부산 버스 동래1-1
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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
부산광역시 동래구의 마을버스 노선.
환승대기시간 60분 적용 노선이다.
3. 역사[편집]
- 2008년에 신설되었으며 성지아파트~삼한아파트~서명초교~동래문화회관~명륜교차로~메가마트동래점~동래역으로 운행하였다. 그러나 수요가 너무 저조하였다.
- 2009년 10월 노선 폐지와 동시에 재신설하여 동래문화회관~충렬사후문~서원시장~동래벽산아파트~연산8치안센터~토곡한양아파트~안락뜨란체~안락2동~혜화여고까지 운행하던 노선으로 1대에 60분 간격으로 다녔다. 그러나 긴 배차간격으로 승객들의 인지도를 끌어내지 못하여 승객이용률이 상당히 낮았다.
- 결국 얼마 안 가 승객저조로 업체 재량으로 운행이 중단되었고, 2010년에는 동래구에서 허가된 운행 중단 노선이 되었다.
- 2013년에 약 3년 만에 동래문화회관~동래우체국~동래역~럭키아파트후문~우장춘로~장전중학교 노선으로 부활하였다. 초기에는 배차간격 20분으로 평범한 마을버스였으나 우장춘로 구간에서 승객이 적다 보니 누적 적자가 심각해서 2014년 초반 부터 3대에서 2대로 운행댓수를 줄여서 운행했다.
- 2014년 중반에 수요 저조로 배차 1시간, 운행차량 1대로 회귀했다.
- 그럼에도 운행사의 계속된 적자 때문에 2019년 3월 4일부터 기종점 첫막차 시간이 변경되었다.
- 2021년 6월 5일에 동래문화회관에서 동래역까지 구간 및 장전중학교 구간을 미경유하게 되었으며 동래역에서 출발하여 우장춘로를 지나 식물원→경보아파트→온천시장→금강공원 순으로 회차하도록 변경되었다.
- 2021년 10월 16일에 동래7-1번의 운행휴업에 따라 식물원→장전중학교→금정산SK뷰아파트→ 식물원입구→온천시장→금강공원 순으로 회차하도록 변경되었다
- 2022년 12월 21일부터 2023년 12월 20일까지 수요 부족으로 인해 운행휴업에 들어갔다.# #
4. 특징[편집]
- 노선이 수차례 바뀐 노선이다.
- 금강공원과 부산해양자연사박물관 앞쪽을 지나가는 유일한 노선이다.
- 신설 초기에 좋은 배차간격으로 다녔던 탓인지 노선 인지도가 있어서 우장춘로 구간에는 고정 승객들이 꽤 존재했었다. 하지만 수요가 너무 저조해서 결국 배차간격이 20분에서 1시간으로 늘어났다. 이유는 우장춘로~금강공원 구간이 주거지구가 아닌 상업지구이기 때문에 사실상 수요를 확보할 수 없는 곳이며 아래쪽의 금강로로 시내버스 노선들이 다니고 있기 때문이다. 때문에 이전에 유사한 경로로 운행하였던 동래10-1번도 유령 노선으로 전락했다가 폐선되었다.
- 우장춘로에 노선버스가 제대로 다닌 적이 한 번도 없었기에 해당 지역 주민들에게 중요도가 높은 노선이고 동래구청에서도 계속해서 운행을 지시하여 어쩔 수 없이 적자를 감수하면서도 폐선되지 않고 운행 중이다. 장전2동 산동네(광명사, 장전중학교 인근)의 경우에는 2013년 7월 1일부터 203번의 입석요금 확대 적용으로 그나마 상황이 나아졌다.
- 2019년 3월부터 전면에 LED 전광판을 설치하여 운용중에 있는데, 중간 경유지가 "우장춘로"로 표기되고 있다.
- 장전중학교 인근 아파트 주민들이 온천장, 동래역 연계 셔틀로 이용하는 수요가 약간 있다.
- 인가대수는 3대인데 실제로 운행하는 차량은 1대로 2대의 차량이 오전조, 오후조로 번갈아서 1대 운행한다.
- 안내방송과 차내 노선도에 "금성시장" 정류장이 누락되어 있다. 카드 단말기 교체 전에는 안내방송에 포함되어 있었다.
- 동래역에서 회차한 후 바로 역순 운행한다.
- 카카오맵 등 버스 정보를 알 수 있는 서비스에 차량 위치가 표시되지 않는 경우가 잦다.
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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