문서 보기문서 편집수정 내역 C58형 증기 기관차 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2> [[일본국유철도|[[파일:일본국유철도 로고.svg|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" || {{{#000 '''일본국유철도 {{{+1 C58형 증기기관차}}}'''[br]{{{-1 JNR}}} Class C58 | 国鉄C58形蒸気機関車}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:SL-Pareo-Express.jpg|width=100%]]|| ||<-2> '''차량 정보''' || || '''구분''' || 텐더식 증기기관차 || || '''용도''' || 객화겸용 || || '''생산량''' || 427량 || || '''차륜배치''' || 2-6-2 || || '''제작시기''' || 1938~1947년 || || '''운행기간''' || 1938년 ~ || || '''제작사''' || [[가와사키 중공업]][br]기샤세이죠 || ||<-2> '''차량 제원''' || || '''전장''' || 18,275㎜ || || '''전폭''' || - ㎜ || || '''전고''' || 3,900㎜ || || '''궤간''' || 1,067㎜ || || '''중량''' || 100.20t || || '''축중''' ||<-2> - t || || '''최고속도''' || 85㎞/h || || '''출력''' || 최대: 1,097 hp || || '''밸브장치''' || 왈샤트식 || || '''제동방식''' || 공기제동 || [목차] [clearfix] == 개요 == || [youtube(2fho_wHzWS0)] || [youtube(VL-KqcC6XR8)] || [[일본국유철도]](JNR)에서 운용한 [[탄수차|텐더]]식 [[증기 기관차]]. [[일본]]의 증기 기관차 중에서는 처음으로 폐쇄식 운전실을 채택한 기관차다. == 역사 == [[1938년]]부터 생산되어 일본 각 지역의 지선용 여객 및 화물열차 견인기로 주로 사용되었다. 1943년부터 1946년 동안에는 [[태평양 전쟁]]으로 인해 잠시 생산이 중단된 역사가 있다. 정규 운행은 [[1973년]]을 끝으로 막을 내렸다. == 사건사고 == [[파일:20120104-08.jpg]] 운행 기간중 사고는 아니나, [[미야기현]]에서 보존중이던 16호가 2011년 [[도호쿠 지방 태평양 해역 지진]]으로 파손되었다. == 보존 == [[파일:JNR_C58_363.jpg]] [[파일:JNR_C58_333.jpg]] [[파일:Umekoji_Steam_Locomotive_Museum_梅小路蒸気機関車館_(8178352340).jpg]] 총 50대가 보존되었으며, 239호와 363호는 기동 가능한 상태다. == 기타 == == 미디어 == [[파일:00069779_336840.png]] [[HAPPY PARTY TRAIN]]에서 ~~[[999호|은하철도 999]]로[* 이건 [[C62형 증기 기관차]]다.]~~ 등장하는 기관차가 이것. [각주] [[분류:증기 기관차]][[분류:일본의 철도차량]][[분류:1938년 출시]][[분류:1947년 단종]][[분류:나무위키 일본철도 프로젝트]]캡챠되돌리기