문서 보기문서 편집수정 내역 서해 KF-16D 추락사고 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:사건사고)] || '''발생일''' ||2019년 2월 27일 12시 13분경|| || '''유형''' || 엔진 결함 [[http://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/m/20190530/8/BBSMSTR_000000010025/view.do|#]] || || '''발생 위치''' ||[[대한민국]] [[충청남도]] [[태안군]] 궁시도 남서쪽 2.7km 근방 해상|| ||<bgcolor=#fac832,#fac832> '''탑승인원''' ||2명|| ||<bgcolor=#4bfa4b><color=#373a3c> '''생존자''' ||'''탑승객 2명 전원 생존'''|| || '''기종''' ||[[록히드 마틴]]([[한국항공우주산업|KAI]]) KF-16D Fighting Falcon|| || '''소속''' ||[[대한민국 공군]] [[제38전투비행전대]]|| || '''발진지''' ||[[군산공항]]|| || '''도착예정지''' ||[[군산공항]]|| [목차] [clearfix] == 개요 == 2019년 2월 27일 공군 [[제38전투비행전대]] 소속 [[F-16|KF-16D]] 전투기 1기가 당일 오후 12시에 이륙한 이후, 서해상 훈련 공역에서 임무를 진행하던 중 오후 12시 13분경 충청남도 [[태안군]] 인근 해상에 추락한 사고. 사고 해역을 지나던 어민이 12시 16분경 항공기 잔해 일부를 발견, 12시 45분에 두 조종사 모두를 구조했다. [[http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019022717334762339|#]] 이는 2016년 3월 [[제19전투비행단]] 소속 F-16D가 추락한 이후 3년만에 다시 발생한 사고이다. == 사고정황 및 피해 == KBS [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=056&aid=0010675380|기사]]에 따르면 항공기는 사고 약 13분 전인 정오 경 전북 군산기지에서 공대공 임무를 위해 2기 편대로 출발했으나, 원인불명의 이유로 인해 그 중 한대가 서해 공해상에서 추락한 것으로 보인다. 탑승한 조종사의 비행시간은 각각 전방석 350시간, 후방석 2000시간의 베테랑 교관이라고 알려졌다. [[https://news.joins.com/article/23397536|#]] 다행히 두 명 모두 추락 전 비상탈출에 성공해 구조되었고, 건강에도 큰 이상이 없는 상태 [[http://imnews.imbc.com/replay/2019/nwtoday/article/5184397_24616.html|#]] 라고 한다. 다만 보다 자세한 검진을 위해 [[제6탐색구조비행전대|6전대]] 헬기를 통해 청주 공군항공의료원으로 이송된 상태이다. 사고 이후 공군은 공군참모차장을 필두로 하는 [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=001&aid=0010661840|사고본부]]를 꾸렸다. 5월 29일 공군은 사고 원인 발표에서 [[http://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/m/20190530/8/BBSMSTR_000000010025/view.do|엔진 연소실로의 연료유입 차단]]을 원인으로 지목했고, 5월 31일부터 특별점검을 완료한 KF-16을 임무에 다시 투입하기로 했다. [[분류:2019년 항공사고]][[분류:태안군의 사건사고]][[분류:대한민국의 항공사고]]캡챠되돌리기