란카 아쇽 레일랜드
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분류
스리랑카에서 판매하는 자국 상용차 브랜드
1. 개요[편집]
국가 주도 프로젝트로써 인도 아쇽 레일랜드 버스와 스리랑카 정부가 합작하여 개발하였다.
공식 사이트
2. 생산 차량[편집]
2.1. 트럭[편집]
2.1.1. 8~12톤[편집]
- 에코멧 1212
- 에코멧 1214
- 보스
2.1.2. 16~25톤[편집]
2.1.3. 프라임[편집]
- U4923
- U4020
- 3518 카고[2]
2.1.4. 덤프트럭[편집]
2.2. 버스[편집]
2.2.1. 시내버스[편집]
2.2.2. 스쿨버스[편집]
- 선샤인
- 마이크로 유로4
- LYNX 스마트/ 스트롱[11]
2.2.3. 럭셔리[편집]
- 12M 프론트 엔진 AC
- 12M 리어 엔진 AC
- 초저상 엔트리 버스
- 마이크로 AC
- 이글 AC
- Lynx AC
2.2.4. 슈퍼 럭셔리 코치[편집]
2.3. LCV[편집]
2.3.1. GOODS[편집]
2.3.2. 승객용[편집]
마이크로 유로4
2.4. 특수차량[편집]
탱크로리[16], 레미콘 트럭, 컨테이너 트럭, 크레인 트럭, 냉동탑차, 쓰레기차, 견인차, 사다리차 등 종류가 다양하여 후에 추가 예정.
2.5. 발전기[편집]
- 레이파워
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-05 20:34:11에 나무위키 란카 아쇽 레일랜드 문서에서 가져왔습니다.[1] 캡이 없다.[2] 기본 3518에 경우 진작에 단종되었으나 위에 나온 U 추레라 라인업들은 가격대가 스리랑카 치고 매우 높은 편이기에 아직 단종되지 않았다.[유로4] A B 유로4를 E4로 표현하였다.[3] 3518 카고와 같은 상황으로 위에 나온 U2518 덤프 E4가 꽤나 비싸기에 아직 생산 중이다.[4] 16~25톤 모델들은 유로4가 소괄호로 쳐져있으나 덤프트럭 모델들은 그냥 붙어있다.[5] 위에 나온 8~12톤 짜리 트럭과 이름이 같지만 디자인은 물론 거의 이름만 같은 모델이다. 오히려 에코멧 1214와 닮았다.[6] 49,54,58인승 모델로 표지 이미지 모델과 동일 차종이다.[클래식] A B 꽤나 오래된 모델들로 란카 아쇽 레일랜드가 출범할 때부터 생산한 모델이다.[7] 33, 35인승 모델이다.[8] 각각 28, 48인승이다.[9] 65인승이다.[10] 2층 버스다.[11] 각각 28, 48인승이다.[12] 시내버스 바이킹과는 완전히 다른 최고급 모델이다.[13] 최고급형 모델로 해당 브랜드에서 제일 고급인 모델이다.[14] 도스트 유로4에 사륜형 모델이다.[15] 기본형 모델로써 동급 모델 중 연비효율이 제일 좋다.[16] 살수차와 유조차