| | 거제시 | |
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직행좌석 | 2000 | 일반좌석 | | >일반시내 | >
| 맞춤버스 | 쪽빛바다버스 | 도심순환 | >
| 능포순환 | 301
| 마을 | | >2000번 : 환승할인 미적용/별도 요금제로 운영 |
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거제시 일반시내버스 52번 |
기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 남부면 탑포리(쌍근종점) |
종점행 | 첫차 | 06:25 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 06:25 | 막차 | - |
배차간격 | 1일 1회 |
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
노선 | 고현버스터미널 → 한라플라자 → 고현시장 → 서문삼거리 → 디큐브거제백화점 → 장평동주민센터 → 장평오거리 → 제니스타운 → 거원아파트 → 수창아파트 → 사곡해수욕장 → 사곡삼거리 → 두동회관 → 옥산고개 → 옥산 → 귀목정 → 거제제일고 → 거제면사무소 → 선창 → 동남부농협 → 오망천교 → 오송 → 영북선착장 → 함박 → 가배 → 덕원해수욕장 → 율포회관 → 탑포삼거리 → 탑포 → 쌍근종점 |
거제시 일반시내버스 52번 |
기점 | 경상남도 거제시 남부면 탑포리(쌍근종점) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(거제중앙고) |
종점행 | 첫차 | 05:50 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 06:40 | 막차 | - |
배차간격 | 1일 2회 |
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
노선 | 쌍근종점 → 탑포 → 탑포삼거리 → 율포회관 → 덕원해수욕장 → 가배 → 함박 → 영북선착장 → 오송 → 오망천교 → 동남부농협 → 선창 → 거제면사무소 → 거제제일고 → 귀목정 → 옥산 → 옥산고개 → 두동회관 → 사곡삼거리 → 사곡해수욕장 → 수창아파트 → 장평중 → 덕산아내아파트 → 장평오거리 → 디큐브거제백화점 → 서문삼거리 → 고현수협 → 보건소 → 거제중앙고 |
거제시 일반시내버스 52번 |
기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 남부면 탑포리(쌍근종점) |
종점행 | 첫차 | 09:15 | 기점행 | 첫차 | 07:40 |
막차 | 22:20 | 막차 | 21:00 |
배차간격 | 1일 7.5회 |
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
노선 | 고현버스터미널 - 한라플라자 - 고현시장 - 서문삼거리 - 디큐브거제백화점 - 장평동주민센터 - (→ 제니스타운 → 거원아파트 →/← 덕산아내아파트 ← 장평중 ←) - 수창아파트 - 사곡해수욕장 - 사곡삼거리 - 두동회관 - 옥산고개 - 옥산 - 귀목정 - 거제제일고 - 거제면사무소 - 선창 - 동남부농협 - 오망천교 - 오송 - 영북선착장 - 함박 - 가배 - 덕원해수욕장 - 율포회관 - 탑포삼거리 - 탑포 - 쌍근종점 |
거제시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 66.9km(본선 기준), 35.1km(중앙고)다.
- 과거엔 22시 20분 차량이 학기중 평일과 토요일에는 터미널 대신 중앙고에서 출발했다.
- 고현과 장평에서 시간을 너무 잡아먹는다는 이유로 장거리 승객들의 민원이 잦아 2013년 3월 4일부터 오전 8시 이후 시간대에는 장평오거리로 가지 않고 장평회관에서 바로 제니스타운으로 내려가도록 변경되었다.
- 쌍근행 한정으로 거제면사무소 방면이 좌회전금지로 변경됨에 따라 노선 구조가 약간의 직선화가 이루어졌다.
- 50번의 형제노선 중 하나로 50번 전체 노선과 중복된다. 동남부농협에서 더 연장하여 거제남서로를 통해 가배, 율포, 탑포를 거쳐 쌍근까지 간다.
- 가배, 율포, 탑포를 경유하는 53번, 54번, 54-1번 모두 52번에 기반을 둔 노선이며 모두 탑포까지 지난 후 홍포나 여차로 향한다.
- 55번의 형제노선인 55-1번 역시 연담 및 학동을 경유하지 않고 가배, 율포, 탑포를 경유하기에 사실상 52번에 기반을 둔 노선이라고 봐도 무방하다.
- 등교시간대에 2번 거제중앙고까지 연장운행한다. 특이하게 장평오거리도 거쳐서 간다.
거제시 일반시내버스 52번(고현-쌍근) |
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거제시 일반시내버스 52번(고현-쌍근)(디큐브백화점) |
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거제시 일반시내버스 52번(고현-쌍근-중앙고) |
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없음.
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