멕시코시티 메트로부스 1호선
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1. 개요[편집]
2005년 6월 19일에 멕시코시티 메트로부스 시스템 아래에 개통된 멕시코시티 최초의 BRT(간선급행버스체계) 시스템. 주요 상업시설이 몰려있는 인수르헨테스대로 (Av. Insurgentes)를 가로질러서 해당 지역의 교통난을 완화시키기 위해 만들어졌다.
2. 특징[편집]
앞서 언급했듯 인수르헨테스대로 (Av. Insurgentes)를 따라 운행한다. 멕시코시티 메트로부스 중 가장 많은 차량댓수가 배차되고, 가장 많은 이용객들이 이용하는 노선이기도 하며, 배차간격이 가장 짧은 노선이라는 특징을 가지고 있다. 게다가 멕시코시티 메트로부스 중 유일하게 3량 차량이 배치되는 노선이기도 하다.
콜로니아 델 발례에서부터 누에보 레온까지는 2호선과 선로를 공유한다. 해당 계통은 콜로니아 델 발례에서부터 누에보 레온까지 가다가 누에보 레온 역을 출발하자마자 EJE 4 SUR (남4로)의 동쪽 방향으로 우회전하여 2호선 본선에서 운행하는 계통이므로 이용 시 주의가 필요하다.
3. 역사[편집]
- 2000년에 해당 프로젝트가 실시되었으며, 2005년 6월 19일에 독토르 갈베스에서 인디오스 베르데스까지의 구간이 개통되었다.
- 2008년 3월 13일에 엘 카미네로에서 독토르 갈베스까지의 연장 구간이 개통되었다.
4. 정류장 목록[편집]
범례 :
- 계통 1 : 인디오스 베르데스 ↔ 엘 카미네로
- 계통 2 : 인디오스 베르데스 ↔ 인수르헨테스
- 계통 3 : 인디오스 베르데스 ↔ 독토르 갈베스
- 계통 4 : 부에나비스타 ↔ 엘 카미네로
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