스즈키의 직렬 3, 4기통 가솔린 엔진군.
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 80
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC
- 엔진제어시스템 : MELCO ECI → 보쉬 MED → MG1
1994년 9월 K6A로 첫 출시되어, 2023년 현재까지 생산 중인 엔진군이다.
| 형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| K6A | I3
658 | 68 × 60.4 | 0.7 |
| 0.7[T] |
| K10A | 996 | 68 × 68.6 | 1.0 |
| K12B | 1,242 | 73 × 74.2 | 1.2 |
| K10B | I3
996 | 73 × 79.4 | 1.0 |
| K10C | 1.0 |
| 1.0[T] |
| K12M | 1,197 | 73 × 71.5 | 1.2마루티 |
| K12C | 1,242 | 73 × 74.2 | 1.2 |
| K14B | 1,372 | 73 × 84 | 1.4 |
| K14C | 1.4[T] |
| K15B | 1,460 | 74 × 84.9 | 1.5 |
| K15C | 1.5 |
| 1.5[dp] |
| K14D | 1,372 | 73 × 84 | 1.4[g][T] |
| K12D | 1,242 | 73 × 74.2 | 1.2[dp] |
| K12N | 1,197 | 73 × 71.5 | 1.2[dp]마루티 |
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