가락시장역''', [[문정역]], [[장지역]], [[복정역]] * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 석촌역, '''[[신논현역]]''', 종합운동장역 * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]]: 청량리역, 선릉역, 복정역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 회기역[*회], '''청량리역''' * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경춘선]]: 회기역[*회], '''청량리역''' * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: '''신사역''', 논현역, 신논현역, 강남역 * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]]: '''신설동역''' * 일반 철도역: 청량리역(KTX-이음, ITX-청춘, 무궁화호, 누리로) [[분류:서울특별시의 심야버스]][[분류:2013년 개업한 버스 노선]]캡챠되돌리기