갈바트론(크레이지레이싱 카트라이더)
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디셉티콘, 집결하라!
1. 개요[편집]
미국의 완구제조 회사 하스브로와의 제휴로 출시된 카트바디 아이템.
시네마틱 유니버스의 모델링이 아니라 트랜스포머 G1의 디자인으로 출시되었다.
2. 트랜스폼 시스템[편집]
트랜스포머 카트바디 시리즈에 적용된 독자적인 시스템으로, 통상 주행 시에는 변신형태로 주행을 하지만 부스터를 사용하면 로봇으로 변신한다. 허나 이 시스템의 등장으로 기존의 변신 부스터 카트바디들에게 매우 큰 악영향을 미치게 되었다. 자세한 내용은 줌인(카트라이더) 문서 참조.
3. 획득 방법[편집]
2014년 6월 25일부터 2015년 6월 25일까지 상점에서 판매.
현재는 제휴기간이 만료되어 구매가 불가능.
4. 성능[편집]
뉴엔진 카트바디 중에서도 준수한 성능을 가지고 있다. 허나 트랜스포머 카트바디 특유의 이질적인 주행감과 뉴 스팅레이처럼 무게중심이 앞으로 쏠려 있어서 일부 트랙에서 사용하기 힘들다. 옵티머스 프라임과 다르게 드리프트 성능이 더욱 강화되어있다.
5. 빅토리 모션[편집]
6. 여담[편집]
- 뉴 엔진을 적용한 트랜스포머들은 전용 엔진사운드를 가지고 있다.
- 뉴엔진 트랜스포머들은 부스터를 사용할때의 변신 사운드도 슈팡-하는 듯한 소리로 다른 카트바디와 차별화되어 있다.
- 출시 초기에는 트랜스포머 카트바디들이 로봇모드 상태에서 코너를 돌면 스케이트를 타는 듯한 모션을 취했으나, 티라노 9 출시 이후로 이 모션은 삭제되었다.
- 로봇폼일 때 총기인 부분이 카트바디 폼일 때 차량 전면부에 길고 아름답게 뻗어있어서 우스갯소리로 완주할 때 저 막대기 때문에 좀 더 빠르게 완주하는 것 아니냐는(...) 얘기가 있지만, 실제로는 다른 카트바디와 딱히 차이 없다. 다만 코너를 무리하게 파다가 실제로 긴 전면부 때문에 박을 수 있기 때문에 주의해야 한다.
7. 관련 문서[편집]
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